Bugulma Airport: sajarah, ruteu, inpo kontak

Bandara Bugulma - hub angkutan udara utama Républik Tatarstan of tenggara. Anjeunna jalan pikeun 83 taun kaliwat tur geus salah sahiji nu panggedéna di nagara tma. Di dieu aya serviced penerbangan biasa na musiman, padumukan ti Rusia Éropa sarta Siberia.

Bugulma Airport: poto, sajarah

Taun base bandara Bugulma dianggap 1933rd nu. sataun anu ieu mutuskeun pikeun ngadegkeun hiji garis hawa di Tatarstan. Pikeun tujuan ieu, wewengkon geus disiapkeun pikeun pangwangunan komplek bandara. Dina Agustus, penerbangan munggaran ieu dilumangsungkeun taun ieu.

Ngembangkeun gancang tina bandara dimimitian dina 1950-an. Dina 1953 eta diawalan panarimaan pesawat pos, sarta dijieun perusahaan penerbangan "Bugulma", diwangun gedong pikeun tanaga bandara. Dina taun 1955, eta mimitian jasa panumpang.

Dina taun 1960-an, infrastruktur terus ka garap. Dina 1972, aranjeunna dimimitian nyandak pesawat yak-40. Dina 1980-1990-ies dilumangsungkeun rekonstruksi heubeul jeung pangwangunan hiji landasan anyar. Taun 2010 anjeunna commissioned hiji terminal panumpang anyar, sarta saprak 2011 bandara "Bugulma" dimimitian ngalayanan penerbangan internasional.

infrastruktur

bandara boga salah terminal panumpang. "Gerbang Air" kota Bugulma geus ngembangkeun hiji infrastruktur modern. Kapasitas gedung terminal anyar nyaeta ngeunaan 50 panumpang per jam. Éta ogé ngabogaan lounge bisnis, rupa-rupa kafe, wewengkon rekreasi keur panumpang, buleud di indung kamar jam na anak, Unit médis, ATM. Dina tiap kamar aya hiji terminal Wi-Fi. Di wewengkon nu kompleks bandara boga hiji hotél sareng nu mayar non-eureun dijaga parkir.

Runways

Pikeun tanggal, bandara Bugulma boga dua runways. Dina waktu nu sarua dioperasikeun ngan hiji di antarana - 01L / 19R - kalawan aspal jalan aspal beton. dimensi na aya 2000 × 42 m. Primal panjang na éta 1.6 km, tapi dina taun 2005 ieu diperpanjang, sarta lebar ngaronjat ku 2 méter.

Ka kidul-wétan ti lokasi ayeuna tina strip kadua, anu dimensi anu 2870 × 45 m. The konstruksi taun 1987, tapi alatan kurangna waragad, proyék ieu digantung. Mimitina eta ieu diwangun pikeun narima pesawat beurat kalawan beurat takeoff leuwih ti 50 m. Dina taun 1990-an aya geus insiden mana awak hiber erroneously dipigawé dina badarat landasan tacan beres. Sanggeus éta, tilas bodas disababkeun crosses nu nunjuk nu landasan teu sah.

pesawat ditarima

bandara Bugul'ma tiasa nampi beurat takeoff pesawat ngabogaan kirang ti 47 m, nyaéta:

• Hiji-2.
• Hiji-24.
• Hiji-32.
• Hiji-74.
• "Bombardier CRJ200".
• "Bombardier nangtang".
• Sakabeh tipe helikopter.
• L-410.
• Yak-40.

Airlines maksud

Ayeuna angkutan udara Bugulma titik ngalaksanakeun pangropéa pesawat Airlines Tatarstan "YUVT Aero" (nu ngaganti "AK bar"), nu ngoperasikeun penerbangan nepi ka maksud:

• Ekaterinburg.
• Mineralnye Vody.
• Moscow (bandara Domodedovo).
• Nizhnevartovsk.
• Urengoy Novy.
• St. Petersburg.
• Simferopol.
• Sochi.
• Surgut.

Sababaraha taun ka pengker, aya anu dilayanan ku maskapai "Rusline", "Yamal", "UTair", "IrAero".

Anyar, keur genah tina panumpang diwanohkeun sistem pendaptaran éléktronik.

meunang aya

Bugulminsky Airport nyaeta 7 km ti kota eponymous. Meunang ka dinya, anjeun boh tiasa nyandak taksi atawa mobil pribadi. Butuh teu leuwih ti 40 menit. angkot ti padumukan séjén teu disadiakeun.

Bugulma Airport: telepon, alamat

bantuan diréktori panggero tiasa di +7 (85594) 5-70-14, sarta ka manajemen bandara - +7 (85594) 5-70-00. Anjeun oge bisa ngirim pesen ku fax: +7 (85594) 5-70-04.

Alamat: Airport Bugulma, Républik Tatarstan, Rusia. keur kode pos - 423230.

Kajadian

Dina sajarah bandara Bugulma aya geus dua kacilakaan.

Kahiji lumangsung dina bulan Maret 1986, nalika deukeut bandara ieu wrecked pesawat Hiji-24. pesawat belonged Bykovskii sahiji tur kabeungkeut ti Moscow mun Bugulma. Awak hiber mutuskeun dina palaksanaan pendekatan jeung dovorotom katuhu lamun badarat tangtu 192 derajat. Tadi ngetik Bandung jalur glide ampir langsung saatos pelepasan ti screw panutup motor di sisi kénca dipindahkeun spontaneously dina modeu feathering. Hasilna, pesawat tilted ka kénca jeung mimiti ngalakukeun U-péngkolan, hasilna ieu stalling. pesawat nabrak di 8 km jauh ti strip dina. 38 urang (4 sahijina nya éta anggota awak) pupus dina tempat. Versi resmi kacilakaan disebut feathering spontan, engine Cicing-off ka kénca, kitu ogé kasalahan pilot.

The kacilakaan kadua lumangsung dina 1991, nalika pesawat Hiji-24 nabrak di 802 méter ti landasan. Pesawat ngapung ti Nizhnevartovsk mun Bugulma. Penanaman ieu dilumangsungkeun peuting. Sistim icing teu diaktipkeun ku awak, sakumaha hasil tina jangjang penstabil jeung ditutupan ku lapisan 15-mm tina és. kacilakaan kajantenan di pendekatan lasut nalika pesawat indit kana modeu jongko. 41 urang (4 sahijina nya éta anggota awak) pupus dina tempat.

Kituna bandara Bugul'ma mangrupa salah sahiji tempat ngumpulna lalulintas hawa pangpentingna teu ukur Tatarstan tapi wilayah Volga. Ayeuna, éta ngahasilkeun hiji maskapai layanan nu flies utamana di Rusia. Mibanda infrastruktur modern. Sajarah bandara geus pesawat kacilakaan dua.