Saha anu geus kungsi ridden dina roller coaster, geus ngalaman rasa nalika jantung mana anu ka keuneung nu. Tapi, kaulinan ieu bisa boro jadi dibandingkeun jeung jalan opasnyi di dunya.
Urang nyarankeun Anjeun iinditan dina jalan paling bahaya tina dunya nu dwarf nu pangalusna rides.
Torowongan Guolyan, Cina
torowongan Ieu 1.2 kilometer panjangna. Ieu ieu diwangun di jero hiji rentang gunung sarta ngabalukarkeun Désa nami sami. Nyiptakeun désa torowongan dina 1970-an kalayan bantuan leungeun-parabot. lebar torowongan - 4 méter, jadi supir kudu jadi ati pisan.
pasar Railway Meaklong, Thailand
Dina glance kahiji pasar Meaklong nyarupaan loba pasar Thailand sejenna ... Tapi ukur nepi ka Anjeun ngadenge suling karéta, nu dibawa dina laju 15 km / h ngaliwatan counters. Sellers kudu dipiceun item sarta nempatkeun up anjir maranéhanana dina hitungan detik, mere jalan ka karéta nu.
Jalan maot, Bolivia
jalan pupusna ngahubungkeun kota Bolivian badag Cisitu Paz sarta puseur kabupatén Coroico. Ieu robah jangkungna na ti 3300 nepi ka 360 m, ngabentuk pluralitas puteran. Sanajan jalan sempit, sanajan treuk ngatur pikeun nyusul unggal lianna. Tapi manuver bahaya misalna bisa mungkas nepi kana handap hiji lurah jero.
Eyre Jalan Raya, Australia
Ningali di jalan, éta hésé ngabayangkeun yén bisa jadi bahaya. Tapi, jumlah kacilakaan dina 1.600-kilométer jalan raya Australia ieu, diwangun deukeut padumukan, beuki jauh. Alesan anu cukup basajan: perjalanan anu jadi boring lantaran tina landscapes monoton nu drivers ragrag saré bari nyetir.
Railroad "Iblis urang Irung", Ékuador
kareta api ieu diwangun dina batu tina nami nu sami di hiji luhurna 800 m. Nepi ka ayeuna, wisatawan anu diwenangkeun numpang dina roofs tina karéta tapi ayeuna eta ngalarang.
Railway sasak Pamban, India
sasak nyadiakeun panumbu antara daratan India jeung pulo nu boga ngaran nu sarua. Dina 1964 sasak ieu ancur alatan angin kuat dina Polkskom selat. Saprak waktu éta, lamun laju angin ngaleuwihan 55 km / h, karéta bakal nampa peringatan husus ngeunaan bahaya.
Karakoram Jalan Raya, Pakistan-Cina
Karakoram Jalan Raya dianggap luhur-luhurna raya paling internasional di dunya. Cai mibanda panjang 2.300 km. Salah sahiji bagian na lumangsung dina hiji luhurna 4600 m. Dina hujan panas ngahupus ajén dinya jeung longsor disababkeun. Dina usum tiis, jalan téh bahaya kusabab mungkin avalanches.
Petikan du Gua, Perancis
Ieu bakal sigana nu ieu téh jalan umum nyambungkeun pulo Noirmoutier ka Perancis. Sanajan kitu, dina mangsa jalan pasang eta tos rengse katutupan ku lapisan 4-méteran tina cai, sarta geus sadia pikeun drivers ukur dua kali sapoé.
Éléh-Manali Jalan Raya, Indonesia
Diaspal raya peuntas pas gunung tinggi, ayana di jangkungna 4 ka 5 km. jalan pisan sempit, tapi drivers lokal nu teu sieun ka ngajalankeun didieu di speed tinggi.
Jalan ka sawarga, Cina
jalan ieu panjang 11 kilométer, anu akun pikeun 99 robah warna ka warna. Ieu ngabalukarkeun hiji kuil Budha di luhureun gunung nu Tiananmen. Di sawatara wewengkon, jarak antara dua robah warna ka warna henteu leuwih ti 200 m.
Jalan ngaliwatan Salar de Uyuni, Bolivia
jalan raya diaspal ngaliwatan Salar de Uyuni, ayana di hiji luhurna 3650 m. landscapes anu jadi ilahar yén maranéhna musna gampang, sarta ponsel anu dasarna gunana. Jeung grup wisata diperlukeun keur indit aman, tapi teu perlu ngajajah tempat ieu nyalira, hususna peuting nalika hawa pakait jeung -30 ° C.
Jalan di Green Canyon Skappers, Selandia Anyar
Sababaraha ravines na cliffs, robah warna ka warna dadakan, descents lungkawing, nongkrong sasak sarta jalan sempit - éta teu sakabéh kejutan yen await jalma anu rék meuntas Green Canyon nu, Skippers. agénsi rental mobil lokal teu nyadiakeun asuransi pikeun maranéhanana anu bade nalukkeun jalur éta.
Dalton Jalan Raya, Alaska, AS
Mung manteng 175-kilometer ti jalan raya 666-kilométer ieu ditutupan ku aspal, jarak sésana bisa nungkulan on gravel nu. Dina sakabeh jalur bisa papanggih ngan 3 padumukan, 3 stasiun gas sarta puseur médis.
"Train ka awan", Argentina
Panjang total lagu kareta nyaeta 217 kilométer, karéta jarak ieu ngaliwatan éta torowongan 21, 42 ti jembatan na guideway nu, bagian spiral 2 na 2 of rotasi. Dina sababaraha bagian tina karéta jalan rides ngaliwatan méga.