MobilMobil

Ngalukis "Raptor": ulasan, déskripsi, poto

Modern cet awak mobil pisan kuat sarta awét. Anjeunna teu sieun parobahan suhu, hujan jeung salju. Gloss for lila teu tarnish sarta henteu scratch. Hanjakal, kaayaan operasi pisan béda. kaayaan alam teuas sacara harfiah ninggalkeun tanda maranéhanana dina mobil - twigs na batu ninggalkeun goresan on varnish kana. A pluralitas barang diangkut promotes formasi abrasions.

Kana waktu, ngaliwatan goresan sarta abrasions inevitably meunang baseuh jeung promotes ngembangkeun karat kalayan sagala konsékuansi na. Ngan pikeun kasus kawas tur ngembangkeun hiji téhnologi palapis husus polyurethane husus komposisi awakna nu mangrupakeun generalisasi tina nami "Raptor". Ngaran umum ieu anjeunna narima kusabab brand U-Pol, nu ngahasilkeun coatings elastis jeung ngaran anu sarua.

What is the "Raptor"?

Kahiji urang kedah ngartos naon éta. Cet, rada polyurea elastomer mangrupakeun polimér organik dua-komponén husus. Ngaliwatan kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ménta palapis kuat sarta sakaligus elastis seamless dina beungeut wae bentuk jeung curvature. Sacara kasar bisa disebutkeun, anu palapis cet henteu rada, disemprot lajeng solidifying plastik elastis gaduh adhesion tinggi jeung pasipatan pelindung. Sipat sapertos ngadamel polyurea idéal pikeun aplikasi dina industri, keur palapis merlukeun maké tinggi jeung pasipatan pelindung. coatings ieu bisa dipaké dina spéktrum lega:

  • konstruksi;
  • rupa Téhnik struktur;
  • énergi jeung Utiliti.

Palapis polimér touring ieu patempatan mobil - hijina salah sahiji wewengkon aplikasi. eupan balik positif ngeunaan lukisan treuk "Raptor" mastikeun dugaan ieu.

Fitur nutupan "Raptor"

A fitur of elastomers polyurea nyaeta aranjeunna teu ngandung pangleyur volatile. Hal ieu ngajadikeun aranjeunna non-toksik sarta non-kaduruk. Éta ogé teu ngandung di wangunan na tar karsinogenik na tar ngabahayakeun pikeun awak manusa. fitur séjén anu henteuna polimér pikeun beungkeutan coatings plasticizers. Aranjeunna pamustunganana ngakibatkeun shrinkage of palapis salila drying. Kalayan kecap séjén, dina palapis dina henteuna Peta mékanis bakal aya salawasna, luyu ulasan. Ogé, ulah poho kakuatan rongkah jeung élastisitas, résistansi Uap na inertness kimiawi. Kabéh ieu nunjukkeun yen anu pohara ngajangjikeun sarta pintonan sacara umum positif tina coatings saméméh urang. Éta henteu kabeneran ngeunaan lukisan "Raptor" teh ulasan paling positif. Tapi ieu téh cariosan teu aya tungtungna.

Naon anu diperlukeun pikeun ngalukis "Raptor"

Ieu palapis polymeric dijual di botol jeung bahan dasar, tambah wadah kalawan hardener. Ogé kaasup nyaéta gun sarta cat husus (dijual misah). Kalawan eta salah bisa ngatur darajat roughness permukaan. Alami, aya variasi dina peti keusikan aerosol pikeun lokal atanapi keur dyeing sahiji elemen leutik individu. primers husus sarta cleaners digunakeun pikeun persiapan permukaan. Aranjeunna, teuing, dihasilkeun ku U-Pol sarta sababaraha pausahaan séjén.

biaya

Sedengkeun pikeun biaya, saterusna diatur pikeun lukisan (4 liter), nu diwangun ku 4 bank dimimitian bahan sarta hardener nu, waragad ngeunaan 6000 rubles. Ka ieu kami kudu nambah gun husus pikeun lukisan (1700 rubles). ngeunaan tilu sét sapertos diperlukeun pikeun repainting sakabéh wahana. Pikeun jumlah ieu (tina 19700 rubles) bakal diperlukeun pikeun nambahkeun biaya karya (jumlah sarua). Tangtu, inohong nu rada badag. Sanajan kitu, tempo sagala kaunggulan teknologi ieu, sakuduna make. Loba netep dina prosedur kayaning ngalukis "Raptor". Harita nunjukkeun yén palapis nyadiakeun panyalindungan alus teuing pikeun awak tina karat jeung goresan.

téhnologi lukisan

Téknologi sorangan henteu teuing hese, kumaha oge, butuh persiapan. Lamun sakabeh awakna diolah, perlu jang ngaleupaskeun sakabeh komponen nambahkeun-on. .. Ieu bumpers, lampu, kaca spion, handles panto, jsb Sanggeus éta persiapan awak - jalan ngaleupaskeun jeung beberesih tina karat. logam kakeunaan kudu primed ku Primer husus. Dents, sakumaha biasa, Richt na shpaklyuyut. Sakabéh permukaan sanggeus Nyiapkeun Matira sandpaper. Permukaan pikeun adhesion hadé kedah kasar. bahan cet sorangan dicampurkeun jeung hardener dina nisbah 3 mun 1 sarta dilarapkeun kalawan bedil semprot, salaku cet normal. Lapisan kahiji garing pikeun hiji jam. Lajeng diterapkeun kadua anu merlukeun polimérisasi dina 5-7 poé. Operasi tina wahana bisa dimimitian sanggeus 12 jam. Hadé, tangtosna, tahan gede selang waktu pikeun hasil pangalusna.

Pitur cocog warna

Eta kudu ditanggung dina pikiran yén palapis "Raptor", aya ngan hideung susu bodas. Nuansa anu dijieun maké nelepon husus. Éta nu ditambahkeun kana persiapan nepi ka 10%. Kalayan bantuan ti palapis bodas bisa ngajaga mobil warna lampu aslina (albeit ku hue semu bodas, kawas).

ukuran kaamanan

prosés otomatis sagala bahan nu cet biasa nu "Raptor", kudu dilaksanakeun kalawan observance ketat ukuran kaamanan. Aya rupa tangtu hazards:

  • Kacida kaduruk;
  • nu karacunan tina bahan dimimitian ku hormat ka mémbran mukosa jeung kulit (bisa ngabalukarkeun cracking sarta iritasi), organ engapan.

Kituna, sadaya precautions kedah dititénan nalika digawé jeung "Raptor" salaku dina karya lukisan. Kedah sadia pakean pelindung, kacasoca sarta masker lebu, pastikeun pikeun nukeuran hawa rohangan. Karacunan palapis leungiteun sanggeus polimérisasi na caution nepika dries.

Fitur "Raptor"

The palapis polyurethane ngabentuk hiji pilem pelindung husus. Ieu boga kaunggulan handap:

  • Ngaronjat kakuatan anu boga cet "Raptor". Harita disebutkeun yen goresan jero bisa repaired malah ku maké dryer konvensional.
  • Lalawanan ka stress mékanis jeung abrasion.
  • Teu diudar dina panonpoé jeung teu diudar.
  • prosés lukisan téa teu merlukeun kaahlian tinggi.
  • Eta teu merlukeun préparasi ati mun cet dibandingkeun jeung beternak idéal mangsa ngolah normal.
  • Dilarapkeun ku gun semprot sarta cat roller.
  • Cet bisa dipigawé malah di jalan, dina suhu kamar normal.
  • Merlukeun euweuh tambahan palapis pelindung (varnish) mesin dyeing "Raptor". этот факт. Harita tos sababaraha kali dikonfirmasi kanyataan ieu.
  • Eta ngajaga ngalawan korosi sarta serangan kimiawi.

kalemahan nutupan

Kalayan sagala rupa kaunggulan dina palapis ieu boga kalemahan. palapis sapertos a teu kaci varnishing na polishing. Ku sabab eta bakal salawasna jadi opak. palapis bakal salawasna jadi kasar sakumaha shagreen, nu teu salawasna teu kabeh mesin Sigana geulis. nerapkeun téhnologi merlukeun minuhan ketat, disebutkeun mungkin chip sarta defects permukaan, nu deui spoils estetika. A pisan lila (utamana dibandingkeun jeung konvensional LPC) waktos drying sarta ngalengkepan polimérisasi nu. Ieu lasts nepi ka tilu minggu.

Ngalukis "Raptor": ulasan

The pro jeung kontra ngeunaan téhnologi ieu geus ditétélakeun di luhur. Numutkeun loba pamilik delight. Contona, ngalukis UAZ "Raptor". Harita nunjukkeun yén ku mesin palapis geus euweuh sieun sagala dahan atawa batu. mesin nya ayeuna teu sieun malah kontak jeung mobil séjén. "Raptor" lukisan "Niva" ieu ogé remen dilaksanakeun. Harita méh ngulang naon ieu ceuk ngeunaan UAZ. Taya goresan sarta scuffs on wae pareum-jalan jeung di sakabéh kondisi cuaca. Di ditu di dieu, dilumangsungkeun lukisan "Prado 120" ( "Raptor" bodas). Harita ogé encouraging - mobil geus dipikagaduh urut warna na, tapi geus jadi kasar jeung Matt. Salian keindahan éksternal (saliwatan, amatir), aya lalawanan ka goresan nu dilawan dina palapis lacquered.

kacindekan

Ku kituna, loba motorists dipilih metoda kayaning ngalukis "Raptor". Harita ogé nyebutkeun yén loba junun ngagunakeun metoda ieu meunang, atawa sahenteuna numpurkeun korosi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.