"Kenworth" W900: sajarah, fitur fisik,

Sakuliah dunya, well-dipikawanoh truk Amérika bonet perenah. Hatur nuhun kana budaya populér, aranjeunna jadi salah sahiji simbul tina Amérika Serikat. Salah sahiji model nu pang populerna - "Kenworth" W900. Spésifikasi, sajarah, pitur nu dijelaskeun di handap.

fitur

mobil ieu digambarkeun ku traktor di Kelas 8 (penultimate, kelas kadua truk beurat) dipeunteun GVWR.

produsén nawiskeun rangkeian pisan éksténsif ngeunaan pilihan pikeun komponen-komponen sareng majelis (chassis, mesin, gantung), cabins sarta pilihan, sahingga anjeun nyieun hiji mobil pribadi.

"Kenworth" W900 éta dasar pikeun treuk T600. Diwanohkeun dina taun 1986 model mibanda leuwih rarancang aerodinamika, sahingga hiji ékonomi suluh 22% hadé. mesin teu jadi pangganti of W900 sarta dihasilkeun ku eta dugi 2007, nalika anjeunna di panerusna of T600 - T660. Dina 2012, sajaba mucunghul T680.

dongeng

W900 geus dina produksi saprak 1961. Jeung teu ngaganti model saméméhna, sarta ieu dihasilkeun sababaraha waktos sareng maranehna, injeuman loba fitur. Hartina, mobil ngahasilkeun leuwih ti 55 taun. Dina mesin modern tetep saeutik tina instansi munggaran: antukna treuk geus undergone loba upgrades: kumaha mendesain jeung éksternal.

Mesin munggaran anu handles panto exterior, ayana di handapeun jandéla samping, Chrome handles dina grill pikeun overturning tiung, panto ka "partisi" panel gaya orat hateup (beda utama ti model Kenworth saméméhna), jeung jandéla curhat hareup badag di lawang.

• Dina 1967, model indéks ditambahkeun hurup A.
• Dina 1972, dina ngonci anu diganti ku rinci dina "ngawelah" gaya.
• Taun di handap, anu lambang dina tiung miboga tilu stripes beureum tinimbang opat.
• Dina 1976, aya kabin luhur pikeun lalampahan panjang. Ogé disajikan versi leuwih mewah tina VIT, dilengkepan sacara standar parabot kitu ekslusif pikeun maranéhanana taun, salaku ranjang ganda na fridge a, nu pas diasupkeun daptar pilihan umum.
• Dina 1982, ku ngagantian tina lampu di mesin rectangular narima indéks B. Dibandingkeun jeung badarat W900A dina gear badarat éta luhur. Dina hal ieu, urut "Kenworth" W900 baris nuluykeun pikeun ngahasilkeun di Mexico (Kenmex), tapi ogé jeung headlights rectangular.
• Dina taun 1987 anjeunna dibere nu W900S. modél geus narima tiung sloping pikeun pisibilitas hadé.
• Dina taun 1989, aya versi W900L kalayan ngalegaan nepi ka 3.3 m wheelbase.
• Dina 1994, garis mimitian ngagunakeun model T600 cab mah béda, mimiti sagala, kipas kaca melengkung, sabalikna ka dua-sapotong datar di W900. Dina awalna, ieu ngan sadia pikeun versi panjang Aerocab tur salaku hiji pilihan pikeun Daycab. Dina taun 2006, hiji kabin anu dipasang ukur dina W900S. Di windscreen datar sarua teu dipasangan ku Aerocab na versi nambahan Daycab. Dina waktu nu sarua, kaca melengkung nawarkeun duanana dina sadayana tur dina kasus misah.
• Dina 1998, aya modifikasi Studio Aerocab.
• Dina 2014, dina dasar W900L keur ngahargaan ka nu ulang 25th sahiji versi ieu ngarilis édisi ICON900 kawates. Ieu ciri angka nu gede ngarupakeun elemen Chrome jeung badges husus.

Pigura jeung chassis

produsén nawarkeun 4 Vérsi Pigura salah sahiji baja jeung varian sarua jeung inserts.

15 pilihan Sadia wheelbase (ti 4,6 nepi 8,4 m). lebar nya 2.4 m ku 2.9 m, sarta awak kaca spion. Lagu nyaéta 1.8-2.2 m.

Jangkungna tina as hareup dina kaayaan unloaded nyaeta 29,7-35,3 cm, pungkur - 21,6-39,9. Clearance Bulan ti 30,5 nepi 45,7 cm sarta euweuh beban.

Hiji pilihan tilu pilihan pikeun bak suluh diaméter 22 24,5, 28,5 inci di volume ti 142,2 ka 670 liter.

pakakas

Nu kawentar traktor "Kenworth" W900. Sanajan kitu, aya versi sejen, dilengkepan awak tilepan, mixers beton jeung alat lianna.

Daptar pilihan ngawengku hiji pluralitas alat hanca: komponén transmisi, ngerek uli, jsb ...

Sajaba ti éta, produsén nawarkeun rupa-rupa elemen design exterior, kayaning tanghi digosok suluh, dus accu jeung parabot, dual pipa knalpot, cahaya tambahan, jeung saterusna. D.

roangan kapal

Treuk kalawan sababaraha embodiments kapanggih compartments saré.

Sacara tradisional, eta dicirikeun ku tingkat luhur kanyamanan. Ku kituna, mesin seep adjustable bentukna korsi orthopedic, anu dasbor sareng pluralitas parameter jeung kadali nyaman badag, dua 12-volt outlet, a pluralitas compartments pikeun ngajaga hal, hiji daptar éksténsif ngeunaan pilihan pagawean, jeung saterusna. D.

mesin

Kenworth equips truk Amérika Paccar mesin na. Éta nu digambarkeun ku opat seri 6-silinder perenah mesin turbo solar baris. Mimiti runtuyan PX-7 henteu dipaké dina W900 nu.

• PX-9. 10 kaasup motor, 8.9 l kapasitas 260 liter. a. sarta 720 Nm dina 1300 blk. / mnt. nepi ka 450 liter. a. jeung 1250 Nm dina 1400 blk. / mnt.

• MX-11. Mesin ti 10,8 L 6 embodiments. Ngamekarkeun 355 liter. a. jeung 1250 Nm dina 1000 blk / mnt -. 430 l. a. jeung 1550 Nm dina 1000 blk. / mnt.

• MX-13. A runtuyan motor 9 12.9 liter. produktivitas nyéta tina 380 liter. a. jeung 1450 Nm dina 1000 blk. / mnt. ka 500 liter. a. 1850 Nm na di 1100 Nm.

Sajaba ti éta, dina "Kenworth" W900 papanggih Cummins mesin, Hileud, The Detroit Diesel.

pangiriman

Wahana dilengkepan 10-, 13- jeung 18-speed transaxle otomatis. Meets kalawan 4x2, 6x2, 6x4.

chassis

gantung hareup - Dana Spicer D2000 20K Standar Lagu jeung lima varian cinyusu daun, pungkur - ganda atawa rangkep tilu, digambarkeun ku dua puluh versi utama desain, kaasup model produsén, sarta Reyco, Chalmers, Hend, Hendrickson, Neway. Sadia cinyusu atawa desain cinyusu-pneumatic.

Dilengkepan steering hidrolik TAS 65.

"Kenworth" W900 ngabogaan roda 22,5 inci di ukuranana 425/65. Aranjeunna ngatur ban Bridgestone M844F, R250F, M726EL.