VAZ 11183 Kalina - a fashionable headlights slanted, awak streamlined jeung garis harmonis tina tiung na grille nu. Dina waktu nu sarua ieu teh sedan pangleutikna di garis tina VAZ, dimimitian saprak sékrési "klasik." désainer mobil kudu mastikeun yén lamun misalna hiji ukuran modest, lega jeung lampu di kabin tina mesin, aya salah salima jalma bisa diakomodir tanpa masalah. Kalapa nu VAZ-11183 dina glance kahiji sigana sami leutik, kawas mobil sakabéhna, kumaha oge, ieu téh teu bener. volume na - 420 liter - satuju, tokoh santun pikeun kelas ieu mesin. Sajaba ti éta, desain korsi pungkur nyadiakeun kasempetan pikeun melu, sahingga loba nambahan ukuran tina kalapa. Dina ieu "crumbs" bisa diangkut beban bener sakabéh.
Pedalaman tina VAZ-11183 mangrupa cahaya sareng airy. Sababaraha bari eta kantong ngan lackluster dina hareup jeung euweuh restraints sirah pungkur. Umumna désainer AvtoVAZ sabalikna kana cinta counterparts Western maranéhna pikeun keusikan mobil kelas ieu dina sagala rupa alat improvised, geus ngurangan jumlah maranéhna pikeun minimum a. Aya malah euweuh ashtrays, sanajan mangrupa roko baku torek dina mobil aya. alat-alat dasar VAZ-11183 henteu nyadiakeun keur jandéla listrik, sanajan colokan dina doorway ka kenop luyu nu aya.
Pedalaman mobil langsung Drew perhatian ergonomics gering-katimu tina korsi supir urang. Kacida diuk comfortably, tapi di waktu nu sami korsi kudu adjustable, aranjeunna henteu boga kanyataanana. Sababaraha kaayaan bug adjustable kolom steering. Panel instrumen Sigana pisan modern, kelir, teuing, ngajemput ogé. Tapi rupa-rupa bohlam disusun sacara acak, éta téh uncomfortable nalika maca alat.
Engine VAZ-11183 ngamungkinkeun mobil keur ngagancangkeun lancar, tanpa jerks. mesin malah di mimitian seukeut teu scour jalan belah sapanjang jalur predetermined. Unit kakuatan pisan sarua geus rada ribut, sora kaleuleuwihan mesin dirasakeun salila numpak. Sanajan kitu, ieu téh panyakit enteng umum sadaya kreasi tina tutuwuhan Volga, jadi ngubaran anjeunna salaku fenomena normal. Transmisi éta metot. Kursus gear munggaran - pondok pisan, kadua jeung katilu - dina sabalikna, hiji panjang. Tétéla nu noel, teras anjeun kedah ningkatkeun mindahkeun jeung, di sisi séjén, dina lalampahan kotana leisurely, anjeun tiasa salawasna jadi dina katilu. Steering - titik sejen nu désainer sedan tiasa nyandak kiridit keur. Pamilik model saméméhna AvtoVAZ ukur bisa impian tina hal saperti gain optimal steering jeung eupan balik alus. Utamana alus eta dirasakeun kaunggulan ieu lamun ngasupkeun ngalipet a. Ku jalan kitu, panguat geus sadia di versi dasar. Ku mobil teu boga panjang pikeun pas dina jeung menit mimiti nyetir, anjeunna behaves predictably dina sagala aspek, VAZ-11183 manageability jelas di luhur.
"Kalina" sedan - mobil henteu tanpa flaws, tapi naon nu sejenna teu kapanggih masalah signifikan. Leuwih ti éta, sakumaha dibandingkeun ngaheulaan anak, memang hiji hambalan ka hareup. Meureun, tungtungna, aya sumping waktos anu lamun industri otomatis domestik téh dina arék ka katuhu?