Imah sarta kulawargaBarudak

Prams Maxi Cosi - a Pilihan santun ti mom modern

moms modern tur dads hal pohara penting sabab bakal ngarambat kalawan anak on jalan. Utamana dina kotana sibuk, dimana teu sakabeh fasilitas anu cocok keur jalma ngora. Tapi ku kareta nyaman Maxi Cosi sagala halangan (misalna léngkah atawa curbs tinggi) jadi surmountable. Lamun anjeun milih modél katuhu, tangtu.

Ngeunaan parusahaan-produsén

Kareta Maxi Cosi geus lila dibahas di situs Ecological kolotna 'na blog, aranjeunna geus jadi subyek kontrovérsi dipanaskeun sarta perdebatan. Sababaraha kolot teu nganggap hal éta perlu mésér barang mahal misalna pikeun barudak ngora pisan, batur yakin yén nilai barang teu kedah sababaraha jenis watesan.

Perusahaan "Maxi Cosi" mimiti karya taun 1984 di Walanda sarta mangrupa dinten dianggap salah sahiji pausahaan pangalusna pikeun ngahasilkeun strollers orok na korsi mobil. Henteu ngan produk na bestowed rupa panghargaan jeung accolades pikeun kaamanan, usability jeung desain kreatif. Karyawan pausahaan nalika nyieun model anyar coba tumut kana akun sagala aspek anu nyieun gerakan kalayan orok di kota saperti nyaman jeung merenah.

lineup

Pausahaan Walanda geus dipigawé sagalana kana moms modern jeung dads ngarasa nyaman di lingkungan pakotaan kasar. Sarta dina sambungan kalawan lineup ieu wheelchairs pisan éksténsif. Tapi nu pang populerna anu sapertos kareta Maxi Cosi 3 mun 1 sarta 2 pikeun 1, nyaéta trafo. Ieu ngamungkinkeun ngagunakeun aranjeunna keur rada lila, sabab tumuwuhna orok urang. Kituna, sababaraha cries disgruntled arah biaya tina korsi roda ti kolotna bisa dianggap bangkrut! Barina ogé, aya teu kudu acquire sababaraha modus angkutan pikeun kids - sakabéh éta ngagantikeun hiji produk.

Model "3 di 1"

Kareta Maxi Cosi "3 di 1" mangrupa salah sahiji modél pang populerna dina pasaran. Tur aya sababaraha alesan. Firstly, kareta keur walks ku anak ti lahir nepi ka opat taun. Kadua, mibanda beurat rélatif low - 15 kg. Pikeun trafo di bener rata. Ukuran, kumaha oge, teu pangleutikna, contona, dina panggero lift baku masalah. Katilu, nu ngalibetkeun kolot, di spite ukuran impressive tina korsi roda nu bisa gampang narilep jadi hiji penampilan ci. Ieu malah tiasa pas dina kalapa tina mobil nalika diperlukeun. Kaunggulan tina model ngawengku:

  • perméabilitas (alatan ban stabil sarta lega bisa kalayan gampang naek duanana kana aspal tur aya dina jalan dina salju, hujan jeung leutak salju);
  • desain;
  • kalenturan (gampang deployed dina patch leutik);
  • dua posisi korsi - nyanghareup kolotna ti aranjeunna;
  • panutup hujan merenah nu nyertakeun anak tuntas;
  • removable Lawu palastik dina dasarna;
  • jangkungna cecekelan adjustable keur transportasi.

Ku kituna, pilihan "3 di 1" - kombinasi alus keur lingkungan urban. Strollers Maxi Cosi, nu mindeng dipilih ku kolot, anu persis triple trafo. Diantara shortcomings bisa nyatet wungkul ukuran nu teu salawasna cocog sareng ukuran tina sababaraha fasilitas (lift, panto di warung atawa ramps ka aranjeunna).

Model "2 di 1"

Kareta Maxi Cosi dina konfigurasi ieu teu kurang populér kalayan kolotna. Aranjeunna langkung mobile sarta merenah, leuwih leutik batan "3 di 1", tapi gaduh kalemahan atra maranéhanana. Ku kituna, modél "2 di 1" geus dilengkepan tiung hiji bit pondok, nu teu salawasna sagemblengna nyertakeun anak ti hujan, angin sarta panonpoé. Sajaba ti éta, chassis kenop pisan lega, nu teu salawasna butuh tempat kana ukuran tanjakan. Di sisi séjén, anu kenop mobile, bisa gampang diangkut ku beurat leutik (10-12 kg). Ieu bisa dianjurkeun ka kolot lamun milih kandaraan pikeun orok. wates umur - ti lahir nepi ka tilu taun.

Pamadegan kolot

strollers modern Maxi Cosi, ulasan ngeunaan mana anu positif, geus dipikacinta ku konsumén di leuwih ti 80 nagara sakuliah dunya. Aranjeunna pinuh sasuai jeung standar kaamanan sarta kualitas Éropa, kituna, dianjurkeun ku para ahli. Kolot anu geus dibeuli modél of sungut nu, nu paling wareg, sanajan kanyataan yen gerbong nu rada mahal (ngeunaan 30-40 sarébu rubles pikeun modél). Moms nyebutkeun portability tur betah transportasi, paus éta - ci nalika narilep. Kids ngan pelesir ka jadi dina kareta caang jeung geulis sapertos bari leumpang.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.