Tipper "Shanxi" (Shaanxi): spésifikasi. truk Cina

truk dump nu dipaké salaku kandaraan timer propelled pikeun loading na unloading, kitu ogé pangiriman bahan pikeun tujuan. Dina hal ieu, teu beroperasi parabot lianna. platform fitur wahana ngidinan Anjeun pikeun nedunan sagala tugas. Gumantung kana rarancang pigura tiasa alesan ngeunaan patency na maneuverability seni.

truk Cina

produksi Cina Tipper keur rada lila populer di kalangan pausahaan konstruksi ogé pausahaan kalibet dina angkutan barang. Ilaharna, aranjeunna ngalibetkeun jam gawé konstruksi badag tur badag skala, mawa bahan dimensi. Tipper "Shanxi" geus lila meunang kapercayaan diantara para nasabah. Mesin ti brand ieu mibanda sababaraha kaunggulan dibandingkeun pesaing angkutan sarua. Nalika ngarancang tumut kana akun sagala kahayang jeung eupan balik ti nu ayeuna jeung konsumén poténsial. Mobil di luhur konstruktif anu punjul ka sadaya nu ngaheulaan na. Alatan syarat tinggi sapertos nempatkeun maju dina produksi, nya éta mungkin pikeun ngahontal minuhan maksimum kalawan sagala standar na syarat nempatkeun maju méméh mesin sakabéh.

pabrik

Ngayakeun diwangun ku sababaraha pausahaan anu cukup badag, specializing dina produksi bagian otomatis, komponén individu sarta majelis. suku cadang ogé bisa dipaké dina truk dump ti pabrik lianna. Sajaba ti éta, parusahaan anu kalibet dina masalah na sasak sarta axles pikeun mesin badag. Nyekel ayana di wewengkon Cina. Eta ngagaduhan nami hatur nuhun na ka koperasi istilah lila-cukup ku MAN buta Jerman.

Shaanxi Shacman loba sarupa MAN. cab teh aya iwal. Éta dijieun luyu jeung sakabeh standar Jerman. Parabot baku ngawengku sagala genah dipikabutuh pikeun supir. Dilengkepan ranjang misah, ku ayana AC jeung alat audio modern.

Tipper Shacman

mesin Shacman anu dijieun ku parusahaan rékayasa Cina "Shanxi". Ieu tutuwuhan anu cukup badag di antara maranéhanana anu ngahususkeun dina rarancang jeung assembly of truk. Tipper "Shanxi" nyebarkeun ampir sakuliah dunya, sarta sakabeh berkat jaringan dealer well-dimekarkeun. Subsidiaries kalibet dina produksi bagian komponén keur model lianna. parusahaan geus well-ngadegkeun Sunan Gunung Djati di pasar salaku produsén fide Bona sistem cooling na radiator-jenis.

Model Shaanxi Shacman - hasil gawé babarengan jangka panjang jeung kolega urang Jerman. dasar diadopsi ku F2000 mesin MAN. Teu heran, model Sigana jadi loba kawas tiap lianna.

parameter teknis Shacman 6 × 4

Pabrik dihasilkeun ku rupa dumpers kabayang Rumusna, paling umum: 4 × 6, 6 × 6 × 4 na 8. Éta sékrési arah utama ageung tina truk dump. Alatan ukuran anu ieu kadang pajeujeut ngagunakeun dina jalan umum. Éta nu dirancang sacara éksklusif pikeun situs konstruksi badag tur kabuka atanapi situs keur ngembangkeun daya mineral.

data teknis utama:

• Shacman 6 × 4 - treuk tipe triaxial.
• Clearance nyaéta 3,14 m.
• volume mangpaat awak - 19,3 cu. m.
• produsén geus dugi beurat ngangkat maksimum - 25 ton.

Gumantung kana Konfigurasi sarta dimensi éksternal Shaanxi dump truk mungkin gaduh variasi béda tina palaksanaan awak - tipe checkers dewan, serong, sarta U ngawangun.

roangan kapal

Salian kinerja teknis tinggi, mobil massana popularitasnya alatan cabins maranéhanana, nu dirancang pikeun minuhan sagala kahayang jeung sarat konsumén poténsial. Cab insulated (duanana di jero sarta luar) pikeun mastikeun kanyamanan maksimum dina Pananjung kabin dina usum naon baé.

Panto anu dilengkepan compartments tambahan for baju jeung kaperluan dasar. Lemes headrest adjustably (nurutkeun kedah) nyata ngurangan beungbeurat dina awak supir mangsa operasi kabayang. Box pikeun suku cadang jeung konci téh dipasang deukeut panto sisi ka supir ieu aksés nu pangmerenahna tur gancang ka alat upami diperlukeun.

fitur

Sababaraha fitur tina konstruksi rangka nya dampak unggulan dina ciri kakuatan sakabéh wahana. Dina spars, hareupeun maranehna, dilengkepan kurung husus nu rada kadorong maju. Hatur nuhun ka aranjeunna, dipasang cab jeung bemper hareup. Kurung nu dirancang pikeun persépsi pangsaena stres.

Sababaraha model mobil kayaning dump "Shanxi", datangna jeung roda tubeless, bisa nyerep tekenan luhur jeung beban. Aranjeunna teuing kuat ti chamber equivalents. The aral utama kaliwat - nyaeta yen hiji beurat kacida gedéna kaméra batang ka jero tina kabayang. Hasilna, eta ngaronjatkeun risiko kabocoran a nalika katandangan bahan seukeut. Model kalayan ban tubeless - leuwih praktis tur ekonomis.

"Shanxi" - dump treuk, nu ciri teknis anu punjul pikeun mesin kinerja loba counterparts kawentar. Ieu dilengkepan Sistim SCR. Ieu unsur bisa nyandak nu beberesih gas knalpot ku pamakéan leyuran husus. Hasilna, motor ngoperasikeun sasuai jeung sagala sarat sarta standar standar lingkungan. Leyuran ieu nyuntik langsung kana sistem knalpot saméméh gas ngahontal katalisna. Désainer geus junun éta ku bengkahna nu oksida kompléks nitrogén panungtungan ngancik kana uap. Pasang - zat alam anu teu tega ngarugikeun naon mun atmosfir.

Kaunggulan na Kalemahan

Pikeun téhnologi "Shanxi" parusahaan dicirikeun ku sudut nempoan pisan lega, jeung asesoris kalawan tilu kaca spion. Upami diperlukeun, mesin nu bisa dilengkepan boh eunteung Sawah curb. Dina jumlah, sadaya ieu ngamungkinkeun operator pikeun persis ngadalikeun wahana maksimum.

kauntungan konci tina dump "Shaanxi":

• cab nyaman;
• kisaran widest tina pilihan;
• Milih konci éta diferensial puseur ;
• Kapasitas beban pisan tinggi;
• Konsumsi minimum bahan combustible;
• ergonomic sareng nyaman cab.

Loba truk Cina anu dilengkepan sistem pikeun Élmu sarta Téknik awak. Hal ieu ngamungkinkeun pangiriman bahan bulk dina sakabéh kondisi cuaca.

disadvantage nyaeta kualitas goréng ngawujud. Dina hal ieu, produsén bit pelit. Eta sia inget ieu, kusabab dina prosés pamakéan diperkirakeun demonstrate rupa-rupa masalah kalayan éléktronika.

Kaduana aral pohara penting - unit filter hawa. Éta relatif rada low ka tingkat sakabéh mesin, supaya eta bisa jadi terkontaminasi ku lebu jalan atawa salju.