MobilTruk

Masang hiji kere dina "Gazelle" kalawan leungeun-Na sorangan

perbaikan bebas tina wahana - éta realitas kahirupan urang, nu sering masihan hasil alus dina watesan ongkos na kualitas. Contona, masang hiji kere dina "Gazelle" moal nyandak loba waktu dina jalma anu ngabogaan istilah minimum unit kandaraan komérsial lampu. Kana tatanan tipe ieu perbaikan tiasa di puseur husus, tapi bakal ngarugikeun jauh leuwih murah.

panunjukeun

Tujuan utama parabot ngalaporkeun - nyaeta pikeun nangtayungan kargo ti galur jeung dampak iklim éksternal.

Masang hiji kere dina "Gazelle" nujul kana sababaraha ciri nu sakuduna gaduh, nyaéta:

  • waterproofing kedah nyumbang kana panangtayungan ti penetrating Uap dina kompartemen bagasi na présipitasi;
  • putus jeung élastisitas, nyadiakeun euweuh karuksakan nalika hujan es atanapi kontak teu kahaja jeung dahan tangkal;
  • lalawanan ka aliran hawa;
  • adaptasi kondisi suhu luhur atawa low bari tetep ngaropéa sagala pasipatan penting.

Dianggo dina fabrikasi jeung pamasangan hiji kere nyaéta sadia dina loba firms husus, tapi ngalakukeun proses anu loba kirang mahal teu pajeujeut.

Masang hiji kere dina "Gazelle" kalawan leungeun-Na sorangan: kumaha carana ngamimitian?

Kahiji, anjeun kudu meuli lawon merenah. Kadé sangkan eta elastis jeung awét. Sakumaha aturan, nu boga anu milih éta tarpaulin Palasik atanapi PVC. Pilihan dimungkinkeun henteu leuwih goreng ti heula, boga sababaraha kaunggulan, disadiakeun operasi ditangtoskeun jeung patuh kana syarat baku.

Hiji model alus keur susunan treuk nu bakal tarapaulin. bahan Ieu rada kalapa, tapi tegangan manéhna meta parah. Analog mertimbangkeun cara pikeun jadi lawon husus kalawan basa karét. Éta leuwih cocog mun digitus imah kaca sarta Sistem tatanén lianna, tapi ogé salaku hiji tenda murah, teuing, bakal datang.

Organisasi karya

Masang hiji kere dina "Gazelle" di imah bakal merlukeun aturan nu tangtu. Firstly, perlu pikeun ngukur diménsi pigura, dugaan stitched. Kadua, teu nyegah adjustment tepat wewengkon bahan jeung ayana komponén ngalengkepan (napel, clamps, beadings, jsb).

Mun rék saukur ngalereskeun hiji lawon aya, Anjeun bisa meuli patches lawon kualitas luhur, ngaput atawa lem aranjeunna. Dina kasus masang hiji kere ngan perlu gambar palaksanaan, pola na cocog sagala ukuran awak keur dirawat. Pikeun simplify produksi sorangan, anjeun tiasa manggihan skéma siap-dijieun, nu rada mungkin nyieun hiji operasi kayaning pamasangan hiji kere dina "Usaha Gazelles" sarta parobahan séjénna.

Parentah ti pamaké: léngkah munggaran

Mertimbangkeun hiji conto nyata rengse diusulkeun ku motorists. léngkah di handap ieu kedah nyandak kana nyetél tenda:

  1. Sakuduna milih bahan (tarpaulin atanapi PVC tarapaulin). Dua komponén kahiji anu kurang leuwih sarua dina harga jeung kualitas. Panungtungan langkung mirah, kanyataanna eta mangrupakeun lawon rubberized kalawan eyelets study (kawas tas nu ngajual gula).
  2. Salaku dadasar hiji kami nyokot evrotenta design lamun aya hiji kamungkinan muka nepi, moal ukur, tapi oge deui sisi.
  3. Urang milih pilihan paling ekonomis, nyandak genep lajur tarapaulina ukuran 2 * 3 méter, tilu belasan eyelets jeung manik logam glazing (opat unit tilu méter dina panjang).
  4. Ogé merlukeun fasteners (screws, washers, kacang, screws).

Masang hiji kere dina "Gazelle" dimimitian kalayan tata perenah anyar jeung mesék tina rarancang heubeul.

Kalolobaan karya

manipulasi saterusna:

  1. Biasa tenda ieu dibongkar bareng jeung pigura luhur.
  2. Ngukur jangkungna tina kompartemen arc na securing on dewan.
  3. Anjeun tiasa make manjangkeun beam, nu geus ngaco pikeun awak sababaraha screws pikeun fiksasi hadé tina web anyar.
  4. Cara di luhur sami kurung anu dibereskeun dina jarak 13-15 sentimeter di wewengkon kontak jeung arches tenda na kurung.

Handap Manipulasi ieu, anjeun siap Gunung dasar nu anyar.

Tahap ahir

Pikeun sambungan antara eyelets sarta maké situs primér pikeun elemen ngaropéa dicokot dua papan, nu dibor liang pikeun lima M8 bolts tanda. Aranjeunna disambungkeun ka sisi arc kana. Liang sésana terus selapkeun screws.

Salajengna, terusna masang canopies. Diukur dina tengah web nu lingku nu arc pamawa. Pamasangan sorangan pikeun tenda "Gazelle-salajengna" lumangsung ku ganti témbok tukangeun cab teh, pangeboran hiji liang tambahan, ngaliwatan nu web kontrol clamp.

Sakali kere nu rounded arc, janten aya pikeun fiksasi final. Edges of tegangan diperlukeun dina bolted-disaluyukeun. Upami diperlukeun nambahkeun eyelets lajeng ngaropéa screws ka joists kai. Anggota luhur geus dipasang sarupa, kalawan bolts atawa kadali tegangan sahiji web.

perbaikan

instalasi sakapeung pilihan tina hiji kere dina "Gazelle 3302" ti scratch. Ngan ngalereskeun teh lawon heubeul. Ieu ngabutuhkeun:

  1. Leupaskeun wewengkon ruksak kere.
  2. Nyambungkeun unsur dumasar nambahkeun hiji bahan anyar ku gluing atanapi stapling.
  3. The surfaces pre-diolah kudu sanded na degreased.
  4. Sanggeus drying, perlu narik lawon tur kadalikeun manteng na.
  5. Unggal tempat masalah diadaptasi dina ukuran na keur smoothed dugi waktos sapertos Dengdekkeun acquires marketability.

Dina ahir

awnings Anyar dina mobil - lain pelesir mirah. Ku alatan éta, perbaikan sarta pamasangan hiji kere dina "Gazelle" kalawan leungeun-Na sorangan - ieu téh kalawan cara anu pangalusna kaluar pikeun loba motorists. Di sagigireun éta hiji operasi sapertos anu nguntungkeun dina istilah finansial, eta bakal butuh waktos kirang ti lamun ngarujuk kana spesialis. Kanggo sababaraha operator waktu - nyaeta faktor decisive. Muga, saran ieu baris mantuan Cope jeung tugas tanpa masalah.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.