The-tegangan tinggi lalampahan ka Moskwa: pedaran ringkes, fitur

Moscow - anu dipikacinta ku sadaya ibukota Rusia. Anjeun tiasa ngobrol keur jam ngeunaan sabaraha mun spasi buka na anu lokasina rupa-rupa atraksi: candi, monumen sajarah, Beureum Square, sarta loba batur. Di dieu aya loba puseur hiburan for geus dewasa, barudak jeung generasi heubeul. Malah unggal jalan miboga sajarahna sorangan, nu dipikaresep hususna ka jalma anu hirup di imah, ayana di dinya, warga ibukota sarta wisatawan. Ti jumlah badag maranéhanana nyaéta nyadiakeun hiji perjalanan-tegangan tinggi.

Inpo ringkes ngeunaan tempat ieu

nyaeta lalampahan ka-tegangan tinggi salah sahiji lokasi paling nguntungkeun - di bagian kalér Moscow. Ngaran ieu anjeunna ditampi di 1967. tempat ieu salawasna geus kasohor ayana garis kakuatan-tegangan tinggi picilakaeun. Faktor ieu sareng nyumbang ka ngaran kitu.

Ayeuna, ampir sakabeh spasi tina jalan anu nempatan gedong luhur-kebangkitan rencana anyar. Ampir sakabéh éta anu diwangun ku "su-155". warga kolonisasi mimiti rélatif anyar, ngeunaan 2005. Kalolobaan spasi lanté geus dibéré KPR, yatim jeung ibu ibu jeung loba barudak.

Nepi ka ayeuna, unggal imah bisa kapanggih pikeun ngeunaan 10 apartemen lowong, nu ngantosan boga maranéhanana.

masalah gede

Imah panungtungan ieu diwangun kira lima taun ka tukang. Ieu di tengah 2012 aya skandal, pusat nu éta ngan perjalanan-tegangan tinggi. Moscow éta pinuh ku jalma indignant anu dikumpulkeun unjuk rasa sarta diusahakeun meunang kaadilan ti pamaréntah. Masalah utama iklas dina kanyataan yén perumahan di wewengkon Moscow dina wangunan anyar ngarugikeun rada mahal. Pembeli anu cukup untung jadi lapak mimiti hayang mindahkeun kana lingkungan nyaman. Sanajan kitu, kahayang maranéhna teu kaeusi, sarta kabeh kungsi aya dina "setting désa". Hal kahiji anu disababkeun badai tina emosi - nyaeta kurangna suplai cai. Urang tadi dibeuli di warung, mun teu ngagem ti wewengkon tatangga atawa pikeun membela garis panjang di leungeun dina urutan pikeun mastikeun kaperluan rumah tangga normal.

Sakali masalah ieu geus direngsekeun, kaluar tina urutan sewerage. basement éta banjir, kusabab naon mucunghul kapang, dampness na odors pikaresepeun. Utamana ti ieu nalangsara jalma anu cicing di lantai munggaran.

Organisasi lokasina dina wewengkon

Nyaeta nyadiakeun sababaraha organisasi, lokasi nu - dina perjalanan-tegangan tinggi. Indéks tina sakabéh éta sami - 127566, tapi alamat nu rada beda.

Imah di angka 1 - eta mangrupakeun panarimaan nyata pikeun warga satempat. Cai mibanda sababaraha wangunan, nu urang bisa datang ka meunang pitulung. struktur anu 36 "Elektrosetstroyproekt" dilumangsungkeun karya perbaikan dina garis transmisi. Sababaraha langkung wangunan, nyaéta 30, 26 jeung 24 téh ogé dirancang pikeun ngadalikeun operasi sistem listrik. Deukeut gedong ieu lokasina klinik industri "Tenang."

Imah di angka 13 nyaéta puseur balanja "Vympel", nu jadi gemar tina locals.

Imah 11 oge layanan nu mawa kaluar jaringan karya restorasi.

Ogé, sababaraha warung lokasina di dieu, rumah sakit, hiji hotél leutik.

Kumaha carana meunang ka tempat ieu?

Jalma anu mutuskeun pikeun balik ka tempat ieu pikeun kahiji kalina dina angkutan sorangan, pastikeun kudu peta. Moscow pisan ageung, ku kituna jalur pikeun jadi lain pondok. Sacara geografis ayana di tengah antara luhur-tegangan Mytishchi Khimki sarta aréa Dolgoprudny.

Mun perjalanan dilumangsungkeun dina subway, Anjeun kedah buka 'Bibirevo "atawa" Ieu gratifying ". Hareup geus diuk dina jumlah beus 278, 53, 282, 353, 618 atawa 637 jeung kaluar dina alkana eureun.

Warga di wewengkon éta

HV petikan ngabogaan panjang kira-kira 1,5 kilometer. Dina eta aya leuwih ti tilu rebu urang. Locals geus kabentuk opini pisan béda ngeunaan tempat ieu. Dasarna, wewengkon ieu metot warga anyar nu harga relatif leutik mayar apartemen. spasi nu tinggal di wangunan anyar bisa dibeuli pikeun 5 juta rubles. Ieu harga cukup alus keur wewengkon Moscow.

Ogé dicatet yén ongkos tinggi - eta mangrupakeun aréa damai tur sepi dimana anjeun tiasa kabur ti kota na ramé. Sareng sadaya ieu real perlu dilegakeun. Angkutan Metro ngalir mindeng cukup, eta moal boga kasusah ku ieu. Acan kaunggulan sejen - éta ayana angka nu gede ngarupakeun usaha dina spasi leutik misalna, unggal nu nyicingan bakal tiasa manggihan pakasaban dina jarak leumpang ti imahna.

Meets sarta pintonan négatip ngeunaan tempat ieu. Loba jalma teu resep kualitas goréng wangunan luhur-naékna jasa, bari ngabogaan mayar cukup loba pikeun Utiliti. disadvantage dianggap na ngembangkeun infrastruktur lemah, nu nyata watesan kahirupan jalma. Arah Administrasi nyokot kana akun sagala shortcomings jeung usaha unggal dijieun pikeun ngabenerkeun éta pas mungkin.