Camshaft "Nuzhdin" - prinsip operasi, sarta harga Unit

engine mobil - mékanisme kompléks, nu diwangun ku sababaraha unit sareng komponenana nu raket sasambungan. Salah sahiji elemen na pangpentingna dianggap camshaft, nu mangrupa bagian ti timing nu; eta ngalakukeun fungsi tina asupan & knalpot stroke tina mesin. Ti alus na gumantung kana sagala karya ICE, jadi Anjeun kudu taliti ngawas serviceability teknis na. Lamun ceuk aci perlu diganti, sababaraha boga anu dina henteu buru mésér suku cadang, sarta beuki nengetan tuning teh. Salah sahiji elemen ieu dianggap Cam "Nuzhdin", nu sadia sacara komérsil saprak 1998.

Ieu kudu dicatet yén instalasi bagian non-aslina henteu ngakibatkeun operasi lepat sahiji engine jeung henteu nambahan beban kana eta. Rada sabalikna - tuning camshaft "Nuzhdin" ngajadikeun mobil beuki olahraga sarta dinamis di jalan. Hasilna, instalasi na janten engine beuki kuat, kukituna ngaronjatkeun torsi na.

Dasarna Cam "Nuzhdin" diatur pikeun vases domestik. Pamilik maranéhanana mindeng ngangluh ngeunaan low kapasitas mesin, utamana dina mangsa mimiti. Naon anu kudu dipigawé? Chip-tuning - henteu mangrupa pilihan: nu "Palasik" euweuh éléktronika dina motor, jadi aya nganggur Ngepaskeun. Naekeun motor - teuing mahal, sarta sanggeus pamasangan Unit kakuatan diimpor kudu mayar duit hal nyieun parobahan dina akte pendaptaran. Ngan aya hiji hal - ngarobih camshaft nu. Eta sia teu teuing mahal (sakumaha anu kasebut, baris diajar di ahir artikel), sarta pamasangan hiji Cam "Nuzhdin" teu merlukeun parabot husus.

Naha eta diperlukeun?

Gawéna saperti kieu. Nalika mesin di crankshaft low speeds traction teuing leutik, tutumpakan janten slow, sarta low kakuatan. Ulah ieu, anjeun kudu nambahan kadar suluh dikirimkeun ka silinder nu. Kalawan ieu ngan manages aftermarket camshaft "Nuzhdin". Hasilna, sacara signifikan naek dinamika akselerasi jeung kakuatan. Ku jalan kitu, prinsip operasi mékanisme henteu robah. Hijina hal anu béda tina camshaft aslina, jadi stroke klep ieu, nu eta nyadiakeun. Gumantung kana set nilai ieu bisa jadi 1.3-4.5 mm.

Kumaha carana sangkan eta dianggo?

camshaft kasebut dijalankeun dina siklus engine (periode nu knalpot na asupan klep dibuka dina unggal silinder 1 waktu). siklus ieu dipigawé pikeun dua rotations of crankshaft nu. Dina waktu nu sarua, "Nuzhdin" rotates 1 revolusi nu nyadiakeun paparan ka Cam mun klep kana. Pikeun tujuan ieu aya hiji gear husus. huntu nya, biasana 2 kali leuwih. Mékanisme sorangan diputer ku crankshaft nu. Jumlah révolusi lumangsung saluyu ketat ku timing klep, gumantung kana urutan tabung.

Camshaft "Nuzhdin": harga

Acquire camshaft a tiasa jadi low sakumaha 3 ka 8 sarébu. Eta dijual di toko husus, teu manggihan eta pajeujeut.