Kumaha pariksa injeuman mobil atawa KPR saméméh purchasing: hartosna dipercaya

Bari mesin teu sahandapeun garansi a, boga anak bisa dispose tina eta sakumaha anjeun resep. Tapi scam nu geus kasohor ku skéma handap:

• nyandak kiridit nu;
• ngadamel duplikat ti TCP nu;
• ngajual mobil;
• ninggalkeun.

Hasilna, résiko meuli keur ditinggalkeun tanpa mobil, dimana utang batur urang bisa repaid. From the Wikipedia on cara mariksa injeuman mobil atawa KPR sarta teu meunang bray ku fraudsters.

Naon teu ngalakukeun jeung kaamanan tina mobil?

pangmayaran kiridit nu disadiakeun ku cara maké jaminan. Paling sering, jangji anu dijieun sanajan beuli dijieun. Tapi kadang ngaluarkeun gajian lianna nganggap kaamanan tina kandaraan hiji.

Nalika geus kontrak tina jangji, bank di hal nu ilahar dibikeun ka titipan ti hiji paspor hartosna teknis salaku jaminan yén sipat dibikeun ka dispose tina teu.

Sanajan kitu, di sabudeureun titik ieu fraudsters hargana. Sanggeus basa keur tutumpakan sahandapeun garansi, cukup teu aya.

Na kumaha upami bank?

patarosan timbul, naha bank teu bajoang jeung hal saperti. Ieu kacida gampangna. Pikeun aranjeunna, euweuh urusan anu bakal dipilih ku mesin, upami hutang teu dipareuman. Tur upami meuli acquiring wahana, teu nyaho yén éta téh dina garansi, ieu teu dibebaskeun tina kamungkinan recovery di ni'mat bank. naon biasana kajadian: seller teu mayar injeuman, anu mesin bank nyokot. Malah lamun balik ka pangadilan, bisi di tempat ilaharna ditungtungan di ni'mat bank. Kituna teu hiji sual dianggurkeun anu: kumaha carana pariksa injeuman mobil atawa KPR?

Nalika jujur mobil foreclosure ngarobahna kana parusahaan anu kalibet dina panebusan tina mesin misalna, agreeing jeung meuli ka hareup yen manehna bakal repay injeuman, sarta bédana antara biaya mobil jeung jumlah kiridit ngabalikeun duit keur seller.

Kumaha ngakuan yén wahana sahandapeun jangji a? tanda teu langsung

Kalolobaan teknik kumaha pariksa injeuman mobil atawa KPR, anu teu langsung. Sanajan kitu, nu kabeneran di sakabéh éta babarengan tiasa leuwih gampang nganggap hiji KPR aya dina harta.

Ku kituna, aya biasana curiga tina kaayaan di handap.

1. Gantina tina transaksi aslina kalawan seller nyadiakeun duplikat judul. Tangtu, sanajan TCP aslina teu aya jaminan yen mobil teu sahandapeun garansi. Loba bank teu merlukeun dokumen ieu, ngan nyieun salinan a. Barina ogé, tanpa éta anjeun bisa kalayan gampang ngajual mobil hiji sareng duplikat a. Ku alatan éta, ukuran ieu teu panjang ngajadikeun rasa.
2. mobil dijual dina 3 taun sanggeus beuli. Ieu bisa nunjukkeun yén ieu dibeuli on kiridit. Barina ogé, biasana kecap injeuman meuli mobil anu dikaluarkeun periode moal exceeding tilu taun.
3. harga low pikeun kelas kandaraan ieu, aya dina kaayaan sampurna jeung ku mileage saeutik.
4. Éntri TC paspor nu mobil dibeuli handapeun hiji perjangjian komisi - ieu injeuman.
5. seller teu bisa nyadiakeun dokumén yén mastikeun nu meuli mesin. Tapi sanajan keuna kitu teu ngajamin henteuna panipuan, saprak mobil bisa resold sababaraha kali.

Kumaha ngakuan yén wahana sahandapeun jangji a? indikator langsung

Aya tanda langsung nu jangji.

Ku kituna, éta nyebutkeun entri dina sajarah kiridit ti seller. Tapi cara sah mariksa jujutan kiridit ti dinten teu aya. Kituna, abdi percanten ka émbaran diala illegally teu salawasna patut eta. Barina ogé, malah tepi sorangan kadang teu bisa manggihan gajian pikeun jalma anu bade masihan jangji hiji. A seller dirina masih aya kacangcayaan pikeun nembongkeun bebeneran.

Ieu kajadian nu di kawijakan CASCO dieusian bank sakumaha waris nu. Ieu teh informasi ngeunaan injeuman mobil.

Tapi, sakali deui, upami garis ieu euweuh tanda, teu hartosna yén mesin téh beresih. Kumaha pariksa injeuman mobil atawa KPR? Barina ogé, éta bisa diasupkeun teu ukur di bank, tapi dina warung pawn, komo hiji jalma swasta. Bisi kitu mustahil pikeun pariksa mobil dina kiridit.

cara dipercaya: cara nguji kendaraan on bail

Ti sudut pandang nu tangtu téori, anjeun tiasa dilarapkeun ka sadaya operasi dina wewengkon bank Rusia kalawan pamundut ti: lamun maranéhna boga kandaraan misalna, anu sahandapeun Lien. Najan kitu, pikeun nerapkeun prosedur ieu dina praktekna teu mungkin. Dina waktu nu sarua, bank henteu wajib nyadiakeun informasi ngeunaan klien, teu malah boga hak nyingkab data.

Tangtu, eta dirasakeun perlu nyieun database hasil ngahijikeun Tatar mobil pledged. Jeung diskusi anu dijalankeun pikeun sababaraha taun. Tapi salami kaayaan tetep unchanged.

Cara surest pikeun nguji mobil on kiridit - nya éta hiji banding ka mobil cek dibayar di dealership nu. Tapi sanajan dina hal ieu, moal jadi saratus persen yakin yén mesin henteu burdened kalawan hutang. basa maranéhanana bank jeung puseur teu kaasup unggal lembaga tunggal tipe ieu. Tapi puseur utama, sahenteuna, mastikeun yén mobil teu dibeuli ti aranjeunna sarta mitra maranéhanana.

Aya pausahaan nu ngajamin yén sanggeus cek dina pinjaman mobil atawa KPR sateuacan Anjeun meuli eta, Anjeun tiasa percaya diri dina kaayaan bebas na. Mun aranjeunna nawiskeun dipariksa mobil dina pulisi lalulintas database, anjeun nyaho, geus panipuan a. Di lalulintas polisi teu tetep rékaman tutumpakan dina garansi. Ngeunaan anjeunna nyaho ukur bank na peminjam nu. Ku alatan éta, teu saurang ogé bisa méré garansi 100%. Tur upami nu batur jangji, eta nunjukkeun panipuan.

Kumaha lamun di mobil di handapeun jangji a?

Tangtu, lamun nu kabukti kaayaan ti dirina cukup pikaresepeun. Bona purchaser fide di hal nu ilahar ngakuan jangji ngan lamun bank megatkeun pikeun ngumpulkeun mobil keur nonpayment.

Pilihan kahiji nu datang ka pikiran - nyaeta gugat. Dupi eta kajadian anu tetep mesin masih jalan. Anjeun oge bisa tangtangan ditewak tur neruskeun migunakeun harta movable.

Lamun hal éta geus leungit tur mobil bakal dibawa kabur, meuli ieu dijudulan pamenta reimbursement dana dibayar ku seller. Tangtu, urang teu ngawangkong ngeunaan kumaha carana negotiate jeung manehna. Teu keur scammer sarua disusun pikeun eta kabeh ka tungtung ka méré duit sukarela. Atawa meureun manéhna bade mayar injeuman, sarta maneh pernah bakal geus dipikawanoh ngeunaan ayana anak, tapi teu bisa kabiruyungan. Ieu mungkin yén creditors sempet akumulasi pisan, sarta kudu ngadagoan péngkolan maranéhanana.

Lajeng putusan pangadilan bisa dilakukeun dina ni'mat a purchaser iman alus. pangadilan moal oblige balik duit, tapi mun perlu aranjeunna, sanajan ngabogaan on leungeun kaputusan hese.

Ilaharna, sellers ieu teu boga naon harta ti mana pikeun ménta recovery. Sababaraha kitu, aya dina kaayaan sapertos di sirkuit anu sarua ngan ngajual mobil. Tapi éta rada polah teu euleum-euleum na, tangtosna, haram. Hese ngabuktikeun, saprak putusan dina rebutan sahiji sipat anu acan datang ka pulisi lalulintas. Tur upami Anjeun salah ngatur tetep dina jaman ieu, bisa disebutkeun yen sakali ngancik purchaser fide Bona dina panipuan sarua. Jeung meuli panungtungan, kahareupna bakal acquire bener kana aliran tunai ti penultimate kana. Anjeunna boga kasempetan nyata lamun anjeunna tiasa ngabuktikeun yén seller terang eta ngeunaan kaputusan pangadilan. Sanajan kitu, lamun mail teh nyaeta sagampil lalaunan, unggal waktos, nyaeta ngabuktikeun yén seller terang ngeunaan ayana encumbrances, nya meureun teu mungkin.

Kumaha carana ulah jadi korban panipuan?

Ku kituna, nyimpulkeun di luhur, kumaha anjeun terang, kecap injeuman mobil atanapi henteu? Mariksa kudu dipigawé merta. Barina ogé, meuli ngalir résiko dina hal ieu leuwih ti seller. Dina identifying nu burdens meuli resiko kaleungitan duit jeung boga tutumpakan anjeun.

skéma panipuan nyaéta sarupaning yén meuli heula teu timbul kacurigaan wae:

• kecap injeuman bank geus dikaluarkeun dina frontman diamankeun TC;
• mobil nempatkeun up pikeun dijual kalawan harga nawar;
• sejen dua atawa tilu bulan, injeuman anu repaid, lajeng terminated panghasilan;
• kagiatan pilarian ngagagas;
• tétéla nu boga kandaraan anyar, tapi mobilna bisa dihapus.

verifikasi dipercaya

Kumaha pariksa injeuman mobil atawa KPR? métode dipercaya nyaéta kieu:

1. Mun mobil keur insured pikeun Hull, pariksa naha aya data dina ayana waris dinya.
2. Tingali dina perjanjian pisan munggaran: mana dituduhkeun, TA dijual dina kiridit atawa henteu.
3. Éta desirable anu di TCP aslina.
4. Éta desirable mun boga dokumen mayar lamun meuli mobil.

kacindekan

Lamun mutuskeun meuli mobil, leungeun kadua, dina kontrak anu diobral anu diperlukeun pikeun nangtukeun biaya nu sabenerna. Lajeng, upami aya cobaan, anjeun meunang leuwih Chances balik duit di lengkep.

Ku kituna, nepi ka tanggal, euweuh 100% jalan ka kumaha carana terang yén mesin teu injeuman. Gajian, kumaha oge, bisa dipikawanoh ku bukti henteu langsung sarta hadé mun abandon beuli lamun aya totalitas maranéhanana.