Mesin beku, naon nu kudu? nasehat ka motorists.

Jeung awal cuaca tiis sarta ibun sadayana motorists kedah nyiapkeun kandaraan maranéhna pikeun pisan moment nalika anjeun puguh a teu dianggo, aya no way yén mesin tiis naon nu kudu jeung eta na anjeun teu nyaho kumaha. Ku kituna, unggal isuk, bade di luar, anjeun bakal mudahan datang ka mobil sarta impian ngeunaan nu kiwari sagalana éta dina urutan. Sarta saha weruh, meureun waktos ieu, sadayana di ongkos hiji, tapi ulah poho yén harepan pikeun "meureun" teu perlu.

Hal kahiji sanggeus snowfall beurat nu peryogi pikeun manggihan mobil anjeun, nu katutupan ku salju. Satuluyna anjeun risiko teu muka panto mobil sabab maranéhanana beku. Tapi euweuh, creaking pita karét, anjeun ngatur pikeun meunangkeun jero. Tur upami mobil anjeun tiis, naon nu kudu lamun kapaksa? - indit pikeun berpungsi dina beus! Éta pisan sababna naha jeung Advent usum, perlu warned beforehand yén kaayaan sarupa di taun ieu moal lumangsung ka anjeun.

Ku kituna, upami mobil téh tiis, naon nu kudu di tempat munggaran?

Tangtu, seueur drivers yakin yén ayana garasi hiji tiasa nyimpen sagala masalah ieu di usum tiis. Sugan garasi haneut, tur moal masihan anjeun loba masalah dina operasi wahana anjeun salila usum tiis, tapi di robah suhu tetep pasti bakal mangaruhan adversely penampilan mobil anjeun. Barina ogé, lantaran tina parobahan suhu bisa rengat cet atawa deteriorates kualitas na.

Sabagé léngkah munggaran dina tiis freezes batré mobil, teras ieu kudu dibawa kana rekening. Kituna, ninggalkeun mobil dina tiis, nyandak batréna sareng anjeun. Muhun na lamun aya kajadian nu anjeunna tiis, teras haneut nepi ka dinya, nempatkeun batréna dina baskom di cai haneut keur sababaraha jam. Main ningali nu caina teu naek di saluhureun tingkat midang.

Ogé ngahemat mobil anjeun dina cuaca tiis anjeun bisa mantuan kalawan panas Sistim mobil anti maling. Sanajan kitu, teu nyiksa éta, sabab risiko nempatkeun batré Anjeun dina hitungan poé. Lamun terus Nyanghareupan kanyataan nu freeze karét kana panto, anjeun kudu make minyak husus jeung minyak bumi nu nyegah tipe ieu kaayaan. Muhun na lamun masih junun meunang ka panto beku tina mobilna, teras sababaraha tetes mujijat minyak bakal ngahemat anjeun lima menit. Mun anjeun teu mibanda dina leungeun kawas, ulah asa. 30 gram vodka atawa alkohol Cope jeung eta kacida alusna.

Kumaha lamun erem leungen nu geus beku?

Lamun froze erem leungen, tuluy maneh kudu nempatkeun deui dina rohangan haneut. Saatos anjeunna otogreet, Anjeun kudu ngarobah sambungan kabel marake parkir, kanyataanna meureun alatan kanyataan yén sealing kasebut pegat, cai meunang aya, éta mangrupakeun alesan keur katirisan. Tangtu, hal panggampangna dina mangsa teu make erem leungen, jadi bakal safest.

Najan kitu, anjeun bisa sapatemon masalah anu model kitu jeung nu freeze hampang kana cakram. Satuluyna anjeun perlu tuang ngagolakkeun drum cai, dina urutan pikeun meungpeuk thawed. Ngan engké nalika ngagunakeun marake parkir anu perlu jadi pisan ati sarta tetep dina suhu kendang.

Lamun bahan bakar solar froze naon ngalakukeun?

Ulah aya gangguan misalna, mimiti sagala, anjeun kudu indit ka suluh solar usum tiis. Muhun na lamun teu boga waktu pikeun ngalakukeun tur dimimitian frosts kuat, anjeun tiasa nyegah katirisan di Teluk aditif kana tanki anu nyegah thickening solarium. Sanajan kitu, lamun henteu deukeut wae SPBU, teras pikeun ngajawab situasi ieu mungkin marengan Teluk solar suluh lima persén béngsin. Tapi anjeun kudu inget yen ieu téh léngkah ekstrim, sakumaha eta ngabalukarkeun hiji mungkin ngabeuleum-pistons.

Ku kituna, lamun mesin téh tiis, naon nu kudu, ayeuna anjeun terang. Jeung pangalusna sadaya pikeun nyegah kaayaan sarupa, jadi anjeun teu wrestle kalayan cara kaluar tina eta.