BelAZ. spésifikasi teknis na dimensi anu impressive

Ngembangkeun gancang tina industri pertambangan dina dasawarsa panganyarna nya éta impetus pikeun ngembangkeun pangwangunan hiji alat pertambangan modern, nu sanggup mawa beban tina volume badag. Paling canggih pikeun ngahasilkeun truk dump, geus pasti mangrupa BelAZ. ciri teknis ngeunaan mobil tina merk ieu saukur teu bisa kalah ka mere pangaruh. Modern BelAZ boga kapasitas mawa tremendous sahingga boga perméabilitas tinggi. Aranjeunna tiasa dianggo dina tempat paling jauh jeung dina kaayaan cuaca nguntungkeun. mobil ieu geus loba dipaké dina industri pertambangan jeung dina konstruksi wangunan badag tina maksud nu béda. BelAZ, anu spésifikasi terus keur ningkat, geus jadi sabenerna baku kinerja jeung reliabilitas.

Sajarah lumangsungna BelAZ

Eta sadayana dimimitian dina taun pos-perang hese, balik di 1948, nalika hiji kota Belarusian leutik Zhodino, Minsk rékayasa tutuwuhan wilayah lahan gambut ieu diwangun. Dina taun mimiti, pausahaan anu praktis dianggurkeun dugi 1958 jeung Minsk Automobile Plant teu acan dibikeun ka produksi truk MAZ-525, sanggup mawa 25 ton kargo. Sanajan produk munggaran teu dibedakeun ku kualitas luhur, produksi MAZ terus keur lila. Sajajar jeung ngembangkeun ieu éta mobil anyar. Hasilna, dina 1961 digulung kaluar heula BelAZ-540, anu miboga kapasitas beban 27 ton dina waktu anu sarua, désainer of BelAZ tutuwuhan didirikan, anu ciri teknis nu wanoh seemed ngan lamunan nu -. Treuk Ieu bisa butuh on dewan 40 ton kargo. .

Pikeun ngahasilkeun truk, boga kapasitas mawa tinggi, pamekar tos sababaraha kali nampi éta panghargaan pangluhurna di paméran internasional parabot husus. Jeung ieu teu wates éta. Taun 1969 aya 75-ton BelAZ-549, sarta taun 1978 - BelAZ-7519, kapasitas beban tina 110 ton, éta lajeng 170-ton BelAZ-75211 .. Ku pertengahan 80s Belarusian Automobile Plant geus kungsi dipikawanoh salaku pamimpin di produksi husus mesin, ngahasilkeun nepi ka 6.000 kandaraan per taun, ngalambangkeun 50% produksi dunya truk dump beurat. Dina 1990, dina perusahaan koléktif ieu pegat catetan dunya. URANG SUNDA 280-ton BelAZ geus dijieun, karakteristik anu diwenangkeun anjeunna janten mobil panggedéna keur 15 taun.

Perestroika na panguasaan saterusna Uni Soviét teu dimimitian melak hiji panghalang pikeun ngembangkeun mesin beurat. Malah dina dashing 90 Belarusian Autoworks terus produksi aktip, bukti anu geus ngarah ka sababaraha panghargaan nasional jeung internasional.

BelAZ kiwari

Awal milénium anyar ieu ditandaan ku ulang alat teknis tutuwuhan. Ayeuna, éta salah sahiji industri panggedena di dunya. Dina taun 2004 kapasitas produksina BelAZ ngaronjat ku ngagabungkeun jeung Mogilev Automobile Plant. Dina jaman Soviét dihasilkeun sababaraha model anyar. 7540, 7548, 75481, 75483, 7560, sarta BelAZ-75131 tur bangga nyata Bélarus automakers lianna nyaéta jumlah mobil 75710, ngabogaan kapasitas 450 ton Ieu BelAZ anu spésifikasi nu basajan. moal bisa gagal ngingetkeun, eta ayeuna nu treuk pertambangan panggedena di dunya.

Dinten Belarusian Automobile Plant mangrupakeun salah sahiji produser panggedena tilu dunya pakakas husus, ngahasilkeun kira 30% tina truk dump ihwal eusi pisan béda. Dina hal ieu, laju produksi ngaronjat taunan ku 25-30%.