Clearance "Chevrolet Cruze". Spésifikasi Chevrolet Cruze

Kusabab penampilan kahijina di pasar urang jeung nepi ka poé ieu, model Chevrolet Cruze mobil enjoys perhatian umum. Alesan keur popularitas ieu perenahna di kanyataan yén mobil ieu ngagabungkeun desain solid alus sarta harga lumrah. Tapi éta teu kabéh. ciri teknis tina mobil, nu pangpentingna nu di clearance taneuh (clearance), ngidinan ka hasil nalukkeun cara husus urang. Ku kituna, désainer éta bisa nyieun hiji mesin murah, cukup stylish na technologically canggih di nu comfortably tiasa numpak sabudeureun dayeuh sarta saluareun. Dinten ieu kami nyandak katingal ngadeukeutan di desain, spésifikasi, clearance "Chevrolet Cruze" na ciri séjén na.

hal parabot hiasan di luar

Tangtu, rarancang éksternal tina mobil téh salah sahiji kaunggulan na. Alatan éta bending tina hateup relief na "inflated" jangjang mobil Sigana pisan eces tur dinamis. Loba "sakelas" model jauh balik desain na. Bagian hareup nyaeta konsisten jeung profil awak jalan. The radiator grille ieu dibagi jadi dua bagian unequal ku belang horizontal, sarta headlights rada melengkung rurusuhan nepi. Dina mobil exterior pisan sarupa jeung coupe opat-panto - salah sahiji anu pang fashionable Kiwari jenis awak.

Dimensi na batang

Sedan "Chevrolet Cruz 'boga dimensi: panjangna 4597, lebar 1788 1477 mm jangkungna. A mm hatchback mobil 87 pondok ti sedan nu. Touring sedan panjang ku 78 mm. Tur upami rel anu dipasang, tur di luhur 44 mm on hateup na. Modél Wheelbase nyaeta 2685 milimeter. Sedan volume batang téh 450 liter, hatchback - 413, sarta gerbong nu - 500 liter. Dina kalapa bawah tanah jadi pinuh-ukuran ban serep. Tilepan korsi pungkur, anjeun bisa ningkatkeun jumlah bagasi.

clearance

"Chevrolet Cruze" earned popularitas di lintang urang, moal ukur kusabab rarancang metot, tapi ogé berkat clearance taneuh na, nu cukup nelepon di di swasta, ulah salempang ngeunaan handap mobil. Taneuh clearance model gumantung kana tipe awak sarta sababaraha nuances.

Clearance "Chevrolet Cruze" sedan resmina nyaéta 16 cm. Komo ieu teu bener. Firstly, dibere handap motong bemper, éta bakal kirang ti 2 cm. Bréh, nu gede clearance taneuh alatan kanyataan yén dahareun geus diangkat dina pungkur ti wahana. Di dieu eta ngahontal ampir 22 séntiméter.

Clearance "Chevrolet Cruz" data hatchback paspor geus 155 milimeter. Tempo patch 135 mm ieu dicandak. Tangtu, dina jalan kalawan data sapertos teu bisa ngarambat, tapi pikeun yakin nyetir di kota urang, éta rada cukup.

Sarta naon anu urang ngadamel "Chevrolet Cruze" gerbong? The clearance tina modifikasi ieu sarua sedan nu. Ngan didieu dahareun rada handap alatan éta ngaronjat beban kana eta.

Ngaronjatna clearance nu

"Chevrolet Cruze" Sajaba bisa leungit milimeter mulia lamun perlindungan set motor. Tanpa éta, nurutkeun jalan nasional hadé teu balik. Ieu masih dikurangan sababaraha sénti ti clearance taneuh. Tur upami Anjeun salah ngundeur tur nyimpen dina kalapa tina mobil 5 panumpang, clearance bakal jadi malah kirang. Ku alatan éta, loba geus resorted ka kanaékan na. Hal ieu dilakukeun dina tilu cara:

1. Cara paling umum - spacers. Aranjeunna ngagambarkeun inserts sakabeh rupa bahan (plastik, karét, aluminium, jeung saterusna. D.), Mana disimpen antara robah warna ka warna tina absorbers shock. modifikasi Ieu ngamungkinkeun angkat mobil sababaraha sénti, tapi dampak kana kanyamanan panumpang - suspénsi nyaeta kaku. Sajaba ti éta, loba ahli ulah nyarankeun interventions misalna dina desain mobil.
2. Masang Cakram diaméterna leuwih gede. Metoda ieu leuwih cocog pikeun mobil. Eta ngidinan Anjeun pikeun ningkatkeun clearance taneuh, tapi mangaruhan kanyamanan - panumpang bakal ngarasa leuwih nabrak di jalan.
3. Jeung tukang, jalan umum sahenteuna - kanaékan celah di antara awak sarta ngarojong jeung kabaya.

pesaing

Loba bakal nyebutkeun yén numpak jangkungna "Chevrolet Cruze" model teu jadi pinunjul. Eta sadayana gumantung kana kumaha mesin na pikeun ngabandingkeun. Dibandingkeun jeung crossovers, tangtosna, "Cruise" téh jauh balik on clearance, tapi lamun dibandingkeun kalayan kompetisi di C-kelas, kaayaan dijieun béda. Contona, "C4 Citroen" ngabogaan clearance ngan 120 mm, "Hyundai Elantra" - 150 mm "Octavia A5" - 160 mm, "Ford Pokus 2" - 150mm. Tur éta data produsén urang nu ekslusif teh panyalindungan motor.

hal parabot hiasan di jero

Bagian luar dibahas ayeuna nyandak katingal a jero. Salon oge teu nguciwakeun. Éta metot ka teu ngan ningali tapi ogé ngarasa. Di dieu katalungtik attentiveness mun jéntré. arsitéktur metot jeung suksés panempatan "dina lawon" dina panel hareup geuwat nyekel panon. Tapi drawbacks teuing pondok, nu teu héran, tempo kategori harga, nu mobil ieu. Sakabéh interior pinuh maén. The tombol anu dipencet jelas, sarta kotak sarung nutup lancar. Dina istilah desain interior, "Cruise" téh pasti salah sahiji anu pang metot ti Koréa. Tapi lamun ngobrol ngeunaan kualitas ngawangun, ngan dibuka kelemahan na.

Tapi pedalaman anu cukup lega. Dina baris balik tanpa masalah jeung bisa nampung tilu déwasa. korsi supir urang boga cukup rojongan samping santun sarta rupa-rupa pangaluyuan. Kabayang steering ogé bisa jadi merenah pikeun ngatur pikeun sorangan.

pakakas

Dina versi dasar mesin téh rada parabot ascetic: hawa-udar pikeun fee a, listrik sarta kaca spion dipanaskeun, jandéla hareup, sistem audio basajan, sarta blowers keur panumpang sakaligus pungkur.

The modifikasi mahal sagala serius, korsi hareup dipanaskeun, kontrol iklim, sistem multimédia (navigasi, kontrol sora, titik Éntri ka internét, kaméra rearview) ku tampilan 7 inci layar rampa, pesiar kontrol, upholstery kulit, sarta host of amenities.

Di jalan

Desain mobil nunjukkeun yén éta milik hiji mesin modest, tapi Tapi dinamis. Clearance "Chevrolet Cruze" rada spoils gambaran nu. Tapi di jalan, jeung mobil teu dispel sadayana illusions ngeunaan sportiness. mobil bisa dilengkepan tilu motor, dua di antarana aya béngsin, hiji volume 1.6 jeung 1.8 liter; sarta salah sahiji solar - 2.0 volume liter. Dua transmisi: manual tur otomatis 5 ka 6 derajat.

kacindekan

Dinten, urang nyawang "Chevrolet Cruze" kaunggulan na kelemahan tina mobil: ciri, taneuh clearance, desain, kapasitas jeung saterusna. Tayangan tina mobil ieu nambahan nepi pisan kontradiktif. Sagalana ragrag kana tempat nalika nempo tag harga. Versi panganyarna tina mobil sia tentang 15 rébu pérak. Jeung kombinasi harga jeung kualitas, mesin pisan pikaresepeun. Desain modern, teu boga respon dinamis sarta clearance "Chevrolet Cruze" nyieun hiji pilihan alus keur kulawarga ngora anu cinta kana nangtung kaluar di kota, sarta dina alam perjalanan.