Buick Enclave: poto, ulasan sarta boga harga mobil

Ngembangkeun éta salajengna full-ukuran kawin silang ti division méwah of Umum motor Corporation ieu dilakukeun ti awal abad XXI. Sateuacan presenting model produksi mimiti Buick Enclave ka pangadilan umum mobil konsép umum ieu exhibited nu Detroit Motor Tembongkeun 2006, nu kungsi acan nampi tanda nyugemakeun ti kritik. Produksi masal ieu ogé henteu hesitated, sarta dina tungtung taun 2006 di acara otomatis taunan di Los Angeles némbongkeun kahiji tina sampel nu indit diobral.

SUV, wagons stasiun atawa pilihan sejenna

Dina pasar AS geus jadi hiji trend munculna arah ngagantian tina gede pisan SUVs pigura sahenteuna lega sareng nyaman kawin silang nu gampang dipigawé alternatif pikeun mobil tradisional pikeun sakabeh kulawarga. Aranjeunna nyieun gampang pikeun mindahkeun sabudeureun sinyalna cukup hade Kareta api na jalan nu malah ku trailer beurat. Dina hal ieu, dina jihat efisiensi sarta ciri kinarya sejenna henteu inferior mun crossovers konvensional panumpang ukuranana universal atawa kakuatan aya.

fitur Models

Buick Enclave didirikan dina Dadasar anu Sarua sakumaha anu di misan sarua populerna na Chevrolet Plawangan, sarta ieu dilengkepan awakna stylish, lega tur lega, nu gampang nampung 7-8 urang. Panjang pigura modél terpadu henteu ngaleuwihan 5.188 m. Ieu ngawengku pamasangan hiji gantung bebas tina roda jeung Unit kakuatan dina tata perenah susunan hareup-transverse. Dimensi wheelbase Buick Enclave up 3,02 m désainer GMC kapaksa nyobaan mobil narima hiji penampilan memorable, nu bener susunan eta sajaba ti pesaing séjénna di kelas jeung harga ieu rentang -. Saturnus Outlook na GMC Acadia. Hiji tempat keur produksi hiji pamimpin kahareup dina ruas SUV geus jadi Corp tutuwuhan di Michigan, Kota Lansing.

Komponen-komponen sareng Engine

model ieu dilengkepan powerplant V6 3,5 liter, nu ngawarah teu kurang ti 275 horsepower. Eta sia noting yen dina sajarah produksi mobil di handapeun brand GMC, konfigurasi engine V6 ieu sugan nu paling kuat. Ieu meulah korma sareng engine 276-horsepower tina sampel dina 1987, anu, numutkeun inohong resmi, éta leuwih kuat ti mere 1 liter. a. Tapi dina Buick Enclave, anu spésifikasi nu diwenangkeun nyieun parobahan inovatif misalna, ieu dipasang transmisi 6-speed otomatis nu bakal nyadiakeun anjeunna a dinamika santun sarta akselerasi ka 100 km / jam teu leuwih ti 9 detik. spesialis GMC geus dicokot care tina konsumsi bahan bakar optimal nu nyadiakeun sistem Variable Timing klep nu spends Vérsi peredneprovodnoy mobil teu leuwih ti 14-15 liter dina siklus urban, bari lagu boga sababaraha nilai béda - 10-11 liter.

kualitas layanan

Ngabuktikeun kaunggulan atra tina merk sarta kualitas ngawangun na alus teuing, Buick mutuskeun pikeun maksakeun hiji jaminan unprecedented: ka layanan mobil disadiakeun ku resmi pikeun jangka waktu sahanteuna 4 taun atawa 81.000 kilométer. Mesin na gearbox anu nyatakeun kaayaan malah leuwih nguntungkeun - 161 000 km atawa 5 taun jasa.

Kana tatanan transmisi otomatis bisa dilengkepan sadayana roda drive, nu ngahubungkeun roda pungkur ngan lamun dieunakeun di hareup. Dina waktu nu sarua aya hiji sebaran torsi unggal Pakem ban itungan dasar jeung kakuatan na. Henteu kirang dimaksud jeung speed of pindahna posisi pedal gas jeung kaayaan kontrol lianna. Paket ti kenop wajib Buick Enclave ogé ngawengku Cim stabilitas Control kalawan roda husus kontrol traction. Bakal ngajaga supir jeung panumpang na ti balik mungkin bari pindah sapanjang lamping atawa kontruklonu.

Harga, alat-alat jeung kaamanan

Produser diumumkeun leuwih ti jumlah lumrah tina mobil tinggi-tech. Lamun urang ngobrol ngeunaan hareup roda drive konfigurasi kalawan parabot dasar tina wahana Buick Enclave, harga pikeun eta di Amérika Serikat dimimitian ti $ 32 800. Lamun meuli diperlukeun hiji roda opat drive, pilihan ieu bakal ngarugikeun $ 2.000 leuwih. The asesoris luhur dina labél CXL AWD geus dispensed dina $ 37.000.

Tapi ulah tempo jumlah nu di alat standar nyaéta versi tanpa jandéla kakuatan, steering power, ABS, sarta elemen sarua penting lianna. Kabéh diametrically béda. Geus aya database nu aya 6 frontal na sisi airbags keur supir jeung panumpang, Parktronic kalawan sensor parkir sarta kaméra rearview, a pinuh sistem tilu-band kontrol iklim otomatis, sistem média jeung leungeun-haratis, sareng nu sanesna. Ieu diwenangkeun model pikeun meunangkeun skor pangluhurna dina hasil tés kacilakaan nu dilakukeun NSCAP. Amérika Institute pikeun Jalan Raya Kasalametan jeung gerakan Nasional on jalan AS ogé nahan "5 béntang" kanggo panangtayungan panumpang jeung supir salaku hasil tina tabrakan gurat sarta frontal na "4" kanggo nentang overturning, yen pisan goréng pikeun mobil kalayan susunan hareup, beurat nu ti 2200 nepi ka 2500 kg.

Pilihan variability

Aya ogé modifikasi langkung nyaman nu nawiskeun upholstery kalawan kulit perforated dina 3 varian warna kalayan korsi dipanaskeun sarta adjustable multi-posisi, nyelapkeun tina mahoni alam méré exclusivity interior. Volume kalapa mobil bisa dengki loba minivans, sakumaha kalayan korsi narilep eta bakal 3260 liter, bari tanpa peletakan - ngeunaan 535. Otomatis nunut ka ngerek trailer hiji timbangan nepi ka 2400 kg. Aya leuwih ti 20 pilihan desain luar awak. Eta oge pilihan pikeun modél bisa maréntahkeun roda alloy 20 inci kalawan Chrome, Power steering, mimiti engine jauh sareng nu sanesna.

kualitas alus teuing jeung popularitas well-deserved

Otomatis sareng dimensi considerable sapertos na beurat, heran, ngabogaan kontrol pisan gampang jeung sénsitip, éta pleases stabilisasi unggulan jeung stabilitas arah. Tapi dina waktos anu sareng ku professional ti GMC teu eureun ngaronjatkeun turunan maranéhanana. Buick Enclave modél 2013 dilengkepan deui sistem gantung adaptif, diwangun-di navigasi jeung élmu optik.

Salaku hasil tina mobil karya fruitful sapertos tos dikenal ku nasabah anu ninggalkeun pikeun anjeunna réspon ukur bersyukur. Kritik ogé teu luput perhatian Na. Hatur nuhun ka aranjeunna, Buick Enclave, ulasan ngeunaan nu ngeusi epithets sumanget, narima pangakuan sarta sababaraha panghargaan (kawin silang pangalusna taun, nurutkeun majalah Forbes, playboy, sakumaha ogé publikasi sejen tur asosiasi profésional). ahli GMC salawasna ngartos kaperluan pasar Amérika. Maranéhanana henteu kahiji minuhan tungtutan konsumén, naha nu mangrupa model anu masih dina paménta. Sugan, Buick Enclave 2014 kudu hiji malah leuwih beredar parameter jeung ngahasilkeun surge anyar dipikaresep di merek. Ieu diperkirakeun yén ngembangkeun versi hibrid nu datang geura-giru.