What is the filter of clearing ipis bahan bakar jeung separation atah?

Operasi bener tina mobil gumantung teu ukur dina kondisi operasi, tapi ogé dina suluh, anu ngalarti kandaraan. Dina urutan ulah suluh slagging motor kaleuleuwihan employs sababaraha léngkah purifikasi. Dina mobil penumpang nu filter suluh rupa, nu ngagantian nu kudu dipigawe di luhur timely, nurutkeun jadwal teknis mobil inspeksi.

kandaraan beurat kayaning GAZ na ZIL-dilengkepan sump filter. Ieu perlakuan kasar awal, anu mantuan pikeun neangan leupas tina partikel kasar leuwih badag batan 0.05 mm. filter sedimen lokasina antara tank jeung pompa nu. Kalayan bantuan ti filter sarua dihasilkeun pre-perlakuan suluh solar.

Nu nyicing diwangun ku awak kalayan sagelas husus, anu napel dina dasar bak via bolts ngaliwatan gasket kana. Jero cangkir mangrupa filter nu keur dipanén ti pelat of probability density low. Ieu biasana aluminium atawa kuningan. Pelat anu dipigawé kalawan protrusions of 0.05 mm sarta bukaan pikeun ngidinan petikan suluh ngaliwatan filter nu.

The protrusions diwajibkeun guna antara lempengan nyieun hiji slot tambahan ngaliwatan nu suluh pas, wherein nu pangotor badag nu dipikagaduh sarta tumiba ka handap nu nyicing dina. suluh disaring ieu discharged ngaliwatan nozzles ka pompa bahan bakar.

Sanggeus bahan bakar dibébaskeun tina partikel ageung, éta kudu ngaliwatan saringan rupa. Ieu diperlukeun dina urutan ulah jadi meunang mesin pangotor deet jeung cai. filter suluh rupa anu disposed antara pompa na carburetor nu.

Sacara stuktur, eta dijieunna tina casing kalayan fittings husus, anu ngawula ka nyadiakeun sarta ngurangan BBM. Di handapeun perumahan ngaliwatan gasket nu, résistansi kana béngsin, geus dibereskeun ka sludge kaca. Éta filter suluh rupa, anu dijieunna tina anggota bolong keramik atawa kuningan jeung cinyusu.

pompa The delivers bahan bakar pressurized ngaliwatan nozzles. Béngsin keur lowered kana sump, anu dijieunna separation kana. Kituna teh cai na pangotor téh dipisahkeun tina béngsin jeung cairan dimurnikeun pas salajengna ngaliwatan filter suluh sekundér. Di dieu, hatur nuhun kana elemen ti alat pikeun separation final dilumangsungkeun, sarta ngurangan dihasilkeun dina chamber ngambang husus ngaliwatan conduit a.

Sistem suluh tina mobil kudu disegel. Ulah ingress hawa, cair éksternal, lebu jeung partikel abrasive lianna. The saringan kudu périodik robah atawa cleaned ti slag akumulasi. Dina hal ieu, sakabeh koneksi anu dijadikeun alat husus, sarta dina sendi kudu dipake pikeun bahan gasket bensin-tahan. Upami teu kitu, suluh bakal corrode gasket, éta dimimitian ka terurai na dilanggar tightness.

Ngeusian bengsin kendaraan disarankeun ti pausahaan dipercaya. Tabungan on suluh salaku dampak negatif kana kaayaan mesin, sarta perbaikan bakal naek ka jumlah malah leuwih luhur. Dina hal ieu, perlu pikeun mulasara kendaraan di luhur timely, sakumaha malah BBM pangalusna teu ngaluarkeun slags.