Jenis mobil mésér supir novice? Pilihan tina mobil munggaran: ulasan, tips

Milih anjeun mobil munggaran pikeun nu numpakan kandaraan novice - a hésé tur troublesome. Sajaba ti éta, kudu tetep aya dina jumlah sadia, Anjeun kudu pikir ngeunaan kumaha carana mésér alat Anjeun meets kabeh syarat kaamanan sarta geus paling dipercaya.

Sateuacan Anjeun mutuskeun naon mobil mésér supir novice kedah nunjukkeun ka sababaraha titik penting ngeunaan pilihan dirina. A peran decisive dina ieu, tangtosna, jumlah duit sadia, terus ka preferensi pribadi tur tips "ngalaman". Mertimbangkeun kriteria dasar influencing pilihan tina mobil munggaran.

Atuh meuli hiji mobil mahal

Ieu aya rusiah nu mobil keur supir anyar - mangrupa jenis simulator keur percobaan. Teu ngabogaan cukup pangalaman, beginners sering "alm" clutch, buka "palu", kaasup gear salah, sooner atanapi engké, pasti bakal mangaruhan karya mesin sarta transmisi. Sajaba ti éta, bemper scratched atanapi repulsed eunteung jangjang - éta atribut ampir wajib mesin dimimitian supir. Kituna, pikeun supir tanpa pangalaman nyetir pilihan pangalusna bakal dipaké, tapi mobil dipercaya. Lamun nu boga masa depan mesin geus digarap balik kabayang leuwih ti sataun, tapi ngan ayeuna mutuskeun mésér mobil sorangan - nu aman tiasa mésér model langkung mahal.

Kaunggulan tina mobil anyar

Reflecting on naon mobil mésér supir novice, kudu akurat nangtukeun ordo, naha éta dipaké atawa anu masih kaluar tina kabin nu. drivers ngalaman nyebutkeun hiji mobil hadé - eta mangrupakeun mobil anyar. Murah tur patut loba duit - nu geus sual sejen. Tangtu, aranjeunna katuhu. Sagala mesin ti kabin nu, tunduk kana sakabeh sarat dipikabutuh pikeun diropéa, moal ngakibatkeun gangguan naon jeung bakal mangga master-Na, sahenteuna lima taun. Anjeun teu kedah salempang ngeunaan asal sarta status. Masalah pendaptaran na ngalirkeun tehsmotra jeung mesin anyar moal bakal. Ku kituna lamun kapasitas finansial ngamungkinkeun, eta leuwih hade meuli mobil anyar, nu mirah tapi dipercaya. Malah lamun teu mobil deungeun, jeung domestik "Lada" model nanaon. mobil sapertos ieu, sarta eta lasts lila, sarta bakal diajar dasar tina perawatan sarta perbaikan.

Fitur pilihan mobil dipaké

Tapi lamun duit sadia dina mobil anyar teu cukup? Di dieu Anjeun kudu pikir, tingali na coba, sabab meuli mobil dipaké - hartina maén dina cara nu tangtu dina lotre a. Muhun, mun anjeun bisa meunangkeun eta ti anggota kulawarga atawa sobat alus, anu baris nganggap tanggung jawab mobil, komo diskon bakal ngalakukeun. Mun pilihan tina mobil munggaran kudu ngalakukeun di pasar atawa di iklan, tanpa bantuan profésional moal bisa ngalakukeun. Dina hal ieu eta leuwih hade ngajalankeun tutumpakan di stasiun layanan pikeun ujian teleb tur diagnosis. Taya ngarugikeun ogé bakal diajar sajarah meuli mobil.

luar negri mobil ngalawan industri mobil domestik

Tapi ulah salempang sateuacanna. Sababaraha mesin kadua leungeun tiasa masihan odds ka salah anyar. Rapih mobil deungeun leungeun mimiti anu hargana leuwih mobil domestik anyar. mobil mirah ti Éropa Kulon bisa ngawula satia kana jalan urang leuwih ti sataun.

Lamun aya pilihan antara hiji mobil dipaké diimpor anyar jeung mobil urang kedah beuratna kaunggulan jeung kalemahan maranéhanana. luar negri mobil nu punjul mun model domestik ngaliwatan hiji tetempoan bergengsi, kanyamanan jeung reliabilitas. Tapi kami mobil anu langkung mirah, murah pikeun mulasara, maranéhna salawasna bisa manggihan suku cadang, kitu ogé ayana pangaweruh nu tangtu, mun ngalereskeun aranjeunna. Sarta di dieu téh ngarupakeun matéri leuwih sering dipake tinimbang pribadi. Rék kanyamanan - meuli mobil asing. Aya kahayang pikeun méakkeun duit kana suku cadang mahal, susunan aranjeunna mancanagara - mésér mesin urang.

Populér merek mobil di pasar sekundér

Di antara kadua leungeun nu pang populerna mobil diimpor téh:

• Volksvagen Golf, Polo, Caddy;
• Toyota Corolla, Yaris;
• Opel Astra, Vectra;
• Audi A4, A6;
• Ford Mondeo, Fiesta;
• Hundai aksen.

mobil domestik nu éta dina pamakéan, boga paménta ajeg. Paling mindeng meuli jeung dijual merek sapertos:

• VAZ-2107, 2109-099, 2110, 2170-73;
• Lanos daewoo, Sens reputasi :, Nexia Modél.

Teu ukuranana masalah

Loba ahli ngajawab yén kandaraan pikeun drivers anyar kudu boga ukuran leutik. Ieu konon kedah ngimbangan kurangna pangalaman parking na reversing on jalan kota sibuk. Kanyataanna, pernyataan sapertos anu unfounded. Supir sareng pertumbuhan ageung atanapi gaduh ngawangun beurat hiji mobil leutik ku interior nutup aya sia tapi kasulitan bari nyetir, moal mawa. Jenis parkir na maneuverability tiasa pidato lamun beurat orientasi tegak atawa ngahurungkeun sabudeureun. Ku alatan éta, ukuran pangalusna mesin hiji nu geus pangalusna cocog kana supir jeung ngidinan Anjeun pikeun ngarasakeun dimensi na. Taya kriteria séjén anu patali jeung ukuran atanapi bentuk awak, teu aya.

Mékanika atanapi Mesin

parobahan gear Manual bari nyetir bisa ngaganggu supir inexperienced. Meunangkeun dipaké pikeun dinya, ngaganti speed "buta" tiasa ukur sababaraha bulan. transmisi sapertos biasana dilengkepan mobil murah. transmisi otomatis geus dirancang pikeun nganteurkeun boga kandaraan ti gerakan perlu jeung teu sagalana sorangan. Ku alatan éta, dina sawala ngeunaan jenis mobil naon mésér supir novice, tipeu gearbox ngabogaan tempat husus. Tangtu, éta mesin pikeun pemula téh leuwih hade. Anjeunna terang sagalana jeung switch iraha jeung di mana perlu. Paling kandaraan kalayan transmisi otomatis pikaresep ku awéwé, tapi lalaki sakapeung nyieun pilihan maranéhanana dina kahadean maranéhanana. Memang mobil keur drivers novice kalawan "otomatis" mempermudah learning jeung nyieun nyetir prosés langkung nyaman. Tapi teu sagalana geus jadi sigana. gearboxes otomatis anu alus dina mesin anyar, jeung mobil dipaké, maranéhna kadangkala gagal alatan pangropéa nunggak. Ngalereskeun atanapi ngagantian - eta pisan mahal jeung troublesome. Sajaba ti éta, supir anu miboga pangalaman nyetir mobil kalayan pangiriman otomatis, reseeding on mobil hiji sareng aneh anjeunna "mékanika", saukur moal toél jeung tempat a.

Bensin atanapi solar

Dinten, mesin solar dina loba kriteria bypassed béngsin. Munggaran sadaya - éta kekecapan. suluh solar anu langkung mirah ti béngsin, jeung pamakéanana dina solar modern satengah kali kirang ti éta mesin béngsin. Sajaba ti éta, mesin solar dianggap leuwih dipercaya kusabab kurangna éléktronika canggih. Tapi kauntungan ieu panawaran ukur keur mobil anyar. solar dipaké boga laju loba nu leuwih luhur ti diklaim dina data paspor, sarta ngalereskeun pompa bahan bakar-tekanan tinggi, waragad turbin atawa suluh Sistim suntik dina jumlah badag, tinimbang ngalereskeun mesin béngsin.

pilihan pangalusna

Summing up dalil dina subjek, jenis mobil mésér supir novice, Anjeun bisa disebutkeun kalawan kapastian yen lamun dana ngidinan, pilihan pangalusna bakal jadi hiji mesin mobil anyar murah domestic atawa diimpor solar jeung transmisi otomatis. Kalayan perawatan ditangtoskeun tur pamaliharaan timely, éta bakal lepas waktu anu pohara lila, sarta nanaon tapi pelesir di numpak, bakal mawa. Lamun nu meuli mobil anyar teu cukup duit, eta bakal alternatif hébat ka dipake, tapi diusahakeun tur dites mobil domestik jeung engine dina bensin jeung transmisi manual.