Icebreaker "Lenin" - kapal nuklir-Powered munggaran di dunya

Nalika taun 1959 konstruksi tina icebreaker nuklir-Powered mimiti réngsé dina Uni Soviét di sabudeureun dunya, sakabeh pencét asing mimiti nulis ngeunaan ieu prestasi ilmiah sarta téhnologis agung élmuwan Soviét. kapal ieu dingaranan pamimpin Soviét mimiti revolusi. Icebreaker "Lenin" éta awal era anyar énergi atom pikeun tujuan damai.

Sajarah konstruksi tina kapal nuklir-Powered munggaran

Dina 1953, dina Kongrés Partéy di Moscow, éta ieu mutuskeun dimimitian pangwangunan hiji kelas anyar és drift, nu bakal boga kakuatan nuklir tutuwuhan. Ngembangkeun tina kapal selam nuklir commissioned élmuwan ti Desain Tengah Biro-15 (ayeuna disebut CDB "gunung es"). Pikeun dua taun, ti 1953 nepi ka 1955, anjeunna ngamekarkeun jumlah proyék 92 (nami kode pikeun kapal selam nuklir). Lajeng, dina usum gugur of 1953 Déwan Para Mentri ti USSR, éta ieu mutuskeun dina ngaran nu anyar tina bejana. Icebreaker "Lenin" - éta kumaha kahiji éta bisa disebut icebreaker pangeusina. Posisi glavkonstruktora dipercayakeun Vasily Ivanovich Neganova. The CRI "Prometheus" kanggo icebreakers mimitian ngembangkeun kabinét baja husus. Lamun tungtung 1955 desain ieu réngsé, pangwangunan kapal mutuskeun iklas dina tempat nyieun atawa ngalereskeun parahu Leningrad kawentar. A.Marti jeung pembina utama diangkat V. Chernyakova. Sanajan kitu, loba rinci ngeunaan icebreaker nu disiapkeun dina pabrik béda nagara. Contona, PLTMH laut dijieun dina kotana pabrik Generators Kirova - Ukraina, di Kharkov electromechanical tutuwuhan jeung sisir motor - di "kakuatan listrik" (Leningrad), jeung sajabana Dina pondok, éta diwangun sakabéh nagara. Dina Désémber 1957, anu icebreaker nuklir-Powered munggaran "Lenin" diawalan dina cai Neva. Ieu siram-kapal dua masts sarta aft platform badarat. Anjeunna kagungan parameter di handap ieu: lebar (maksimum) - 27,6 m, jangkung dewan - 16,1 m, panjang (maksimum) - 134 méter, hiji kapindahan tina kapal - 17810 ton kapasitas instalasi utama - 44.000 horsepower, speed maksimum kamajuan dina h teh .. - 19,6 knots.

Tes kahiji

Butuh waktu séjén 22 bulan. Dina September 1959, tutuwuhan tempat nyieun atawa ngalereskeun parahu A. Marty sumping di na test heula balayar-Powered icebreaker "Lenin". kaptén kapal urang diangkat Pa Ponomarev. Ti pers jalma taun jadi dipikawanoh yen aya loba delegasi ti nagara béda dina dewan. Tamu nu kawentar nya masa depan Amérika Sarikat Présidén Richard Nixon tur Perdana Mentri Britania Harold Macmillan. Koran jeung majalah sakuliah dunya nempatkeun ieu publikasi dijudulan "icebreaker" Lenin ", poto tamu nuklir-Powered na well-dipikawanoh kawentar dina dewan. Sanggeus ahir periode sidang bejana ieu dibikeun ka USSR MMF. Dina taun 1960, ieu geus aya Murmansk, dimana kapaksa buka Kutub Kalér.

Éksplorasi dinten Arktik

Icebreaker "Lenin" - kapal nuklir-Powered munggaran di dunya, geus jadi simbol tina éksplorasi Arktik. Dina bulan Agustus 1960, éta dibuka navigasi Arktik kahijina. Ieu lumangsung 100 dinten, sarta di hareupeun kapal waited loba tugas jawab nu eta ngalaksanakeun kawas buta-Jurusalamet nyata, clearing jalan nyangkut dina és pikeun loba kapal. Ieu ngomong yén éta ngabalukarkeun convoys salaku pamimpin. Éta Hardy sarta anu pohara kuat kapal geus sarta bakal salawasna jadi sombong tina armada Rusia.