Stels Navigator 870 - Reliability luhur kabeh!

Pikeun batur Sapédah - nyaeta angkutan diperlukeun keur indit gawe atawa sakola, kasempetan pikeun bersantai jeung antibaktéri slimming. Tapi mimitina jeung foremost hal anu penting pikeun hiji hal - reliabiliti. Dina raraga dianggo nuju kabayang moal ngiles, Anjeun kudu milih hiji Unit alus. Upami teu kitu, bisa pisan ngalaman deal gede tina anjeunna. Dinten ieu kami baris difokuskeun Stels Navigator 870. Jenis sapedah, éta sia Mayar perhatian ka dinya?

pedaran ringkes tina "siluman"

Ngaleupaskeun Stels Navigator 870 dina parusahaan eponymous. fokus na utamana dina produk béaya rendah. Hartina, dina bikes, anu can mampuh ampir sarerea. Tapi aya ogé modél alus, anu ngarugikeun mungguh. "Navigator" - sakabeh lingkup bikes gunung. Hal ieu digambarkeun ku sababaraha model mibanda fitur béda.

Sapédah Stels Navigator 870: gambaran umumna

Urang langsung ningali yén éta milik tipe gunung. Kusabab anjeunna amortized mung kabayang hareupeunana, mangka disebut hardtail. The "siluman" Aya sababaraha model nu boga gantung dina sagala dua roda drive.

sapédah Ieu bisa dianggap universal. Anjeunna tiasa ngajalankeun duanana dina jalan jeung dina aspal kota. Tapi teu sadaya jelema anu cocog pikeun biking Turun gunung ti gunung jeung aing leuwih batu. Aya model husus pikeun Turun gunung tur freeride. Stels Navigator 870 dirancang pikeun cross-nagara. Ieu jenis ieu tunggang leuwih rupa bumi kasar kalawan ascents lila, descents, leutak jeung lianna "kejutan" anu bisa kapanggih di leuweung.

Ieu dimaksudkeun langkung for geus dewasa. Tapi pas télépon dibeuli, Anjeun bisa milih ukuran pigura, nu cocog pikeun rumaja. Model sorangan weighs ngeunaan 15 kg. Ieu inohong alus keur "biking gunung".

Fitur tina "siluman Navigator 870"

Bagian pangpentingna tina unggal sapédah - pigura ieu. Di dieu eta dijieunna tina aluminium. Ieu alus, sabab alloy logam ieu relatif gampang tur henteu keyeng.

Depreciation oge penting. Teu kawas model sejen tina merk ieu, dina Stels Navigator 870 diatur colokan geulis alus. SR Suntour XCR-26 design cinyusu-minyak bakal nyieun keur leumpang di jalan leuwih nyaman. produsén nyebutkeun yén stroke kerja tina garpu - 100 mm. Ieu bakal cukup henteu ngan keur nyetir on jas heula, tapi ogé pikeun lalampahan serius sapanjang rupa bumi taringgul tur bumpy. kejutan sejen pikaresepeun téh konci péngkolan. Di tempat nu datar (jalan raya) bisa konci cinyusu. Ieu bakal ngidinan pikeun ngagancangkeun gancang.

Roda anu dipasang dina standar na sakumaha keur bikes gunung - 26 inci. pasisian oge masih ganda. Éta leuwih sturdy. Kituna kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngajalankeun on jalan bumpy teu janten sieun "eights". Lega ban kalawan kembangan agrésif ngawenangkeun maot di mana waé.

Unsur penting transpor wae - sistem marake. model dihasilkeun dina dua varian. Stels Navigator 870 disc ngandung harti yén anjeun boga rem disc. Mun di ahir nami teh Inggris hurup "B", lajeng sapédah ieu bakal nangtung pasisian. Aranjeunna dina ciri maranéhna parah, jadi nu langkung mirah. Dina modél kieu nyetel marake kelas hidrolik alus. Ieu ngamungkinkeun taliti dosed tekanan nu aya dina sapatu marake. Dina kecap basajan, geus leuwih éféktif dina pamakéan.

Delight dina "Navigator 870" na midiyeum. Di dieu, sistem ranté baku. waragad hareup, sakumaha biasa, 3 béntang, tapi balik kaset 9 Béntang. Jumlahna aya 27 speeds. Ieu tingkat jalur sapedah modern. model heubeul kalawan 21-speed keur lila tinggaleun jaman.

Dina "siluman" nyetel hareup alus tur saklar pungkur ti "Shimano". brand Ieu geus lila dianjurkeun sorangan. 870 "Navigator" anu gagang. Aranjeunna leuwih merenah ti manual, anu kudu scrolled.

Salaku standar kénéh jangjang, stand na reflectors. aranjeunna bisa dihapus upami hoyong.

Stels Navigator 870: ulasan

sapédah Ieu jelas populér. ciri na bisa bersaing jeung model sejen tina kelas tengah. garpu alus na korsi lemes - dasar naek nyaman, sareng rem hidrolik mastikeun kaamanan. Beusi pedals kalawan studs sarta host béntang baris mantuan pikeun ngagancangkeun sakumaha gancang-gancang.

Hijina aral bisa dianggap salamina ragrag kaluar jangjang. Aranjeunna looseness. Jeung bener minuhan fungsi maranéhanana, aranjeunna moal bisa ngawula ka leuwih ti kaendahan. Numpang dina cuaca goréng teu ngabahekeun sagala, perlu meuli fenders langkung serius anu ngajaga roda lengkep.