Naha GAZ 3106 "Ataman" hayu urang ka handap?

Sababaraha urang terang ngeunaan ngembangkeun tina méwah domestik SUV GAZ 3106. Di jalan, béntang ieu cahayana langit dina ngaran merk "Ataman 2". Novelty dibere di Moscow Motor Tembongkeun 13 taun ka tukang. GAZ 3106 dumasar kana disingget chassis mobil garis "Ataman" produksi taun 1996. Aranjeunna pamekar geus nyokot nu gantung hareup, ngerem sistem, hareup jeung as pungkur, steering na roda. mobil ieu dilengkepan sadayana roda drive, nu geus ngembangkeun hiji husus hal mindahkeun. Salon geus tétéla rada lega. Ieu comfortably bisa nampung 7 urang. Hood ngusulkeun akomodasi mesin domestik jeung diimpor ti Toyota na Iveco.

SUV pikeun 10.000 USD

prototipe anu diwakilan ka publik kalawan mesin ditingkatkeun lima silinder solar GAZ-561, anu dayana 141 hp Hanjakal, sakumaha mimiti jadi 2001, sadayana gawé dina produksi salajengna tina SUV GAZ 3106 "Ataman 2" alesan ékonomi gancang ngancik. Sanajan kitu, kasuksésan UAZ na "Chevy Niva" salaku wanti ku pangarang, nu taun 2004 aranjeunna nempatkeun anggaran pilihan jeep GAZ 3106. dibere kaayaan indéks sarua, éta téh mobil anyar (anu dina produksi masal diperkirakeun ngajual dina hiji harga affordable di USD 10.000) . Dina waktu ieu, pabrik teu masihan nami prototipe jeung mutuskeun pikeun abandon brand "Ataman 2". nyeratna saukur teu hayang ngingetan pamakéna sahiji modél saméméhna.

Domestik kaluar-jalan Palasik

Anyar GAZ 3106 kokotéténgan kawas SUV Palasik. Anjeunna kagungan pigura spar, awak jeung lima lawang, gantung, roda opat drive, eta mangrupakeun kotak mindahkeun suksés dua-speed na, tangtosna, ieu tumerapna puseur diferensial. prototipe ieu dilengkepan kapasitas Unit kakawasaan 147 pasukan ditandaan ZMZ-405. mesin teu kasampak kosong, éta kaeusi dina booster hidrolik, tas hawa jeung alat lianna. Dina ahir 2006, wahana eksperimen kapaksa buka dina séri a. GAZ 3106, anu foto anu ditémbongkeun panongton sempit, kokotéténgan pisan ngajangjikeun. Ieu disusud éta continuity tina model sejen gas, tapi aya hal husus, unik.

Dina taun 2005, "mobil Rusia" mucunghul versi metot tina prototipe GAZ 3106 VIP. Quadruple upholstery kulit, asesoris kakuatan pinuh, sababaraha korsi pungkur misah, listrik adjustable - kabeh aya dina mobil, ngagurat di handapna status husus na. Elite ditambahkeun hiji hiasan kai dasbor aslina, kromium, sarta dina tiung kuat bensin roaring turbo kalawan pangabisa cooling panengah - ZMZ-4054 R4 16V 2,5 liter. Ieu dihasilkeun 204 hp sarta accelerates mobil ka 170 km / h. Sacara umum ieu mobil pisan nice, boga sagala perlu kinerja kaluar-jalan sarta interior nyaman. Hadirin kabetot dina meuli hiji SUV. Tasikmalaya harga bisa ditarima, desain metot sarta kualitas lumayan alus kinerja kandaraan. Sanajan kitu, na waktos ieu pangarang mesin nampik ngajalankeun eta dina runtuyan pertimbangan ékonomi. Tétéla, éta gampang pikeun ngahasilkeun jeung ngajual Gazelle ti ngamajukeun jeung beurat SUVs domestik. A karunya. Prospek pikeun mobil éta metot.