Dnipropetrovsk Bandara Internasional: jasa, kumaha carana meunang ka dayeuh

Bandara Internasional Dnipropetrovsk mangrupa hub transportasi penting. Urang bisa nyebutkeun yen ieu gerbang hawa utama kidul-wétan Ukraina. Dnipropetrovsk sorangan henteu mung megacities pangbadagna (nu panglobana populasi kaopat di Wikivoyage), tapi ogé mangrupa puseur industri. Loba jalma datang ka dieu dina bisnis. Sababaraha urang hal Bandara Internasional Dnepropetrovsk salaku titik docking merenah. Saatos penerbangan biasa tujuh Airlines langsung di dieu. Dina usum wisata (usum tiris jeung usum panas) di langit ngaliwatan Dnepropetrovsk soar sababaraha Darma. jasa naon bisa kapanggih dina port hawa, baca artikel ieu.

Dnipropetrovsk (bandara): kumaha carana meunang ka pusat

hub anu lokasina lima kilometer ti wates kota. Ieu aya di kidul-wétaneun Dnepropetrovsk. Lamun hakim sensibly, puseur kota ti port hawa anu dipisahkeun sadayana lima belas kilométer. Sacara prinsip, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nyandak taksi - mobil kalayan checkered sarta tanpa aranjeunna aya di tugas beurang peuting ngantosan pengendara. Tapi lamun anjog di Dnepropetrovsk sore, Anjeun bisa ngamangpaatkeun hiji angkutan umum langkung mirah. Ti bandara ka dayeuh ngajalankeun dua taksi - jumlahna 60 sarta 109. Boh nu dituturkeun ka stasiun kareta api, ngan dina cara béda. Sarta sakabeh taksi ieu ngajalankeun ngaliwatan bagian sentral kota. The waterfront of Dnieper nyaeta nu pangmerenahna pikeun meunang ka kamar sixtieth. bandara perenahna di jalan raya Zaporozhye, di Désa Stari Kodak. Ku mobil ka dayeuh bisa ngahontal dina dua puluh menit.

Sajarah tur ngembangkeun palabuhan hawa

bandara na Dnepropetrovsk éta dina poé Uni Soviét dina thirties. Lajeng ieu hub régional leutik, dicokot penerbangan éksklusif lokal. Kusabab bandara Dnepropetrovsk sababaraha kali repaired. Dilaksanakeun rekonstruksi terminal. landasan anu ayeuna bisa nampa dewan beurat. Na panjang - ampir tilu kilometer. Terminal badag ayana adat jeung Protection Border. Kabéh ieu geus diwenangkeun nyadiakeun status internasional bandara Dnepropetrovsk. Sasuai, sarta ngaronjat ridership hub. Dina 2015, palabuhan hawa ieu nyandak 346.000 travelers.

Dina 2010, pikeun Piala Dunya, pangwangunan hiji terminal panumpang nu anyar. Mangka ieu panginten yén Dnipropetrovsk bakal nyandak sababaraha patandingan di Piala. Najan kitu, nalika eta struck kaluar daptar kota nu bakal boga imah Euro 2012, konstruksi stalled. Rada, mangka beku dina hambalan digali pit. Tapi kiwari ku investor anyar dihanca pangwangunan terminal. Ieu bakal tilu-tingkat, kalayan kamar misah pikeun arrivals na departures. Pikeun mikeun terminal éta deui dina 2015.

papan skor

Méré informasi ngeunaan penerbangan bisa nuduhkeun jam bandara Dnepropetrovsk. Operator utama hub mangrupa parusahaan "Dniproavia". liners na ngapung kawas di Wikivoyage (Kyiv, Lviv, Ivano-Frankivsk), sarta di mancanagara (Baku, Batumi, Wina, Yérévan, Istanbul, Tbilisi, Tel Aviv). Yunani pamawa "EllinEyr" Dnepropetrovsk Tumbu kalawan Thessaloniki na Corfu (dua kali, sakali per minggu, mungguh). liner poean "Ostrianum Aelaynez" flies ka Wina. Turki Airlines pamawa Turki delivers panumpang ka Airport Istanbul. Ataturk. Perusahaan "Ukraina International Airlines" ngoperasikeun penerbangan biasa mun Kiev (Borispol) jeung Tel Aviv. Sajaba ti éta, salila usum wisata, bandara ngagaduhan maskapai "Roza Vetrov". Ieu ngoperasikeun penerbangan piagam jeung Sharm el-Sheikh, Antalya, Larnaca, Heraklion, Burgas na Tivat.

Harita

Anggota disebut bandara Dnepropetrovsk rada merenah. Aya warnet, lounges, tugas bébas warung. Alatan kaayaan politik tense di bandara ayeuna ngaronjat tingkatan cék kaamanan, jadi Anjeun kudu datangna ka darat sateuacanna geus waktuna ngaliwat sagala prosedur dopoletnye. deadline pendaptaran pikeun opat puluh menit sateuacan mimiti perjalanan teh.