KasenenganNeedlework

Kumaha ninun jaringan. parentah

Dulur anu enjoys fishing, ogé sadar yén ngabogaan tackle alus pikeun fishing nyaéta satengah suksés nyekel. Anjeun pasti bisa nyekel kana rod na spinning tapi nyekel ieu greatly ditingkatkeun ku make grid nu. Ieu bisa dibeuli dina rupa toko husus sarta kios, sarta kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ninun sorangan. Produksi bebas tina jaring fishing, tangtosna, karya pisan dreary sarta waktu-consuming tapi boga kaunggulan hébat anu hasil ahir bakal pinuh minuhan sakabeh sasuai ka nu Anjeun tur kahayang. Loba nalayan dimimitian aya wondering kumaha ninun jaringan. Dina artikel ieu kami baris ngabahas kumaha carana ngalakukeun ieu.

Ku kituna, produksi jaring fishing ti anjeun merlukeun jahit thread basajan tina thicknesses béda jeung kelir, kitu ogé twisted threads nilon na urat ngabogaan cross-bagian béda. sarat wajib - string anu teu bisa spin up, disebutkeun eta bakal manja ku bentuk sél tina gear urang. Kakuatan sarta akurasi jaringan bakal gumantung kana kumaha cara ipis jeung awét bakal thread dipilih anjeun tina nilon. Na, tangtosna, aranjeunna kedah ilaharna mawa tetep lila di caina.

Masih anjeun bakal kudu ngurus ieu parabot husus, kayaning shablonka jeung lomba. Sakabéh parabot ieu, anjeun bisa nyieun sorangan, mun anjeun nyadar yén aranjeunna sarta naon maranehna ngalakukeun. Shablonkoy mangrupakeun plat rectangular. Yén nagara éta bakal nangtukeun ukuran sél. Panjang sagi opat kudu ti 10 nepi ka 15 cm, lebar kudu sarua jeung lebar dipikahoyong sél jaringan. Meureun nya 30, 40 atawa 50 mm. Tapi shuttle dina bisa dijieun tina sagala bahan padet, kayaning kai, palastik atawa logam. Mun beungkeutan dijieunna tina thread ipis, anjeun perlu hook leutik, lebar nu 2 cm sarta panjang 15 nepi ka 20 cm.

Lumangsungna cara ninun jaringan. komponen na aya di rupa-rupa. Hayu urang nempo hiji cangreud tunggal. Anjeun kedah buang a string nilon, panjang nu bakal ti 10 nepi ka 20 m, diwangun ku on hook jeung dasi loop anu dina tungtung benang. Titik kudu tightened pageuh.

Ayeuna bakal palu biasa paku hiji kana beungeut padet, kayaning tangkal atawa témbok hiji, supaya anjeunna dina bates soca nalika anjeun dina hal diuk. Ayeuna urang buang eta loop nu digawe di ahir benang, tur dasi cangreud dina.

Ayeuna buka langsung ka kumaha carana ninun jaringan. Simkuring boga handap: dina hiji leungeun kuku ngagantung loop anu, di sisi séjén descends monofilament thread anu bakal buka shuttle dina. Salajengna, nyandak leungeun katuhu shuttle jeung tahan ditinggalkeun shablonku urang. Dina panungtungan kami geus diteundeun hiji thread anu mana anu ka shuttle sareng paku, sarta nurunkeun eta handap balik shablonki kana thread leaned ngaliwatan tungtung deui. Ayeuna urang ngawanohkeun ujung hook ti handap nepi di loop jeung ditarik ngaliwatan eta.

Dina lengkah saterusna urang narik shuttle deui kana diri, loop kudu laun katarik tepi shablonki hareup. Saatos momen lamun benang ngalir kaluar dina hiji tekenan sababaraha waktu katilu jeung jempol ti leungeun kénca, sahingga ngabentuk loop hareup sabudeureun shablonki.

Ayeuna kami dasi a loop anyar pikeun kahiji liwat nakidyvaniya thread nu ngalir ti shablonki. Hal ieu dilakukeun dina gerak sirkular jeung leungeun katuhu na kaluar tina handapeun thumb on loop munggaran urang pikeun shuttle dina. Salajengna shuttle dina ieu disingkahkeun ti ujung katuhu tina loop awal handap skip tungtung ti handap ka luhur antara awal loop kadua teras thread kénca mimitina.

Lajeng shuttle dina ieu ditarik sarta manjang deui shablonka sahingga diayakeun ku leungeun kénca. Saterusna, narik benang deui ka titik dimana benang draped dina loop heula, teu muncul di luar, jeung titik antara ramo indéks jeung leungeun dina kénca teu tightened.

Eta tetep ukur keur niatna tighten nu cangreud, anu titik reset kadua shablonki ditinggalkeun jeung ngabeungkeut dina loop katilu. Tetep sadayana Manipulasi ieu dugi siap tackle. Ayeuna nu nyaho kumaha carana ninun jaringan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.