Nissan Cimanggu generasi panungtungan: pedaran, ciri na fitur tina model

Dina saloon eksekutif ngaran Nissan Cimanggu dipikawanoh, sajarah diantarana mana ka tungtung jauh tina 80s. mesin ieu geus populér boh di imah na di pasar di Amérika Kalér. Aya, manéhna ieu dipikawanoh salaku Infiniti Q45. Salila sataun mimiti jualan eta ieu dijual kira-kira 64 000 éksemplar. Alami, sanggeus kitu produksi suksés dituluykeun. Jeung generasi panganyarna, anu Abdi hoyong ngabejaan Anjeun kajantenan moal jadi lila pisan - taun 2012.

katingalian

Dimensi dina mobil rada badag ieu. Di panjang Nissan Cimanggu ngahontal 5121 mm lebar - 1844 mm. Jeung jangkungna nyaeta 1750 mm. Taneuh clearance sarua jeung paling mobil Jepang - 15,5 cm.

Model Sigana elegan. Lemes gambar awak anu dipapaésan ku tiung sloping, bersinar grille Chrome, has "katingal" tina headlights, kabut élmu optik misah tur ngalir garis awak.

Salon di Nissan Cimanggu Sigana hade tinimbang penampilan na. interior pinuh kulit, dilengkepan cahaya, replete kalawan accents, simulating kai jeung logam. Bahan dipaké dina rarancang, anu sahiji kualitas luhur - sagalana nu boga jero, touch bener nice. Tapi utamana pleased pendekatan jawab désainer anu dijadikeun kabin nu teu ukur pikaresepeun tapi ogé ergonomic.

ciri tina

Aya sababaraha "Nissan Cimanggu" versi tina sedan. Dina modél RWD 3.0 AT, contona, di handap tiung mangrupakeun mesin béngsin 280-horsepower 3 liter dilengkepan turbocharger a. Dikelola ku salah 5-hambalan "otomatis". Kalawan saperti motor sedan anu gancangan ka 100 km / jam pikeun 8 detik. Na ti maximumna nyaéta 230 km / h. Konsumsi modél, ku jalan, leutik - 100 "urban" kilométer jauh 15 liter suluh, jeung di jalan - 8.8 l. Aya ogé modél pungkur-drive ku mesin 4,5 liter. Daya jeung speed luhur teh sami, tapi akselerasi jeung "ratusan" nyandak kirang waktos - 7,5 detik. Konsumsi oge béda - dina jalan 10 liter, jeung kota ngeunaan 16 liter.

Éta dianggap sedan pangkuatna Nissan Cimanggu 4,5 AT 4WD. Ieu - kabeh roda Vérsi drive. Jeung mesin béngsin 4,5 liter, ngaliwatan nu mobil accelerates ka "ratusan" tina 7,7 detik. modél anu kuat, tapi moal paling ekonomis - 100 "urban" kilométer jauh 17 liter bensin, sarta dina jalan raya kira 11 liter.

hibrid

Eta sia noting nu aya versi hibrid tina Nissan Cimanggu. fitur distinguishing na geus ningkat gantung, sistem ngurangan bising aktif di kabin na eco-pedal. Tambahanana, Anjeun bisa catetan perhatian ayana pesiar kontrol, lawang elektrodovodchika, navigasi jeung husus ban sora-nyerep. Ieu hususna alus dina sistem sora hibrid ti Bose kalawan narasumber kuat, dina jumlah 16 lembar. Ogé jero tamu TV-tuner, radar, kaméra, sensor, monitor hiburan multimédia ka panumpang na sistem ngerem darurat. Sacara umum, sakabeh parabot dipikabutuh pikeun iinditan nyaman, aya hibrida di Nissan Cimanggu.

spésifikasi teknis model kieu oge alus. Dina engine béngsin 3,5 liter tiung-dipasang, generating 306 "kuda". Ieu mungsi bareng 68-horsepower motor listrik, anu ngaheéat suluh. A dikawasa 7-speed "otomatis".

manajemén

sedan ngagambarkeun ieu sampurna behaves di jalan. Sakitu legana alatan gantung nyaman, dioptimalkeun pikeun stabilitas arah hadé sarta numpak nyaman. Model éféktif slows. Sakitu legana berkat sistem distribusi gaya marake éléktronik. Sajaba ti éta, mesin kasebut dilengkepan pilihan Nissan marake mantuan, nu diaktipkeun ku seukeut mencét pedal, sarta mantuan mobil eureun pikeun sababaraha detik. Lamun model ieu dilengkepan ABS sarta sistem ESP.

Lamun digambar Kacindekan, urang bisa disebutkeun kalawan kayakinan yen Nissan Cimanggu henteu ngan pikaresepeun tur mobil apik, tapi leuwih aman tur manageable. Tur éta - salah sahiji qualities pangpentingna anu sakuduna béda mesin nanaon.