'Niva Urban ": ulasan ngeunaan juragan, survey pitur

Perkara teu sabaraha abused motorists industri mobil domestik, éta, sanajan teu teuing gancang, tapi qualitatively ngabales parobahan jeung aliran seger pasar. Ku kituna, dina 2012 AVTOVAZ mimiti ngawujudkeun kedah urgent ngaronjatkeun VAZ-2121, atawa ngan saukur "Lapang".

Salila eta tilu puluhan, sabaraha aya model ieu, eta geus robah sababaraha kali. mobil ieu sampurna némbongkeun diri dina Jauh Kalér.

Lada 4x4 Urban - diropéa "Urban Niva"

AvtoVAZ studi statistik badag skala geus dilakukeun. Ngan sanggeus karya ieu, désainer sarta insinyur diatur ngeunaan modernizing mobil-rupa bumi nasional legendaris.

Ieu mimiti kaayaan survey of motorists, atawa rada, juragan tutumpakan kaluar-jalan VAZ-2121. Salajengna, pabrik ngajak kana akun kabeh komentar. Sarta anyar atanapi diropéa "Lada Urban". Dina mobil conveyor dikirimkeun dina Oktober 2014.

Teu kudu nganggap yen ieu téh tos rengse anyar "Niva Urban". Produser sorangan nyebutkeun yén ieu téh ukur modérnisasi dasar "Niva". Taya sahijieun panginten nyieun model lengkep anyar.

parobahan exterior

Exterior acan saeutik geus robah. Ieu gampang ningali. mobil geus narima grille pigura lengkep anyar. Ayeuna eta ngarebut jeung headlights utama. Framing dijieunna tina palastik kacida awét sarta ngagem-tahan. Ogé, plastik dipiguraan jandéla samping. Bemper dicét warna awak sarta dipasangan ku Straps dijieunna tina plastik.

Ngaronjat na kaca spion samping na handles panto téh kiwari formulir rada béda. Insinyur rada ningkat arches kabayang.

Sesa anyar "Urban Niva" parobahan signifikan dina exterior geus teu acan, sarta awakna ampir sarua jeung nu di biasa "Niva". Géométri eta teu robah.

Dina hal ieu, mesin éta sorangan anu katarima hadé. AVTOVAZ sadar naon ieu leungit mobil ieu mangtaun langkung popularitas.

jero,

Hayu urang neruskeun marios (Lada 4x4 Urban) jeung ningali wahana. parobahan interior nu. saeutik maranéhanana, tapi leuwih hade tinimbang nanaon. Ku kituna, hal munggaran - nu kabayang steering. Eta turun diaméterna tur jadi saeutik kandel. Sedengkeun pikeun ulasan, anu motorists dina hiji sora asserting yén éta téh kiwari kabayang téh leuwih hadé dina leungeun.

robah sejen - a torowongan lanté. dua Panyekel cup keur cangkir ukuran béda, kitu ogé hiji asbak di dieu. Sajaba ti éta, blok ieu housed kenop kontrol listrik jandéla jeung adjustment eunteung samping. Listrik ogé ngawengku korsi dipanaskeun.

produsén korsi diwanohkeun salaku lengkep anyar. Aranjeunna stitched stitching jeruk, tapi aya hiji hal. drivers ngalaman bakal aya bewara nu ieu korsi tina "samara". Sarta ngingetkeun ngeunaan eta teu ngan pintonan. Ieu downright screaming thrill of badarat dina korsi ieu. Crossmember masih compulsively tekenan sababaraha di balik handap. Tapi kusabab nu upholstery béda tur edit a badarat profil sigana leuwih nyaman.

Naon do ulasan ngeunaan juragan? Lada 4x4 Urban ( «Niva") geus jadi leuwih nyaman. Dina perjalanan panjang sarta kota ti jok korsi deui teu meunang capé, sanajan penanaman mahiwal. Motorists disebutkeun yen rarasaan bisa dibandingkeun leuwih ku korsi on stool batan bohong dina dipan hiji. Diuk deui bakal merenah ukur keur barudak.

kalapa bisa nahan 265 liter jeung korsi pungkur lokasi baku. Lamun balik ti melu, teras polumeu bakal dua kali.

The anyar "Niva Urban" - kiwari kalawan AC

Utama jeung ampir imperceptible dina anyar, nu aya dina mobil - tombol pikeun ngamimitian conditioner hawa. AC di mobil éta lila ieu diperlukeun. Sarta, dumasar kana boga mobil, gawéna geulis ogé.

ahli pengumuman AvtoVAZ dilaporkeun yén anjeunna nampi moal teuing ribut, sarta dina gawe, manehna moal bakal ngahakan kaluar dinamika engine. Sarta éta mangrupa tambah, sabab Unit kakuatan teu utamana kuat.

conditioner hawa - eta pisan, sae pisan, tapi nu boga ulasan ngeunaan "Lada Niva Urban" stipulate anu ngaluyukeun aliran hawa, arah jeung jilid tina ngagunakeun slaider heubeul teu sadaya jelema bisa maranéhanana.

Naon dina tiung?

Di dieu Éta sadayana sami, dear sarta wawuh ka dulur. Dina tiung sahiji engine mobil béngsin tina 1,7 liter. Unit sakaligus, sarta outputs opat 83 liter. a. Ieu, tangtu, hiji sosok leutik, tapi nu torsi luhur 129 Nm téh bisa ngimbangan kurangna kakuatan. mesin accelerates nepi ka 100 km / jam pikeun 17 detik.

pangiriman

Nalika nyieun keur pabrik SUV "Niva 4x4 Urban" pamilik ulasan éta kritis. Lamun anjeun mimiti kasampak di levers transmisi sigana nu interior henteu robah. Ieu salah sahiji fitur nu unik keur "Nivam".

Hal aneh nyaeta modifikasi ieu kudu geus jelas downshift, na konci diferensial ngirim éléktronika maranéhanana. Hasilna, kuring kungsi cicing salah pamilihan gear, observasi nu ngurangan signifikan dina geter jeung nois transmisi.

Tapi salami mobil anu dilengkepan biasa pikeun modél produksi sistem transmisi. Bisa oge anyar "Niva Urban" bakal dirilis dina 2015. Harita boga sacara harfiah begging pamekar ngaleupaskeun levers ieu.

Salaku nyatakeun ku Steve Mattin, sistem kitu baris dilaksanakeun, upami dina mobil test mangrupakeun alus hiji acara.

géométri

Roda anu sami, sareng nu numpak jangkungna teu robah. Sanajan kapala proyék ieu, geus sababaraha kali nyebatkeun yen mobil bakal 20mm handap. Ieu bakal ngidinan puseur saeutik handap gravitasi "Niva Urban". Harita teh boga model kieu nyieun jelas yén géométri anu sami - sia geus robah.

Gantung jeung kinerja nyetir

Gantung - penting tur fundamental kaunggulan nini "Widang" (sanggeus perméabilitas tinggi). Numutkeun jalan Rusia notorious ka dinya, nu bener bisa rurusuhan. Sanajan kitu, eta kudu indit dina aspal alus, mobil langsung "buka kaluar". "Kuda" teu cukup.

Naon do boga mobil?

Loba yakin yén mobil sampurna pikeun lalampahan sakitar kota, sakumaha ogé fishing atanapi pondok. Alatan "sawah" gantung desain anu cocog pikeun nyetir on jalan kokotor. Sanajan kitu, kalolobaan juragan anu yakin yén téhnologi ieu geus tinggaleun jaman - sababaraha taun hal saperti di 15. "Lapang", loba meuli ngan kusabab harga affordable jeung henteuna lengkep analogues.

Bisa jadi obrolan panjang ngeunaan shortcomings tina mobil "Niva Urban". Harita teh boga, kumaha oge, aya ogé pohara antusias. Contona, loba di antarana disebutkeun yen eta mangrupakeun hébat mobil domestik kaluar-jalan kalayan sagala roda drive. Motorists disebutkeun yen mesin teu inferior kana sababaraha model ATVs. "Lapang" ieu dilengkepan engine normal, sistem transmisi, éta boga rem dipercaya. The korsi anu lemes, desain oge alus. Tapi bemper nu bisa jadi kuat. Motorists ogé wanti ku konsumsi bahan bakar low. Sajaba ti éta, leuwih ti dina industri mobil Rusia euweuh mobil, dimana anjeun ogé tiasa ngaliwatan ranca. Sacara umum - lain mesin, tapi dongeng.

Sanajan kitu, aya ulasan lianna. Contona, sababaraha boga ngarasa yen mobil - a nganjang ti jaman baheula. batang leutik, korsi pungkur leutik, nu merenah ukur barudak. Archaism kalolobaan solusi na téknologi. komponén kualitas rendah, kitu ogé tingkat low kaamanan. Teu mungkin pikeun ngahurungkeun hiji mobil heubeul ka design anyar wungkul ku Mattin.

Sumuhun, Urban - ieu lain kawin silang nyaman modern. Tapi hiji penampilan pangperangan, tapi eusi anu cukup serius. Saha anu geus diuk di tukang kabayang tina "Niva", sok inget Geter, noise angin, hiji kotak sora.

Dipimpin ku "Urban" - nyaéta hal kawas roman a. Loba pamilik mobil sarta kasampak di mobil tina sudut ieu, ignoring kasulitan leutik, breakdowns bangor, creaking panels. Di dieu hiji manehna, "Niva Urban". Harita teh boga, sabab geus jelas ngeunaan dirina rada ambigu.

Sanajan kitu, nu numpakan kandaraan kompeten asup ka leungeun hiji wahana nu ngidinan Anjeun pikeun muka dimensi kaopat di jalan. mobil mana kacida alusna dina salju, leutak, gravel.

Anu baris meuli "Urban"?

bumpers anyar, kaayaan hawa jeung nami teu nyieun sagala parobahan fundamental. Loba bakal nyebut "Niva" salaku wahana pikeun lalampahan ka fishing atanapi moro. Museurkeun modifikasi ieu jelema nu saméméhna drove mobil Lada 4x4. Ieu fans nyata model ieu. mobil teu cocog pikeun maranéhanana anu diitung dina pamasaran AvtoVAZ.

Harga sarta alat-alat

What is the SUV "Lada 4x4 Urban" harga? Ciri tina model mah béda, tapi harga dimimitian tina 438 000 kanggo versi kalawan AC, kaca spion listrik na jandéla.

Anjeun bisa ngadagoan kanggo datangna caket dina Niva pasar jeung mesin 16-klep of 90 liter. a. Di dieu, harga bakal leuwih luhur (salami eta teu diatur), tapi model kieu sia dibeuli.

Naon hareup?

Dina 2016 urang bisa ngaharepkeun hiji renovasi interior kuat. Di dieu, motorists nyanghareupan sistem iklim anyar. Ogé kantor statistik produser masih ngalakonan survey tentang naon wae anu leungit dina mobil.

Dina mangsa nu bakal datang ogé bisa jadi sababaraha parobahan. Salian transmisi, dioptimalkeun pikeun kota, janji roda anyar, ningkatna pikeun bar ngerek.

dina kacindekan

Ayeuna urang tiasa ngalengkepan review tina Lada 4x4 Urban. mobil ni hese ngalakukeun nanaon lain ngabejaan. Hiji kacindekan éta modernisasi teu bisa ngalakukeun hiji "Niva" kota mobil, sabab bisa ditempo ti counterparts diimpor kawas "kia", "Hyundai", "Volkswagen" jeung saterusna. Tapi manehna ngan passable, boga roda opat drive na ciri enviable lianna.

mesin geus berjuang jeung jalan macet, aman, Hardy. Kudu yakin yén "Urban" - henteu model panganyarna dina lineup nu. AvtoVAZ terus analisa informasi nampi ti juragan, sarta ngalakukeun pangalusna maranéhna pikeun nyugemakeun sakabeh requests. SUV "Urban" siri - ieu téh usaha pisan suksés. mobil drive sadayana roda ieu dianggap pangalusna tina naon ieu jalan jeung "Niva" keur 30 taun ka tukang.

Ku kituna, urang kapanggih naon "Urban Niva" ulasan ngeunaan juragan, desain, desain interior jeung ongkos awal.