MobilMobil

"Nissan Maret" - ulasan. Spésifikasi Nissan Maret

Salah sahiji model tersukses di bagean ci mobil leutik dianggap "Nissan Maret". Harita teh boga mesin di hal nu ilahar characterize salaku hiji lincah, brisk, gampang pikeun ngatur mobil ku penampilan pikaresepeun tur fasilitas alus. Ieu teu heran, sabab ti mimiti sékrési modél insinyur ti produsén dipake eta éksklusif anu kamajuan panganyarna ku hal mun teu ukur mesin jeung alat kabayang, tapi ogé komponén penting lianna sarta majelis.

A sajarah ringkes mecenghulna modél

Generasi mimiti "Nissan Maret" mobil debut taun 1982 di Jepang. mobil ci lajeng di paménta hébat, jadi novelty geus gancang jadi salah sahiji posisi ngarah di pasar. Cinta na pangakuan tina mobil Jepang narima utamina pikeun awak leutik sarta dina waktos anu sareng anu interior rada lega. Tilu taun sanggeus éta debut resmi mobil mimiti muncul dina modifikasi munggaran. Dina sababaraha hal, di 1985 garis assembly indit ka handap conto mimiti modél ku mesin turbocharged. Sejen opat warsih saterusna, publik nu diwakilan mobil nepi ka ilubiung dina rally di.

1992 ieu ditandaan ku Advent model kadua generasi, nu ieu sadar hasil, henteu ukur di Jepang tapi ogé di Éropa. Dina total, éta ieu dihasilkeun sarta dijual leuwih ti dua juta kandaraan, nu dianggap rada luhur. Dina perwujudan kieu, "Nissan Maret" ieu dihasilkeun salila genep taun, sedengkeun sésana relevan teu kaleungitan fans maranéhanana. Parobahan dina rarancang wahana geus diwanohkeun ukur dina 1998, anu diwenangkeun pikeun sawatara waktu ka nunda sepuh moral jeung teknis na. mesin geus dibedakeun ku kanyataan yén aya diwangun tanpa juru na dikumpulkeun dina dua embodiments awak - kalawan tilu jeung lima lawang.

penampilan

Geus sanggeus glance kahiji dina mobil ieu ditinggalkeun mamang teu di kanyataan yén sagalana di dinya diitung dina simpati ngeunaan drivers bikang. Ieu ditandaan ku rarancang jeung warna solusi. modifikasi panungtungan mobil diwangun dina multifunctional «serbaguna» platform lengkep anyar, nu Kauntungan utama tina nu éta mesin bisa dihasilkeun dina versi kalawan henteu mung hareupeunana tapi ogé kalayan sagala roda drive. Dibandingkeun jeung perwujudan saméméhna, anu panjangna sakabéh tina mobil geus ngaronjat ku 61 mm. Gumantung kana kahayang ti nasabah, disadiakeun dua belas pilihan warna, tilu di antarana aya sadia sacara éksklusif pikeun "Nissan Maret". Fitur bagasi di ngabandingkeun kalayan versi saméméhna teu robah: eta oge sarua jeung volume 251 liter. Lokasi merenah tina hateup pilar hareupeunana sarta garis kaca low disadiakeun tinjauan alus teuing pikeun supir.

salon

mobil téh jadi interior lega éta téh rada nyaman jeung bisa nampung nepi ka 175 jalma rising séntiméter. Dina tingkat tinggi, sarta mangrupakeun practicality na. Jero mobil, saurang pluralitas sarung buleud, compartments sarung na cupholders. Sedengkeun pikeun kelir tina interior, teras meuli boga pilihan tilu solusi - kombinasi warna hideung kalayan warna gading, kitu ogé Vérsi lengkep hideung atanapi kulawu. Panel instrumen, nu indikator tina fungsi sistem otomatis diturunkeun, nyaéta kacida informatif sarta ramah-pamaké.

ciri teknis

Diomongkeun mesin keur model "Nissan Murch," eta kudu dicatet yén tilu pilihan propulsion nu disadiakeun pikeun dinya, polumeu sahiji nu 1.0, 1.2 jeung 1.4 liter. Tiap di antarana dina parameter ieu gas knalpot ngabahayakeun didaptarkeun di Kategori "tilu béntang". andalannya ieu mesin 1.2 liter, nu diwangun ku opat tabung na boga kaluaran 80 horsepower. inovasi utamina nyaeta sistem «Idling gaul» nu disables mesin mangsa titik (contona, dina hiji lampu lalulintas), nu ngidinan keur ngahemat suluh. Ngajalankeun eta dina hal ieu dipigawé sacara otomatis - pas Anjeun ngaleupaskeun pedal marake atawa giliran kabayang steering. Sedengkeun pikeun powertrain nu, baku mangrupa "mesin" kana opat hambalan nu dikawasa ieu sacara éléktronik. Jadi anu jadi meureun nya, pilihan teh oge disadiakeun ku manual lima gear. Sedengkeun pikeun ciri ngajalankeun, mayoritas ahli satuju yén modél indikator sumping ka hiji tingkat sagemblengna anyar.

Pilihan

Diantara sistem kaamanan 'Nissan Maret' catetan 'anu ESP "jeung" ABS ", nu kaasup dina dasar alat-alat na. Sajaba ti éta, sanajan dina versi pangbasajanna, anu disebut «Visia», mesin kasebut dilengkepan AC, genep airbags, lalampahan komputer, steering power éléktronik, sistem Ngonci sentral jeung alat lianna. Dina konfigurasi paling mahal ( «Tekna») mobil boasts ngabogaan kontrol iklim, sagelas sunroof panorama, sensor parkir, keyless kasempetan asupna, roda alloy, kitu ogé «PSM» sistem, Tujuan nu pikeun manggihan rohangan parkir.

harga

Sedengkeun pikeun biaya "Nissan Maret" tina mobil, harga na gumantung kana alat-alat jeung di salons of dealers Rusia téh ngeunaan 500 rébu rubles.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.