Sareng ieu anu "Porsche Cayenne"! ciri teknis ngeunaan na endah!

Eces lima korsi patengahan ukuranana kawin silang, dijieun ku Porsche automaker Jerman disebutna Porsche Cayenne (Porsche Cayenne). Aktip ilubiung dina kreasi mobil ieu perhatian Volkswagen AG.

mobil mimiti ngahasilkeun taun 2002. Realisasi produk di Amérika Kalér dimimitian dina 2003. Keur ngahargaan ka ibukota of Guyana Perancis model ngaranna Cayenne.

Naon anu éndah "Porsche Cayenne"! Spésifikasi saukur nikmat! Pikeun nerapkeun proyék nu insinyur geus dirancang platform anyar pikeun duanana merek ku panempatan engine longitudinal. Platform ogé mawa awak masif ieu disimpen ku subframes tur sagemblengna gantung bebas tina roda dina wishbone ganda. Sajaba ti éta, aya hadir a drive permanén kumplit jeung konci diferensial, ditempatkeun antara axles sarta hal mindahkeun gear.

Pikeun rarancang jeung instalasi sadaya roda drive powertrain direspon insinyur Volkswagen. spesialis Porsche aktipitas ngembangkeun kamampuan jalan, gantung na penanganan kandaraan. Dina waktu nu sarua, masing-masing ti merek dihasilkeun pikeun SUVs sorangan diatur tina cursors. Iwal mangrupakeun mesin V6 kalawan kapasitas produksi Volkswagen 3.2 liter. Hal ieu dipasang dina versi Porsche Cayenne teh "anggaran".

Sumuhun, éta ngan endah, "Porsche Cayenne"! Spésifikasi tiasa muji salawasna. Desain sadaya versi pausahaan Jerman geus nyieun nyalira. Mobil Porsche Cayenne na Volkswagen Touareg anu dipasang dina platform umum, kabukti pisan merenah. Contona, sipat nyetir of Porsche Cayenne sampurna manifest diri dina jalan rusak, hatur nuhun kana gantung dipercaya jeung fleksibel.

Téh mangrupa kedah tingali, ieu "Porsche Cayenne"! ciri teknis mobil pantes perhatian.

awak

Volkswagen geus injeuman keur Cayenne Porsche na pigura panto. bagian ieu nu dipake dina model Volkswagen Touareg. Sarta sakabeh nuances séjén tina wahana - tuning, produksi, desain - dilaksanakeun di Porsche.

mesin

Kumaha carana sangkan mesin mobil? Na manned injectors solenoid. Di dieu geus kalibet dina suntikan blends suluh ku tekanan tina 120 bar jeung akurat pikeun millisecond nu. mesin geus dipasang Sistim cooling aktif. Ku silinder jaket 20 manjangan longitudinally coolant% na 80% laterally. Jeung blok jeung perumahan silinder ieu dijieun tina beusi matak.

sistim ngerem

The calipers hareupeunana dilengkepan genep piston jeung inserts plastik, sarta pungkur - opat pistons. Jero marake nu Cakram anu ventilated.

Hiji angka luar biasa fans dina "Porsche Cayenne"! Mesin Spesifikasi mikat motorists. Mertimbangkeun versi anu luar biasa Cayenne Turbo. Ieu mah sakadar hiji-tech tinggi kabeh roda mobil drive. Sagalana sejenna, "Porsche Cayenne Turbo" sugan paling athletic di kelas na. Barina ogé, ngan kucara tombol ignition, anjeun tiasa langsung ngarasa kakawasaan kapasitas mesin V8 tina 4,8 liter, jeung suntik langsung jeung pasangan turbochargers. mesin ngahasilkeun 500 horsepower nu sanggup loba. Di dieu, di gantung hawa ngurangan clearance jeung aktif PASM bisa dibikeun ka modeu olahraga. Cayenne Turbo - nyaman, mobil endah pisan. Ieu boga tingkat pangluhurna kaamanan, desain stunning sarta kakuatan impressive.

Nu leuwih anyar, dina motor acara di Beijing dina 2012 nyandak dunya mintonkeun SUV Cayenne GTS 2013. Ieu mangrupakeun megah "Porsche Cayenne" dina 2013, nu jumlahna modél tina automaker Jerman kapanggih dirina antara model Porsche Cayenne Turbo na Cayenne S.