Kumaha unscrew nu stud pegat: advices tina jagoan

perbaikan mobil - ieu teu di proses panggampangna, sarta henteu masalah naon merek mobil na naon anjeunna Taun. Sagala mesin unggal dintenna kakeunaan beban beurat, nu hartina gagalna téh bisa dilawan. Kalolobaan faults ieu nu numpakan kandaraan biasa fix gampang dina kaayaan garasi, gawe lalaunan jeung taliti. Lamun hilap dina perkara tina perbaikan mobil, anjeun mindeng bisa ngahesekeun situasi.

Ku kituna eta kajadian anu di proses gawé perbaikan nalika tightening atanapi dilogorkeunnana bolts na studs thread ngarecah. Ieu pisan frustrating, utamana lamun teu boga pangaweruh ngeunaan kumaha carana unscrew nu stud rusak. ieu kaayaan baffles perbaikan nanaon. Coba mun angka kaluar kumaha carana meunang kaluar tina situasi pikaresepeun ieu. Remen megatkeun fasteners, upami master ngabogaan ukuran badag jeung kakuatan fisik hébat sarta jadi napel hairpin, atawa prirzhavela kana thread nu. Ieu sanés ngeunaan pamadegan mesin nu kungsi ngan diturunkeun ti conveyor nu. Sering pisan masalah sapertos Nyanghareupan ku pamilik mobil heubeul nya éta disimpen na dioperasikeun sembarangan. Tur upami urang ngobrol leuwih spésifikna, eta kamungkinan yén mesin saperti ieu disimpen dina tempat kalayan tingkat kalembaban tinggi. Kalawan cai ampir terus di bagian chassis kontak - studs kabayang hubs. Kituna aya nanaon héran dina kanyataan yén elemen ieu rusting. Hasilna, boga keajaiban ngeunaan kumaha carana unscrew pin rusak ti hub teh.

Sanajan fasteners teu tétéla tur pegat, teu ngan alatan Uap, tapi ogé alatan hawa tinggi. Contona, Élmu sarta Téknik haseup manifold bisa nepi ka 400 derajat. Salaku hasil tina paparan ka hawa tinggi keur lila hairpin corrode.

Kumaha megatkeun studs?

Megatkeun fasteners ieu bisa rupa-rupa. Kaayaan paling pikaresepeun, nalika aranjeunna motong sacara harfiah siram. Lajeng jagoan kudu pikir ngeunaan kumaha carana unscrew nu stud rusak, sabab tanpa pamakéan pakakas husus jeung téhnik dina hal ieu moal bisa ngalakukeun.

Leuwih hadé lamun item nu ngarecah geus di outlet di thread basa bagian leutik tina "awak" na bakal katingali tur baris tetep dina beungeut cai. Dina hal ieu, lamun baud anu geus kaganggu, éta bakal tétéla, sarta kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun pangaruh tang, screwdrivers na las.

cara éféktif pikeun nungkulan bolts pegat jeung studs

locksmiths profésional terang sababaraha métode éféktif, kayaning mun unscrew nu stud rusak. Sateuacan lajengkeun ku bisi, Anjeun kudu nyiapkeun. Dina karya ieu kedah ngartos beungeut beresih tina kokotor jeung gajih. Hiji konéksi threaded Disarankeun pretreat WD-40 atawa hiji minyak mesin biasa. Anjeun oge bisa betah kaayaan lamun sababaraha kali pencét sareng palu kana puing teh. Mindeng masalah ieu direngsekeun ku pemanasan - atanapi stud baud, jeung proviso yen eta peeks kaluar tina liang, eta dipanaskeun ku beusi soldering. Mangka tiasa kawilang gampang pikeun nyabutkeunna.

Kumaha unscrew pin, mun eta peupeus luhureun threads

Mun prosés nu bisa malah rada ngaruksak benang, maksudna, lamun unsur fastening mimiti Anjeun ngahurungkeun kaluar, anjeun tiasa nyobian nganggo sapasang tang atawa sapasang tang. Ieu ogé bakal mantuan dina susah urusan alus jeung kuat ieu pipe rengkuh. Dina perwujudan kadua bisa jadi butuh hacksaw atanapi bolgarka. Kadang-kadang nu jas jeung tatah - hal utama anu teu nerapkeun gaya kaleuleuwihan. Kumaha unscrew kabayang stud rusak kitu? Ngalakonan lawang transverse pikeun obeng sarta twisting pin alat.

Mun obeng teu dianggo, lajeng Anjeun tiasa make mesin las. Hal ieu dilakukeun rada gampang. Nyiapkeun baud, nu cap pakait ngadeukeutan ka diameter anu studs. baud salajengna dilas kana nempel kaluar tina liang tina lebu. Lajeng, maké konci jeung tanpa loba usaha nyobian ngahurungkeun pin gering-fated. Mékanika ngalaman disebutkeun yen aya elém husus kalawan aksi agrésif, nu bisa dipaké salaku las tiis. Tapi aranjeunna henteu salawasna éféktif.

Mun hairpin peupeus handap beungeut atanapi di liang

Dina kaayaan ieu, anjeun bakal kudu bor, a bor ipis ka dirina, kitu ogé kaahlian alus kalayan instrumen. Sateuacan Anjeun unscrew pin rusak ti blok mesin, perlu ka bor 2-3 atawa leuwih gede ti liang ipis dina awak stud. liang ieu bakal teras digabungkeun kana hiji tunggal. Di dieu ngalebetkeun obeng sarta nyoba unscrew hiji baud popotongan.

thread kénca-leungeun dina hairpin nu

Metodeu kadua leuwih pajeulit. Hal ieu dipaké nalika mustahil mun unscrew nu rusak pin salah sahiji metodeu aya. Dina hal ieu, anu ukuran bakal nu leuwih dramatis. Pikeun metoda ieu anjeun kudu bor kakuatan, ketok hiji tur loba waktu. Lengkah kahiji nya éta bor a heels liang - katuhu dina pusat. Lajeng gently dina liang ketok kudu dipotong thread.

Catetan hiji titik penting: sateuacan Anjeun unscrew kapala rusak tina pin, pastikeun thread nu ieu "tinggaleun". Nalika potongan karek motong anu ngaco dina baud anyar, nu thread ieu, dina momen lamun ngahontal tungtungna, hiji pin rusak bakal ngawitan ngahurungkeun kaluar.

pangeboran

Sarta pamustunganana, cara katilu jeung paling radikal. Hal ieu dipaké jang ngaleupaskeun tina liang bolts rusak jeung studs. pangeboran ieu. métode anu pajeujeut. Ieu leuwih hese, tur sagala di luhur mangrupakeun nu paling bahaya. Aya résiko tina ngarusak threads di bore sahiji blok mesin atawa sirah silinder. Perlu aman tahan bor, sakumaha lamun blok silinder, aya hiji résiko serius ngeunaan ngaruksak hiji item mahal. Hairpin remen dijieun tina hambalan harder tina baja, sarta sirah dijieunna tina aluminium. awakna Manifold - tuang beusi, kitu deui oge pin baja lemes. Bor merta mana ti padet ka logam stud lemes. Ieu hususna hal anu lamun karya dilumangsungkeun dina spasi kawates, tur bor tos disetel di sudut slight. Prinsip pangeboran nyaeta: janten mastikeun di puseur stud nu nyieun liang ku bor ipis, pre-stake dinya, terus di bor pikeun masang kandel sarta ngulang sakabeh prosedur.

Titik utama dieu - dibor persis di pusat. Lamun awak pin nu bakal ditinggalkeun ampir euweuh, témbok jadi ipis. Ieu bisa pegat. Ayeuna kudu ati pisan pikeun megatkeun sésa-sésa studs kalayan kawat pre-diasah atanapi pinset. Urang kudu inget yen aksi wae dilumangsungkeun lalaunan jeung taliti jéntré. Lamun kalakuan rashly, anjeun bakal kudu pikir moal ngeunaan kumaha carana unscrew blok pin rusak, tapi ogé ngeunaan kumaha carana balikkeun a sirah silinder. Ieu waragad signifikan.

kami nganggo jig

Tiasa greatly simplify operasi pangeboran pin pegat. Ieu bener keur jalma anu remen perbaikan mesin. Eta mantuan ngawasaan jig basajan. dimensi Workpiece nu dicokot tina mesin nyata. Dina jig, sarta hiji pelat métal, liang dibor anu sami di tempat anu sarua sakumaha dina sirah, kitu ogé kolektor teh. Malah di jig ka nyieun liang pikeun plugs. Aranjeunna baris nahan item eta ti gerak dina blok.

Sareng alat sapertos tiasa greatly mempermudah tugas jeung nungkulan kumaha rusak unscrew nu stud ti haseup manifold ku pangeboran tanpa ngarusak manifold sorangan.

extractors

Extractor - a alat husus nu ngidinan Anjeun ngaleupaskeun sésa fasteners cacad atawa unscrew nu stud rusak. adaptasi dina basajan pisan jeung dina waktos anu sareng akalna. Ngaleupaskeun bagian macet atawa rusak, Anjeun kudu salaku hook a, lajeng unscrew. Sarta sakabeh ieu dipigawé pisan saukur. Merlukeun pangeboran di puseur liang stud, jam eta sagala alat dina bentuk hiji congcot atawa silinder a, lajeng nganggo alat ieu geus unscrew baud anu. Ieu extractor nu. parabot ieu greatly mempermudah solusi isu kayaning mun unscrew pin rusak ti embung atawa tempat lianna.

Aya sawatara jenis extractors:

• Ngaganjel.
• Rod.
• Spiral.
• Screw.

Ayeuna, parabot ieu bisa dibeuli di sét, tapi aya maranéhanana éta diobral nyalira. Ahli nyarankeun pamakéan parabot ieu. Aranjeunna greatly mempermudah solusi kaayaan susah, kayaning bolts pegat.

Pilihan studs baja

Mindeng mékanika keur aya di pabrik pin. Aranjeunna nganjurkeun lakukeun fasteners ieu tina hambalan baja ieu: 35, 40, 45, 50, 55, 60. Lamun ngadamel fastener anyar tina logam hiji, hasilna mangrupakeun produk kalawan kakuatan tensile kacukupan. Lamun studs anu sadia di toko, anjeun teu kudu milih cheapest atawa jalma anu ningal dina dealer counter mobil. Produk paling dipercaya mangrupakeun barang jumlah - 13517010. The inohong penultimate nunjukkeun yen stud ngabogaan kakuatan tensile kacukupan.

Sateuacan screw di stud nu ...

Ku kituna anjeun teu pikir ngeunaan kumaha carana unscrew nu stud rusak saméméh dibere gawe, eta disarankeun pikeun gajih potongan grafit, jeung preferably gajih tambaga. Hadé mun ngantep item nu kaluar bareng jeung a nut ti putus. Tungtungna, thread nut oge hadé pikeun ngubaran grafit pelumas. Dina mangsa nu bakal datang, bakal ngaleungitkeun putus atawa narekahan bagian.