BMW 730d - sejen Srimanganti ti avtostroya Bavarian

Mémori tina mobil Bavarian di hareup panon urang salawasna muncul mewah tur awis mobil, nu ngimpi tina unggal supir di dunya. Sangkan mobil téh pahlawan artikel ieu - BMW 730d. Hal kahiji urang kudu inget, éta desain andalannya anyar BMW. mobil Sigana ngan denok: a hateup sloping, headlights predatory, tradisional grille, roda 17 inci gedé tur miracles séjén fiksi design kaasup dina BMW 730d. Naon anu bisa kuring ngomong? Mobil ngarebut sumanget unggal di glance a.

Dina interior kawijakan parusahaan anu jelas katempo dina expense kelas produk suite maranéhanana. boga bakal delight nu upholstery kulit mata jeung kai inserts spasi badag na (sanggeus kabeh 5 méter dina panjang), loba kamajuan teknis béda jeung helpers somah leutik. Diantara adaptations teknis kudu dicatet Sistim multimedia, kadali iklim tur pesiar, régulator sarta pungkur ti korsi hareup, nu mini fridge, sensor cahya jeung hujan, multifungsi sarta panerapan lianna nu menerkeun harga 50 sarébu euro. Pikeun fee, nu pikeun jalma nu meuli mobil kitu, geus tangtu henteu resep, anjeun bisa Runtuyan Jalur monitor 9,5 inci, aranjeunna diwangun kana korsi hareup, sahingga panumpang lalajo pilem karesep maranéhanana langsung di jalan. kalapa oge badag, sabab volume na geus saloba 500 liter. Sacara umum, supir geus terus dibarengan ku desain ergonomic sampurna, kanyamanan sarta glances sirik.

Kiwari sababaraha kecap ngeunaan dinamika. BMW 730d anu dilengkepan tilu liter engine 245-hp, anu, saliwatan, tiasa dianggo keajaiban. Dua-ton beurat, wahana tumuwuh a 100 km / jam dina simbolis 7 detik, sarta laju maksimum ngahontal 250 km / h. Motor aggregated 6-hambalan "otomatis". Dasarna, BMW 730 Diesel boga sababaraha kaunggulan leuwih counterparts béngsin. Firstly, mangka, tangtosna, kakuatan dorong - di jalan téh pelesir nyekel overtaking mesin leutik. Bréh, ékonomi. Sumuhun, pikeun jalma nu boga mobil, éta lain tambah misalna, tapi tetep. 100 kilométer mode urban meakeun 9,5 liter. Di jalan raya, inohong ieu diréduksi jadi 5,9 liter. Éta ogé patut mentioning yén "tujuh" ngabogaan kontrol dinamika drive, nu ngawengku 4 modus: «kanyamanan», «Normal», «Olahraga» na «Olahraga +». BMW 730d penanganan oge di luhurna, alatan gantung well-disaluyukeun jeung steering responsiveness stunning. Insinyur jeung ngurangan beurat kana mobil urang ieu ngahontal dina 22 kilo, jeung torsion stiffness éta luhur sabalikna, éta, tangtosna, ogé nyumbang ka perbaikan na kaunggulan BMW 730d nyetir.

Naon ngomong dina kacindekan ngeunaan BMW 730d? Ieu sabenerna wahana sampurna pikeun panongton target na: exterior pikaresepeun tur interior, kakuatan tinggi na kanyamanan luar biasa. Naon deui teu lalaki hiji kedah ditumpes senang? Urang disebutkeun tadi ngeunaan hargana, sarta ayeuna nyebutkeun ngeunaan item ieu beuki maju. Harga pakét dasar bakal, sakumaha disebutkeun di luhur, eur 50 sarébu. Dina versi kalayan fitur anu leuwih tali bakal naek ka 60 rébu. Ku jalan kitu, anjeun pikir, geus urang noticed dina artikel ieu dina poto BMW 730 napel. Candak katingal ngadeukeutan. Sarta meureun isukan mutuskeun mésér Jerman ieu.