Motor "Kawasaki Ninja 1000": pedaran, ciri, harga

Corporation "Kawasaki" nyaeta salah sahiji nu panggedéna di dunya dina produksi produk béda. Eta geus operasi pikeun leuwih saratus taun, dina mangsa nu pesawat keur diwangun, traktor, kapal, robot, karéta, pakarang sarta jet skis. kapal selam Jepang dijieun persis ku parusahaan ieu. Jeung ski jet, navedshy jadi loba noise dina 1973, oge di dieu.

motor Top "Kawasaki"

Di nagara urang, hiji pausahaan dipikawanoh leuwih salaku motoproizvoditelya. Ieu mimiti mroduksi motor saprak 1975 di Amérika Serikat.

Pikeun sababaraha dekade, aya anu dilumangsungkeun ulikan jeung aya barang anyar. Jauh tina téhnologi dijieun ku leungeun insinyur "Kawasaki", anu muka ka sakabeh dunya.

parusahaan geus salawasna geus kasohor hasilna alus teuing jeung loba kali meunang hadé.

Ku kituna, misalna, anu legendaris "Kawasaki Ninja", nyaéta, modél ZX-12R Ninja, éta motor anu kuat di dunya dugi 2006. engine na tadi 1199 méter kubik. Ieu inline Unit 4-silinder 4-stroke ngahasilkeun 185 horsepower. torsi nyaeta 134 Newton méter di tujuh rebu révolusi per menit. Runtuyan moal sakali geus diropéa sarta ningkat.

Sejen model well-dipikawanoh teh Ninja ZZR 1400 olahraga sarta wisata lamping, motor nu bisa dikontrol. Ieu 4-silinder, 4-stroke kapasitas unit 210 kuda sareng torsi of 162,5 Newton per méter sarta 7500 rpm.

Taya kirang kasohor "Kawasaki Ninja 1000" atanapi Z1000SX. Model 2014 geus narima jumlah engine dina 1043 kubus jeung kakawasaan 142 horsepower.

Hayu urang ngobrol ngeunaan modél kieu panganyarna dina leuwih jéntré, tapi mimitina - a sajarah leuwih saeutik.

runtuyan Z

Z1000 - sapédah neyked atanapi streetfighter, ieu mimiti diwanohkeun ka umum taun 2003 sarta dasawarsa ayana, mun sabenerna bogoh ka racers.

Ieu kapasitas Unit agung 138 hp, jeung mékanika kalayan genep gears, gantung hareup jeung pungkur 120 milimeter ka 135 milimeter.

Eta sia alat saperti teu mirah, tapi kahayang ngajalankeun éta amateurs patut eta.

Éta tina model ieu dicokot salaku engine pikeun "Kawasaki Ninja 1000".

The Z runtuyan éta populér sarta séjén model, contona, Z250. Enduro na motocross éta ogé pohara umum, sabab, salian ciri teknis alus teuing, pausahaan ieu bisa nyieun model béaya rendah, diaksés malah mun patani biasa.

"Kawasaki Ninja 1000"

Motor sampurna ngagabungkeun kualitas hiji sapédah olahraga sarta wahana pikeun unggal poe. kétang tinggi, léngkah low sarta kabina lega ngajadikeun nyetir nyaman di speed nanaon. model mucunghul di 2014 sistem anti konci, nu modus béda operasi tina motor jeung pilihan sejenna anu husus pikeun olahraga sarta kelas wisata.

Dina mesin gaduh kakuatan tina urut, sistem asupan dirobah ambéh mesin dinamis diungkabkeun geus di speeds engine lemah sareng sedeng. Dilegaan gear kagenep panungtungan on manual, nya éta mungkin pikeun ngurangan pamakean BBM jeung Geter.

gantung tetep sami jeung adjustable sarua. A kaanggotaan dina acara wisata olahraga saddlebags gampang removable, ayana dina tandu a.

Vérsi Ieu ampir ngalelep teu bisa dibédakeun tina bikes olahraga srednekubaturnyh. Paménta pikeun motor Company teu digolongkeun keur kaliwat langkung ti hiji dékade. Motor-fans teu meunang capé mun admire, sarta pesaing - hormat ka "Kawasaki Ninja 1000". Modél harga kabentuk kaasup dina dasar paménta. Dibikeun kasuksésan éta, éta saukur teu bisa turun.

Harga na suku cadang

Ku kituna, pikeun modél anyar, "Kawasaki Ninja 1000" harga anu ngeunaan tilu ratus lima puluh rébu. Ieu manglaku ka 2015 kaluaran jeung rada kirang - ku 2013.

Utamana dina pasaran kiwari bisa papanggih motor anyar. Tapi, némbongkeun kahayang na belanja saeutik usaha pikeun neangan, anjeun tiasa manggihan model kayaning édisi 1995. harga maranéhanana, tangtu, leuwih handap, dina saratus sarébu rubles ku saeutik. Patarosan sejen nyaeta naha, di antara maranéhanana motor dipaké pikeun manggihan ogé-dilestarikan "Kawasaki Ninja 1000". Tapi gumantung kana pangalaman tina rider sarta saeutik - on tuah.

Hiji pilihan leuwih dipercaya bakal jadi mésér alat nu langsung ti Jepang, tanpa amprok peuntas Rusia kaluar-jalan. Nyetir beuli sapertos kalayan pilihan hade firms perantara nu salawasna transparan jeung kasempetan pikeun meunang hiji sapédah cacad ieu greatly ngaronjat.

Kawas naon modél motor parusahaan ieu, "Kawasaki Ninja 1000" ciri alus teuing. Sanajan kitu, sapédah nu geus pasti Kadé sésa bisi tina kedah harese meuli. Alatan popularitas lega model kieu di nagara urang kana tatanan jeung meuli suku cadang di bewara pondok teu mangrupakeun kasusah nanaon.

Harita keur "Ninja 1000"

Alatan sipat unik na, kitu ogé mangrupa adun éndah gaya eces sarta ketersediaan pilihan merenah pikeun motor dianggap kelas wisata "Kawasaki" meunang simpati ti loba pembalap. Ampir kabéh nu boga ngalaporkeun ciri teknis alus teuing. Ku alatan éta, paménta pikeun aranjeunna anu masih henteu abated.