Padding tina saloon kalawan leungeun-Na. Tip sarta trik

Dina kalolobaan kasus, showrooms mobil anyar rengse dina gaya "unisex", maksudna, dina nada wijaksana kalayan design inexpressive. versatility ieu, nurutkeun produser, teu ngairitasi rasa saha urang. Sanajan kitu, unggal boga hayang numpak dina mobil saé éta di luar di jero éta. Kituna, beuki loba mindeng patarosan anu nanya naha hela interior jeung leungeun maranéhna sorangan mungkin. Tur upami éta, mangka geus rengse dina urutan naon.

Di momen, hela salon otomatis mangrupa salah sahiji jenis pang populerna di tuning. Dina ieu boga bisa jadi sababaraha alesan - pabrik ieu finish unprepossessing, sarta bahan kadang substandard. motorists Young maké alterations interior masihan pedalaman mesin arah gaya tangtu.

Loba resep pikeun ngalakonan prosedur ieu bengkel husus. Gumantung kana pajeulitna sahiji wahana gawé jeung bahan harga constriction, aya tiasa nepi ka sababaraha puluhan rébu rubles. Tapi éta pikeun maranéhanana anu, sabab nyebutkeun, kaluar duit boredom nowhere mun balik. Keur nu numpakan kandaraan rata méwah misalna teu salawasna mampuh eta, jadi di dieu urang coba ngartos di jéntré kumaha cara migawé hela interior jeung leungeun maranéhna sorangan.

Pilihan bahan

Ieu basajan tur dina waktos anu sareng, hiji prosés pajeulit. Hiji kedah diajar kaleresan, wawatesan di paradoks: teu sadayana mahal - kualitatif, tapi kabeh kualitas - mahal. Ku kituna, lengkah kahiji dina Pilihan bahan keur pagawean narik perhatian ka nuansa ieu. bahan kualitas alus nyaéta Alcantara, atawa, sakumaha mangka disebut di urang, suede faux. Éta mana ogé kalawan kulit sareng plastik elemen, lemes keur touch tur cukup awét. Kauntungan utama tina Alcantara bisa jadi disebutkeun maké tinggi sarta lalawanan abrasion. Teu kaduruk jeung henteu ngabales parobahan suhu.

Sejen, kaitung praktis tur mindeng dipaké nepi ka rengse di salons bahan - kulit. Interior, kulit-katutupan, informal raises status tina kendaraan. Ieu unsur méwah. Di sagigireun pamor, hiasan kulit miboga sipat insulasi sora alus. Sanajan hela interior jeung leungeun sorangan, ngagunakeun kulit otomotif - lain salah basajan. Lamun di tempat mana wae bakal leres pinding dibereskeun, tinimbang tempat nu datar, anjeun risiko lalaki lounge dipapaésan di "gaya Pei" - kabeh bakal rengse tilep, sarta nempo bakal ruined.

Runtuyan palaksanaan karya

Unsur paling hese dina pedalaman mobil, dumasar kana désainer - ieu teh dasbor (panel). Yén nagara éta bakal nyokot jauh paling waktu, anu kudu méakkeun on renovations interior. Pajeulitna tina constriction unsur éta dasbor ngabogaan loba fasteners disumputkeun, ngartos anu henteu malulu kahadean, sanajan hiji master ngalaman. Sahingga nalika gawé bareng unsur ieu kudu jadi sabar. Tapi éta patut eta. Torpedo salawasna dina tetempoan, sarta tina penampilan na gambaran sakabéh interior nu.

Lamun anjeun Cope jeung dasbor, teras hela pedalaman ku leungeun maranéhna sorangan bakal balik leuwih gancang. Tahap kadua bakal constriction tina lawang. Di dieu, prinsipna mah, sagalana loba basajan: nu pinding heubeul geus dihapus, anu lebu tina beungeut panto geus musnah lajeng ditandaan up a bahan pagawean anyar. Kasusah utama dina motong panto - ieu keun gently edges of lawon dina ujung palastik jeung nyegah creasing.

Jeung tahap ahir bakal hela siling. Di dieu ogé aya di panto, piceun kulit heubeul na halus kaluar beungeut cai. Securing bahan anyar dina siling dimimitian ti tengah move bertahap arah. bahan kaleuwihan anu dipangkas ngan sanggeus pagawean sakabéh beungeut siling.

Urang teu bisa nyebutkeun yén interior hela - éta basajan tur gancang. Licik dieu, sanajan, aya sia aya tapi skill sarta kesabaran tangtu masih diperlukeun. Tapi sanggeus renovasi nu dilumangsungkeun, anjeun pinuh bisa ngarasakeun numpak nyaman dina mobil nyaman.

Hoyong transformasi view internal tina mobil anjeun? Anjeun bakal peryogi dina cangkéng interior kandaraan. Harga jasa ieu gumantung dina brand tina mesin jeung bahan.