Zaventem, "Wilujeng sumping ka Éropa" (Airport, Brussel) - nu pangalusna hub aviation di Éropa

22 Maret 2016 Airport (Brussel) nu Belgian Internasional éta dina kaca hareup koran tur dina saluran warta utama. A polah téroris geus shaken loba jalma anu geus datang ka ibukota Bélgia ngaliwatan palabuhan hawa. Kanyataanna, nurutkeun survey dipigawé dina taun 2005, Brussel Airport saratus sarébu responden ngaranna anu pangalusna di Éropa. Muhun, ti serangan hiji euweuh anu imun. Paling dipikaresep, efek tina ngabeledugna baris geura-giru jadi ngaleungitkeun, sarta usaha ngajaga terminal pikeun nyegah meta sapertos dina mangsa nu bakal datang. Hayu urang nempo kumaha metot bandara ieu kalawan judul eloquent: "Wilujeng sumping ka Éropa".

dongeng

Narikna, hub sahiji pangeusi sahiji ibukota Bélgia diwakilan ku Germans. Dina awal Perang Dunya Kahiji, maranéhna nyerang ti nagara urgently diwangun dina hanggar lapangan kabuka pikeun airships dimimitian. Struktur ieu diliwatan sababaraha kali ti hiji sisi ka suka gelut lianna. Unggal waktos di Germans zapoluchali hanggar anak, aranjeunna dimodernisasi dinya tur disebutkeun netep di airfield nu. kaliwat militér Glorious wangunan ieu kaca dina sajarah aeronautics. Sanggeus perang di dieu di airfield nu, bandara ieu diwangun. Brussel geus nempatkeun, tungtungna, dana maranéhanana dina susunan hub teh. Ayeuna palabuhan hawa nyokot ngeunaan dua puluh juta panumpang sataun. Hal ieu dipaké salaku basa sapertos pausahaan utama na trucking, sakumaha "Brassels Airlines", "Lufthansa" jeung "BiEmAy". "Aeroflot" dikirim dieu pesawat maranéhanana ti sababaraha kota utama di Rusia.

peta bandara

Hawa Harbour ibukota Belgian diwangun ku ukur hiji terminal. Tapi urang teu kudu delude sorangan. Bandara Internasional (Brussel), anu nyebut dirina Gerbang Éropa, hiji multi-tingkat. Ieu ngawengku zona A jeung B, sarta dina mangsa nu bakal datang maranehna bakal ngagantelkeun compartments tambahan. Tapi keur ayeuna, éta basajan. "A" dihubungkeun jeung wangunan utama ku walkway katutupan, boga fungsi panumpang iinditan ka nagara Schengen. "B", di sisi séjén, anu dipake keur penerbangan internasional ka nagara nu teu pihak pikeun perjangjian ieu. Urang ngawitan ayeuna mertimbangkeun tingkatan. Tingkat -1 - hiji lantai bawah tanah. Mun rék nyokot karéta mun meunang ti bandara Brussel ka puseur kota (kitu oge di kota sejen di Bélgia titik), mangka anjeun di dieu, ka stasiun kareta api. Lanté luhur (Level 0) beus anu tara na. Tingkat 1 jeung 2 - nyaeta aula datangna. Di dieu Anjeun baris manggihan agénsi perjalanan, kabaya pausahaan béda ti saha anjeun bisa nyéwa mobil, kantor pos, ATM. Tingkat 3 - pikeun departing panumpang. Sakabéh lantai teu sadia dipariksa-di desks. Tingkat kaopat - paling éndah. Ieu disebut oge Promenade nu. Sareng pandangan panorama airfield, sarta di dieu téh dibagikeun singa ngeunaan sagala cafe jeung warung.

Belgian International Airport (Brussel): jasa

Teu heran ratus rébu responden survéy taun 2005 ieu ngaranna hub paling nyaman di Éropa. Saprak harita, bandara ieu terus kabawa ditingkatkeun jeung diropéa. kamar ngantosan anu dilengkepan samet nyaman. Nice panumpang bandara kado mangrupa Wi-Fi gratis. Madhab anjeun bakal manggihan fountains kalawan cai minum. Di terminal aya nyatu meja jasa "Traveleks" PPN ngabalikeun duit (lokasina di zone relegation zone non-Schengen), pos na dahan bank, meja perjalanan, kantor rental mobil, chapel doa na kamar semedi. Hijina disadvantage loba jasa ieu ngan sadia dugi salapan peuting. Tapi dina tampilan inpormasi pisan gampang ngagunakeun tur kaharti. karyawan bandara ngalakonan pangalusna maranéhanana ka formalities perlu sateuacan na sanggeus penerbangan dijieun pas mungkin.

Brussel Airport: kumaha carana meunang ka puseur kota

Alami, cara paling repot-gratis nyandak taksi. mobil fancy konéng sarta bulao await panumpang maranéhanana di kaluar ti aula kadatangan (dina tingkat munggaran). Tapi lalampahan kitu tangtu biaya teu kurang ti opat puluh euro. Teu kanyataan yen eta bakal gancang. Mémang, dina ibukota anu sering jams lalulintas. Brussel 'Zaventem Airport nyaeta tempat anu dua belas kilométer ti kota utama nagara. Ku alatan éta, modeu panggancangna angkutan téh karéta. Lawang ka stasiun, sakumaha urang geus disebutkeun, ieu lokasina langsung di terminal bandara, di tingkat -1. Karéta ply dina hiji interval miboga saparapat ti sakabéh sajam. Aranjeunna gancang nganteurkeun panumpang ka sadaya stasion karéta api di Brussel: Brussel Midi (stasiun pangpentingna), Kalér jeung Tengah.

Kumaha carana meunang ka kota sejen di Bélgia

Loba wisatawan, di handap dina grand Liege, Gingerbread Bruges, Ghent atawa Antwerp heubeul romantis, mabur ka Brussel. Ti bandara ka pusat bisa ngahontal teu ukur ku karéta atawa taksi, tapi ogé ku beus. Transportasi anu dipigawé ku dua pausahaan. Kahiji, De Lijn, delivers panumpang ka stasion metro "Rudebek". Kadua, MIVB / STIB, ngirimkeun beus na teu di puseur kota heubeul jeung ka lembaga EU. Ti bandara Brussel bisa balik lempeng ka Antwerp. Biaya tina tikét keur beus, nu bisa dibeuli ti supir, nyaéta sapuluh euro. waktos ngarambat, gumantung kana kamacetan lalulintas, - tilu puluh lima menit sajam. Nepi ka kota sejen di nagara, Anjeun kudu mimiti buka stasion karéta Brussel. Tapi, baca jadwal di Stasion kareta api di terminal bandara. Bisa oge karéta katuhu bakal nembus Zaventem.

Kumaha carana meunang ka Airport séjén Brussel

Dina ibukota Bélgia boga hub sejen. Hal ieu dirarancang pikeun narima anggaran loukost ( "VizzEyr", "easyJet" jeung nu lianna). palabuhan hawa ieu lokasina 60 kilométer kiduleun Brussel, di deukeut kota Charleroi. Hanjakal, komunikasi langsung antara dua bandara henteu. Salian taksi, aya dua cara pikeun meunang kana hub pikeun loukost. Ti Zaventem, nyokot karéta keur naon stasiun di Brussel. Ti dinya maneh kudu meunang ka stasiun kareta api Charleroi. Luar kota di shuttles hub ply. Cara kadua pikeun meunang ka bandara (Brussel - Charleroi) - digabungkeun. Ku karéta meunang ka stasiun karéta "Midi" na meunang dina beus.