MobilTruk

Treuk ZIL-431410: spésifikasi mobil

Pangiriman barang - unsur nu kacida pentingna, teu ukur ékonomi tapi ogé kahirupan lalaki modern. Naon anu kudu dipigawé tanpa dahareun, produk kasehatan jeung item nu sejen, tanpa mana waragad hirup manusa. Pikeun pangiriman husus truk kargo nu dipaké pikeun panarima. Éta bisa jadi ukuran béda, kapasitas beban, gumantung kana specifics barang, kitu ogé angkutan-kasaruaan. Dina jarak leutik dipaké truk leutik ku tipe nu ngahasilkeun tutuwuhan mobil di Moscow.

ZIL

ZIL-431410 - wahana kargo dimekarkeun di tutuwuhan Likhachev, anu perenahna di Moscow. mobil téh ampir prototipe tina legendaris ZIL-130, tapi kalawan béda tangtu. Dumasar kana pangalaman di 130th, désainer geus dijieun ZIL-431410, nu geus di produksi keur rada sababaraha waktos. Ieu alatan sababaraha kaunggulan, nu miboga treuk a. Hal utama - desain mobil embodied qualities pangalusna wungkul, akumulasi leuwih loba taun industri mobil. Désainer nyandak kana akun sagala fitur sarta pangalaman tina pabrik asing. ZIL-431410 dirancang pikeun ngahasilkeun badag skala.

fitur

Platform ZIL-431410, nu ciri teknis wanoh produksi surpassed sadayana counterparts domestik jeung luar nagri, dijieun tina kai. Ieu teh bagian utama sakabeh awak. Pikeun ngaronjatkeun rigidity struktur na bertulang maké balok anu dijieun ti logam anu cukup kuat. Onboard ZIL-431410 boga deui sisi flaps yén nalika tugas nu tangtu loba gampang loading bahan. Upami diperlukeun, bisa repot-haratis pikeun ngeset hiji pigura husus kalawan kere. Ogé aya kamungkinan ngaronjatna jangkungna awak, hatur nuhun kana adaptasi husus. Mobil-431410 flaps samping Zil bisa dibagi sababaraha bagian pikeun genah transportasi, tur unloading barang.

kabin ampir comfortably bisa nampung tilu jalma. Ketersediaan korsi adjustable ngaronjatkeun kanyamanan nyetir.

roangan kapal

The cab mobil ZIL-431410 dijieunna tina logam, dirancang pikeun tilu jalma. Sajaba dipasang manaskeun. Aya dua bilah wiper ku drive husus, sahingga keur nyeuseuh gelas. fitur baku kaasup korsi supir sahingga kuat urang ayana pangaluyuan dasar. Pikeun panumpang ngadegkeun korsi ganda misah. Bagean luhur cab teh geus dilengkepan megar ventilasi leutik.

kaayaan operasional

Kabéh bead Zil-431410 anu dijieunna tina kai jeung nu hiji ferrules logam sahingga kuat. Dina dasarna anu lokasina tambahan transverse balok dimimitian nambahan rigidity of assembly nu. Dina raraga ZIL-431410, spésifikasi nu ngidinan Anjeun pikeun dianggo salaku traktor treuk, trailer set, ngagunakeun alat dedicated. Upami diperlukeun, jeung sagala rarancang hinged téh gampang maca dina jaringan, dimana anjeun ogé tiasa mésér aranjeunna.

Kapasitas ZIL-431410 nyaeta sabudeureun 6 ton, yén pikeun treuk misalna hiji hasilna pisan impressive. Pikeun perjalanan panjang dina mobil bak anu 170 liter, anu perenahna di sisi kénca pigura mesin.

Kabayang cadang anu dipasang dina bracket salajengna jeung dipasang dina anggota sisi katuhu. mobil gede pikeun kargo lila - ZIL-431410. Ngalereskeun sababaraha elemen bisa dilakukeun langsung di jalan, keur tujuan ieu, kotak husus, anu perenahna di pungkur ti kénca, langsung handap platform nu.

data teknis

Ciri ZIL-431410 pisan husus. Salaku Unit kakuatan disetel ka mesin 8 silinder anu dijalankeun dina béngsin wungkul. kakuatan mesin nyaeta 150 kuda. Pikeun supplying bahan bakar diatur carburetor K-90 kelas kalawan economizer. Pikeun ngalirkeun rotasi tina motor kana alat-alat anu ngajalankeun dipaké kalawan single disc transmisi manual clutch jeung transmisi lima speed. Driveline boga rojongan tambahan nu ngagaduhan pikeun nyaimbangkeun kadar rotasi aci, jeung rotasi dikirimkeun ka as nyetir.

chassis

Di ZIL-431410 roda disc dipasang, nu meungkeut kalawan 8 pin. Utamana ban dipaké 260R508. Desain mesin ngamungkinkeun pamakéan ban na brand VI-244.

Pikeun mastikeun patuh kana jarak kaamanan nalika pindah tilu sistim ngerem bebas, kaasup cadang di, dirancang pikeun ngeureunkeun tutumpakan nalika gagalna primér dina.

The gantung hareup ieu disimpen dina dua logam semi-elliptic daun cinyusu. Pikeun mitigate nu tabrakan datang ti irregularities beungeut jalan, dipasang absorbers shock.

The gantung pungkur dijieun rada béda. Hal ieu dipasang dina sawatara jenis cinyusu. Zil-431410 ieu dilengkepan cinyusu utama jeung tambahan. Sadaya ieu perlu pikeun ngaronjatkeun kapasitas beban-mawa ogé ngurangan tekanan dina beban dina gear ngajalankeun lamun nyetir on jalan kasar.

rem

Salaku alat ngewa, sistem marake ieu ogé dipasang sababaraha jenis. Dasar - rem kendang, ngarah ka kaayaan gawé ku mencét saluyu pedal. The marake parkir geus disadiakeun ku drive pneumatic. Ieu nyegah wahana keur diparkir. mobil téh rada beurat, naha nu mangrupa sarta sistem ngerem kudu boga hiji kakuatan luyu.

modél Prévalénsi

ZIL-431410 geus jadi popular Teu wungkul di Rusia tapi ogé di nagara CIS. Kabéh éta ngan saukur nuhun amazed tina treuk ieu. Eta sia noting yen leyuran rarancang dasar ieu injeuman tina mobil, "Ford". ZIL-431410 sok dicét dina warna biru has, tapi ku urutan sahiji Departemen Pertahanan bisa ditutupan ku cet khaki. mobil téh ku jauh, teu acan pantes ngagantian na geus dijieun. Eta sia noting yen biaya di ZIL-431410 teu pisan tinggi, ayeuna éta 150 sarébu rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.