"Lada Largus Palang": a review, spésifikasi, déskripsi

Nalika desain teu penting, sarta clearance SUV alamiah téh, sakumaha interior salila tujuh panumpang, hiji batang badag bisa dibeuli di hiji harga affordable, teras ieu ngimpi sadaya warga Rusia.

Barina ogé, sakumaha eta kajadian - hirup eureun di usum tiis. Dina waktu ieu, hiji nyicingan Rusia has a koran kota leutik teu bacaan, nonton TV, bisa tumuwuh bibit. Tapi lalaki usum ieu moal balik ka nagara. Jeung alesan pikeun ieu aya ngan dua. Atawa libur home non-insulated atawa ditutupan ku jalan salju. AvtoVAZ anyar geus diwanohkeun sacara gembleng masarakat otomotif anyar "Largus". Jeung ayeuna cottagers Rusia teu kaci sieun jalan goréng.

jualan munggaran dimimitian dina Pebruari 2015. Dina modél kieu, pamekar nu pinuh dibawa kana akun sakabeh sarat sarta kahayang tina motorists di nagara urang. mobil janten metot henteu ngan keur warga usum panas, tapi ogé maranéhanana anu cinta kana ngarambat ku mobil. Gaduhan garasi mobil, Anjeun bisa poho ngeunaan masalah jeung cara henteuna maranéhanana.

Diantara pesaing di mobil "VAZ-Largus" dina nilai demokratis ukur "Kalina Palang" sarta model Cina sababaraha. Tapi nyatana yén Cina teu caang reputasi na. Ku kituna eta sia katingal alus di kawin silang ieu.

tangtu pamasaran

Sugan popularitas mesin ieu kapentingan umum pikeun kandaraan ngabogaan karakteristik SUVs. data statistik di jualan ogé némbongkeun yén jalma téh leuwih daék mésér persis model anu di bagean tina crossovers jeung truk kalawan cross tinggi.

trend ieu sensed sarta pamasaran ahli tina Volga Automobile Plant. "Krossoverizirovat" persis "VAZ-Largus" mutuskeun moal ngan. Ku waktu modél kungsi nampilkeun ka umum, "Largus" éta nu paling populer di kalangan sakabéh rentang produk. Diantara kabéh dijual ogé di nagara urang, ieu serbaguna "Largus" éta pamimpin. Ieu alatan popularitas tentara universal publikasi otomotif husus sarta panglawungan di Internet, dimana leuwih ti sakali didebat merits of Logan dina kedok anyar.

The anyar "Largus" éta sabenerna salah sahiji wakil tersukses di sakabeh lineup modern. Stasiun gerbong mobil diwenangkeun nyadiakeun kapasitas hade. Dina lambang tina produsén domestik anu nyumput design dipercaya jeung geus well-dibuktikeun tina Perancis. Guide AvtoVAZ sahingga geuwat ditelasan dua manuk kalawan hiji batu. Di pasar mobil domestik indit gerbong, nu reliabiliti tiasa mamang teu. Dina mobil "Lada Largus Palang" harga anu 600 000 rubles. Ieu aya keur loba jalma di nagara urang. Di hudang tina kasuksésan hébat ti "Largus" biasa mutuskeun méré elemen mobil sarta fitur SUV sarta salajengna ningkatkeun minat jeung paménta.

katingalian

Harita mobil salawasna nengetan pintonan jeung desain. Ngan hiji glance cursory cukup bewara hal beastly exterior. Malah nami sigana geus discharged ti handbooks Zoological. fitur ciri ayeuna manifested dina penampilan. Tapi hal munggaran munggaran.

Mun urang poho presentasi ribut jeung geulis ti produk ieu anyar jeung sakabéh alus anu geus ngadawuh dina arah tina kapamimpinan kawin silang pausahaan, tes leutik ( "Largus Palang") geus kuciwa tinimbang dikonfirmasi kabagjaan tur delight of insinyur desain.

Pabrik jangji pisan. Urang kedah geus substansi réngsé stasiun gerbong. Tapi tungtungna, sadayana dijieun perbaikan nu tadi pikeun nambahkeun kapasitas mesin SUV - a pinding dijieunna tina palastik hideung, nu disimpen dina bumpers hareup jeung pungkur. Ogé Sills na arches kabayang dicét dina warna hideung pigura panto jeung B-rukun ogé pasted pilem hideung. Hijina modernisasi - ngaronjat clearance taneuh. Dina gerbong-kawin silang, éta kiwari 170 mm. Ogé redesigned na retuned gantung pikeun kaluar-jalan jeung aspal.

Ngalengkepan katingal roda alloy kalayan diaméter 16 "sarta ban ukuranana leuwih gede. Kanyataanna, AvtoVAZ diatur komponén palastik disebut "design agrésif". Ayeuna motorists sarta boga kudu kumaha bae hirup kalawan eta.

Hijina karunya téh kanyahoan, naon anu manifested agresi ieu, dijieun maké plastik unpainted hideung. Wawakil produsén éta teu bisa ngajelaskeun sakabeh husus langkung yén ciri palastik beredar henteu, salaku alat awak.

Sacara umum, kawin silang mangrupa Franco-Romania pencét Logan MCV ti 2006, tapi ku bumpers anyar jeung grille lianna. Dina penampilan aya lain gram sahenteuna sababaraha agresi. Dina sabalikna, penampilan lengkep mangpaat.

A sudut sarta gede pisan pungkur saeutik, pilar nangtung na tailgate méré jenis mobil tina beus komérsial. élmu optik basajan, lemes jeung datar hateup, handles primitif jeung kaca spion - ieu téh naon nyampurnakeun review pintonan sanes mobil paling stylish tur elegan. Tapi hiji coarseness tangtu masih mangpaat pikeun SUV anyar.

hal parabot hiasan di jero

Bieu nganiaya salon, sakali anjeun nempo yén euweuh tina global teu robah di pedalaman anu. korsi supir urang masih nyaman jeung bisa tahan drivers tina sagala ukuran sarta ngawangun. Sababaraha korsi konfigurasi tiasa gaduh hiji backwater lumbar adjustable na kolom steering jeung setélan dina pesawat nangtung. Pikeun nyetel posisi korsi, Anjeun tiasa nganggo adjustment basajan. posisi seating tinggi tos ningkat pisibilitas. Ku kituna, nalika anjeun diuk dina korsi hareup, review ampir sampurna. Tingali dina kaayaan di jalan ulah ngaganggu malah pilar anu kacida gedéna.

Panel hareup, saperti, memang, jeung alat-alat éléktronik, geus tetep sarua. Diantara fitur bisa milih tanduk. Hal ieu dipasang dina basa Perancis, tapi pikeun Rusia mangrupakeun saeutik mahiwal. Tombol ieu ayeuna di ahir switch kolom steering katuhu.

pagawean Fitur

Sedengkeun pikeun fitur anu ngan sadia di kawin silang saloon anyar, ieu inserts kulit kulit jeruk. elemen ieu désainer Drew nepi ka backrests korsi hareup. panempatan bisa ogé kapanggih di wewengkon taktak. stitching hiasan jeung sél tina warna jeruk sami ieu dipapaésan jeung sagala korsi. Saterusna, jadi konsol puseur kabayang rengse caang jeung interior panto. Naon anu Anjeun pamikiran désainer, ngartos cukup teuas. Tapi aranjeunna tetep junun nyegerkeun a interior saeutik tina wahana "Largus Palang". Marios ieu ti motorists umumna positif. Sanajan mesin ieu teu jadi motong alatan.

angkasa

Maksudna hal anu, bari rohangan bébas dina kabin Vérsi 7-seater pisan.
Sacara umum, éta loba kapasitas na - salah sahiji kaunggulan nu nyadiakeun paménta tinggi gerbong ieu kalawan fungsionalitas SUV. Tempat kurang di kaayaanana di sakabeh wewengkon.

Dina baris kadua tina korsi jeung kanyamanan hébat bakal nampung tilu panumpang. Dina hal ieu, badarat teu ngan merenah. Panumpang moal ngaganggu saling. Lamun masang korsi booster di baris katilu, teras ditambahkeun dua tempat anu leuwih anu haratis nyandak panumpang malah jangkung. Tapi korsi ieu nu lokasina di luhur sumbu nu. Ku alatan éta, diuk bakal ngarasa jalan "dina diri".

tulale

Kitu ogé versi baku, "Largus Palang '7-seater harese robah ti mobil nyaman keur panumpang ku polumeu bagasi kompartemen 200 liter dina treuk leutik pikeun tujuan komérsial. hasilna bakal ukur dua korsi di hareup jeung 2500 kubik m. / M pikeun kenop barang.
Prosés transformasi basajan tur gancang. Merenah, balik ka gaduh latches panto béda. Ieu greatly facilitates prosés loading na unloading.

Ergonomics sarta alat-alat

"Largus Palang" dumasar kana konfigurasi maksimum nu biasa "Largus". Jeung versi ieu pisan euyeub. Dina hiji harga affordable nu boga masa depan bakal meunang AC, dua airbags, kabayang steering dina kulit, korsi hareup jeung fungsi pemanasan. Kaca spion boga fungsi adjustment listrik. Ogé, mesin kasebut dilengkepan audio alus-sounding. Dina hateupna boga rel hateup. Aya ABS jeung alloy roda. Ieu ampir idéal. Di dieu, sagalana nu peryogi, tapi aya nanaon superfluous.

Lamun urang ngobrol ngeunaan ergonomics, sagalana geus ambigu. Lamun nanya ka boga sababaraha flaws leutik "Largus Palang" mobil, review hiji bakal janten dina cushion pondok korsi supir urang, backrest of a profil non-optimal, rojongan gurat lemah, kargo badarat. Ogé, nu boga nulis yen loba kamar dina barisan kadua jeung katilu henteu hadir. Di sagigireun kabéh ieu, loba teu resep lokasi nu anyar tina tombol tanduk, kadali, jandéla nu kiwari ayana dina konsol sentral.

Tapi ieu trifles. Lamun menta ngeunaan merits of Largus Palang "mobil boga ', review hiji bakal béda. Ku kituna, mobil metot hiji transmisi kabayang steering merenah, ogé-fungsi, sampurna instrumen bisa dibaca, wewengkon kargo badag jeung korsi narilep. Ogé pleasing loba low loading jangkungna jeung Gerbang deui. Ku jalan kitu, aranjeunna buka nepi a whopping 180 derajat.

"Largus Palang": spésifikasi teknis

Pikeun mobil ieu dicirikeun ngan hiji Unit. Désainer milih ngagunakeun mesin béngsin 4-silinder sareng volume 1.6 liter. The 16 engine keur dilengkepan timing klep na suntik suluh. The mungkin kapasitas maksimum nu sanggup Unit aktip nyaéta 105 liter. a., tapi perlu untwist engine pikeun ngeunaan 3.750. / mnt.

Dina tandem jeung avtovazovtsy powertrain dipasang transmisi manual ampir uncontested lima speed. "Kacapi sareng Angklung" tina mesin tur ngamungkinkeun wahana mangtaun speed Transmission ka 165 km / h. Kituna nepi ka 100 mesin km bisa dispersed keur 13 detik.

Konsumsi BBM di hiji lingkungan urban bakal ngeunaan 12 liter / 100 km. Dina motor lagu meakeun ngeunaan 7,5 liter. Tapi kalayan sagala ieu kedah tumut kana akun nilai tina mobil "Lada Largus Palang". Harga mimitian jam 518.000 rubles.

Dina pindah

mesin tetep sarua. ciri dinamis husus teu matak disangka ti anjeunna. Sanajan kitu, lamun dina titik kontrol dipariksa téh bener, lajeng stream teh nyaeta van rada maneuverable. Pangpentingna - dina prosés rebuilding poho ngeunaan panjangna hébat ti wheelbase sarta pungkur. Dina kawin silang lagu ogé behaves lumayan lah. Mun malah muka kalapa saloba mungkin, éta, dina spite sagalana, rides on aspal, iinditan cukup percaya diri.

kaluar-jalan kinerja

Alami, dina rasa pinuh sahiji wahana kawin silang anyar hese nelepon. The clearance taneuh 175 mm kalawan awak pinuh dieusian - ieu téh inohong hébat, tapi salah boga ukur keur buka kaluar-jalan, sabab geuwat ngingetkeun sahiji jarak antara axles, anu serius watesan kemungkinan. Sajaba ti éta, AvtoVAZ ngarencanakeun pikeun ngahasilkeun moal "Largus Palang" 4x4. Leungit, mobil ieu diposisikan salaku ekonomis mobil kulawarga. Sanajan kitu, teu ngan hiji mesin universal ihwal eusi tinggi. Ayeuna lengkep acan jeung ngaronjat perméabilitas, kitu ogé vitalitas.

suspénsi bisa kaungkap dieu lengkep. "Solokan" kasebut nyaéta dimungkinkeun, tapi éta rada hese pikeun diimplementasikeun. Di sagigireun set kabayang lianna, nu ogé nyumbang ka kanaékan clearance.

Sacara umum, hiji kandaraan misalna keur jalan Rusia na kedah di pisan awal. Sagalana anu dipigawé ayeuna, ieu mungkin pikeun ngalakukeunana loba saméméhna. Lamun maca yen "Largus Palang" wrote boga mesin, hiji review tina mobil sakabéhna mangrupa positif. Ieu ampir mobil asing. Kalayan mobil ieu, sagalana geus loba gampang ti kalayan sagala model lianna. Ieu cukup tobat tombol satengah péngkolan, lajeng ngawitan engine.

kit pelindung pinuh diyakinkeun janjian Na. Anjeunna bisa kalayan gampang tahan snowdrifts tiis, teu scratched ku kontak kalayan dahan tangkal. Ieu bener keur truckers, anu rutin ngarambat ka situs.

Ogé, nyarita positif ngeunaan rupa bumi nu. Sumuhun, di mobil roda opat drive, moal malah simulate eta. Tapi clearance di leuwih ti 200 milimeter - nya éta hiji argumen unggulan lamun nyetir on rupa bumi kasar. AvtoVAZ, deui, ditampik pamanggih nyieun hiji mobil "Lada Largus Palang" 4x4. Test drive ogé némbongkeun kasempetan alus.

Di jalan nagara ngabantuan hiji transmisi lima speed kalawan gears pondok. Sanajan kitu, solusi pinuh universal ulah teu bisa. Dugi kebon kudu buka malah di jalan raya. Motor spins, sarta interior nu geus ngeusi hum di.

Dina usum tiis, anjeun kudu laksana jaga. Éta alatan dina pisibilitas usum deteriorating. Wipers gancang frosted na nu kabukti aréa untreated kénca, nu sanajan treuk badag bisa nyumputkeun. Di pungkur-spion wungkul lampu ditingali tapi Frostscale hinged lawang. kaca spion samping meunang kotor gancang.

Mobil sorangan "Largus Palang", nu ciri teknis nu urang reviewed saméméhna - ieu téh naon sampurna pikeun motorists tanpa loba ambisi. kapasitas mesin téh kacukupan keur jalan sareng mareuman-jalan. A batang lega mangrupakeun tambah badag pikeun pamakéan komérsial, ngarasakeun jeung ka kebon. Ogé, mobil moal ngahargaan kulawarga ageung, nu luhur kabeungharan rata. Barudak bakal ngahargaan spaciousness tina salon, lalaki jeung awewe bakal resep Sistim média sora gede. Sarerea baris resep pedalaman sarta exterior, kitu ogé kasempetan, tanpa halangan wae diperlukeun keur indit on wae beungeut jalan. Jadi "Largus Palang" - mobil keur jalan urang, ku karakter Rusia jeung harga affordable.