Trucking di Rusia

Trucking di Rusia utamana 4 jenis angkutan :

- kareta

- mobil

- hawa

- pipa

angkutan rail geus ceased janten monopoli hiji. The Advent di Mimiti angkutan barang Company jeung angkutan barang Company Kadua geus dibawa kompetisi dina industri rail. Dua pausahaan milik 400 000 mobil, kira 40% variasi pasar. pausahaan ageung lianna anu lolobana affiliates (operator logistik) tina pabrik badag (NLMK, Rosneft, Severstal, jeung nu lianna). angkutan rail tetep dina posisi ngarah dina lapisan transportasi kargo sakuliah Rusia. Dina kenop leuwih ti 3000 km anu ampir euweuh alternatif.

pasar angkutan jalan tetep kacida kalapa. kaayaan lemah ngatur wewengkon ieu, utamana dina aktipitas infrastruktur. Aranjeunna spent ratusan milyaran rubles, tapi ngarasakeun kabagjaan nyetir di jalan raya anjeun teu tiasa madhab. Ayana puluhan rébu pamaén leutik mawa duanana benefit tur ngahalangan pangwangunan.

pro:

- Tingkat tinggi kompetisi nya ongkos dipikaresep low

-Wide trucking géografi

kontra:

- Tingkat Low of margin kontribusi mawa tingkat low sahiji kualitas layanan

gumantungna -strong on harga BBM solar

pasar aviation ieu némbongkeun kamekaran stabil, integrasi jeung komunitas internasional ngajadikeun aturan sorangan sarta pangiriman speed tinggi justifies harga tinggi sami. Leuwih lisénsi taun ka tukang nepi ka hawa régional domestik eta geus leungit leuwih ti 70 pausahaan, nu dibagikeun ti pasar sok teu batur ngan nyandak. panghalang kana Éntri dina bisnis ieu pisan tinggi, sarta payback nyokot 10-15 taun.

Pindah tumuwuh sarta angkutan maritim. Pangwangunan palabuhan anyar, ditingkatkeun heubeul, aya well-dimekarkeun infrastruktur logistik. Ieu utamana di dua arah: ekspor mineral (produk olahan) jeung tumuwuhna impor produk dina peti. wadahna transit poténsial ti Cina ka Éropa ngaliwatan Rusia pisan luhur, tapi dina praktekna teu garap. Tapi angkutan walungan henteu deservedly poho, sarta perkembangannya teu prioritas pikeun nagara. Sarta kapiran! Barina ogé, ieu téh pilihan paling meujeuhna ékonomis tina pangiriman, sarta ramah paling lingkungan. Nalika transporting kargo oversized on wewengkon Féderasi Rusia angkutan alternatif walungan anu mindeng teu kapanggih.

Dina pamadegan mah hasilna bisa dijumlahkeun saperti kieu: tumuwuhna sarta ngembangkeun kualitatif ngeunaan pasar angkutan barang geus henteu rata, jadi sakabeh pamilon pasar kudu nyieun unggal usaha pikeun ngurangan saimbangna ieu.