Kumaha teu meuli injeuman mobil jeung ngakuan scam a?

Henteu unggal boga mobil anu mundut mobil dina kiridit, earnestly kaeusi kawajiban sorangan ka bank. Batur ngahaja "leungit" PTSD sarta narima duplikat a, ngajual mobil anjeun, kukituna dooming a purchaser fide Bona keur masalah serius. Saatos purchasing mobil, sakumaha urang terang, éta aya dina kapamilikan bank urang dugi, dugi injeuman geus pinuh repaid. Lamun meuli mobil teu di kabin, anu resiko kacida luhurna tina ngajalankeun kana pilihan misalna hiji. Ku alatan éta, pembeli poténsi kudu jadi ati pisan. Dina artikel ieu kami baris ngobrol ngeunaan kumaha carana ulah kiridit mésér mobil.

hukum nu teu di sisi Anjeun

Salawasna tetep kieu dina pikiran saméméh purchasing mesin. Meuli ti seller jujur tina mobil milik bank (hal ieu dina jangji anu). Lamun pangmayaran KPR bakal cease meta, bank bakal nyandak mobil na sorangan. Sanajan boga anyar dijieun beuli a jum'atan, pangadilan moal nawiskeun anjeunna kana berkas gugatan a ngalawan fraudster, sarta pisan mobil masihan nu boga nyata.

Lamun mutuskeun gugat, éta baris nyieun pajeujeut. Kahiji, speculator biasana draws kiridit keur socially disadvantaged di jalma tur mayar anjeunna pikeun pamakéan paspor a. Paling mindeng digolongkeun kana kategori homeless ieu. Ti saperti "master" anu henteu malah delves kana program injeuman dina mobil, sarta jumlah suku anjeun saperti teu mirip ngahontal nanaon. scammer sarua Ieu disappears instan, sarta manggihan eta ampir teu mungkin. Jumlah Bréh, dina kontrak jualan bisa ngalanggan loba kirang ti nyata. Tur upami nu boga mobil musibah mundut mobil pikeun 300 sarébu, jadi nyatakeun di kontrak ti 100 sarébu, mun meunang hal nu leuwih anjeunna teu bisa. Kituna eta sok prescribed di kontrak sabenerna masihan anjeun jumlah.

Urang ngakuan scams

Hal utama anu brings poténsi pembeli - éta kahayang pikeun meunangkeun mobil anyar laér leuwih murah ti harga pasar nyata na. jalma sapertos henteu malah sadar yen aya announcements, nu di handapeun kedok tina diobral mobil kiridit masked konvensional. Ku kituna lamun batur nawarkeun mésér hiji merk anyar "Mercedes" atawa "Ford", praktis dioperasikeun ku mileage minimum ku 10-15% dihandap harga pasar rata, éta ngabalukarkeun pikeun perhatian.

Salila ujian mimiti mesin nanya ka host anu dipasang langsung saatos pameseran. Mun lalaki hiji nyandak mobil pikeun dirina, lajeng anjeunna kedah nempatkeun sabagian duit di alat tambahan, sapertos navigasi atawa signalling. Lamun nu boga mobil asalna meuli keur kaperluan resale, teras splurge dina "DOPA" eta moal bakal.

Taya kirang curiga, sarta kanyataan yén mobil teu némbongkeun nu boga dieusian dina TCP (ieu bisa hartosna processing injeuman keur "ngahaja" paspor). Dina sababaraha kasus, boga nu bisa nampa pikeun Signing kontrak, tapi anjeunna henteu diuk tukangeun kabayang jeung teu butuh duit. Sakabéh ieu baris nungkulan mediator nu. Ku jalan kitu, kalawan luhur probability "boga" moal nembongkeun dokumén-Na.

meuli poténsi anu henteu nyaho kumaha moal mésér mobil kiridit, ngabejaan sob carita, dijelaskeun perlu pikeun diobral mobil ampir anyar. Paling mindeng éta dulur kasakit, atanapi masalah dina bisnis. jalma percanten, tangtosna, bakal yakin eta.

verifikasi dokumén

Dina kiridit tina mesin, maranéhanana nyoba resell, ampir salawasna ka set sarua dokumén: a duplikat judul (ngomong leungit, tapi dina kanyataanana aslina aya dina bank) jeung henteuna kawijakan CASCO. Sajaba ti éta, aya hiji mismatch kalawan nami data seller TCP.

Kumaha carana ngajaga diri?

Sanajan anjeun terang kumaha teu meuli injeuman mobil, euweuh perlindungan mutlak ngalawan panipuan. Tapi aya sababaraha cara nu bisa Anjeun nyegah deal dubious. Anjeun tiasa ménta seller ka pariksa jumlah TCP ti sobat ti pulisi lalulintas. Malah lamun teu wawuh, fraudster bakal ningali dina ieu "ancaman" jeung geura "mundur" proposal na.

Salah sahiji cara paling dipercaya jeung pariksa - menta review kontrak jualan aslina ku dokumen pembayaran confirming nu boga éta modal pikeun mobil di kas atawa ku mindahkeun bank.

Sejen dua cara

Bagian-waktu biaya kontrak - ieu téh salah sahiji trik nu pang populerna dipaké ku scammers ngajual mobil kiridit. Jualan di Moscow, St. Petersburg jeung kota badag sejen, identifying sababaraha kasus panipuan wungkul confirms eta. Ku kituna kudu ati! Kontrak beuli salawasna nunjukkeun biaya pinuh ku meuli mobil.

Tungtungna, lamun bisa meuntas ka seller nyata (ngaranna di TCP), lajeng ku nanyakeun sababaraha patarosan anjog, anjeun tiasa manggihan kahayang naha éta mesin a. Contona, anjeun bisa nanyakeun ngeunaan asuransi atawa radio nu, jumlah tina jalan pikeun ngeset kenop, ogé lokasi interior, dijual ka "beusi kuda".

kacindekan

Ayeuna nu nyaho kumaha teu meuli injeuman mobil. Mangrupakeun akusisi ti mobil misalna - bahaya nyata perenahna di nungguan pikeun loba pembeli poténsial. Ku kituna ulah poho ngeunaan caution nalika narima nawaran lucrative pikeun harga. seller Conscientious teu sieun cek teleb, tapi crook a bakal béda mangsa beuki naif.

Ku jalan kitu, mobil kiridit diobral bisa dilaksanakeun legitimately. Anjeun ménta ngeunaan naon butuh maneh mun? Euweuh husus! Dina hal ieu, seller kalayan meuli mana anu ka bank jeung dimungkinkeun wajib mayar kasaimbangan injeuman. Saatos repayment sahiji prosedur anjeunna narima sagala dokumén dina mesin tur janten boga anak. Meh bisa mungkin dina kaayaan sapertos mésér mobil kiridit. Estate dina hal ieu bakal dilakukeun seller conscientious.