GMC Yukon - a Amérika leres

sajarah produksi

Mimitina GMC Yukon debut deui dina taun 1991 taun. Ieu generasi mimiti SUV nu. Waktu éta, anjeunna staffed dua mesin bensin. Kahiji - Unit volume 258-kuat 5.7 liter. Kaduana - sareng volume 5.7 liter sarta kakawasaan 294 kuda. mobil model ieu paling populer di kalangan sadaya perhatian dina "Umum motor". Kusabab popularitas ieu pausahaan Amérika teu wani nyokot jeep kaluar produksi. Pikeun dua puluh dina Alas loba hal geus robah, acan ari kakuatan anu sarua jeung ukuran badag.

Taun lulus, mesin robah

Dina ahir 90an di angka modél pausahaan ditambahkeun Alas sejen - GMC Yukon Denali. Ieu versi méwah tina runtuyan tina Yukon.

Sataun saterusna, parusahaan ngawanohkeun anyar, generasi kadua ti legendaris GMC Yukon. Ayeuna novelty kasebut populér teu ukur di AS tapi ogé di loba nagara séjén, kaasup di Rusia. Di misalna hiji kasuksésan gancang ti developer ulah malah teu ngaharepkeun pikeun. Kadua Yukon diwangun dina dasar nu SUV sami - Chevrolet suburban. Ieu ngakibatkeun hiji kuat sarta kuat pick-up: pigura masif, awak logam awét, gantung bebas jeung bemper baja.

Sanggeus sababaraha waktu, di 2003, pausahaan "Umum motor" generasi katilu diwakilan. Ngaronjat design rada robah na éléktronika. Ayeuna a Alas anyar geus kapanggih a grille Chrome, sarta headlights robah. interior mobil ogé underwent parobahan: dasbor geus jadi leuwih modern, korsi nu ayeuna pinuh adjustable dina sakabéh arah, sarta baris pungkur ti korsi ayeuna narilep kana posisi horizontal. Konfigurasi dasar ngawengku alat listrik, ogé audio jeung iklim diropéa. Panumpang ayeuna tiasa ngadangukeun radio sajaba ti supir. Gaduh otomatis Cicing-off sanggeus 10 menit cahaya (batré dina mesin saperti pisan awét).

Sabot insinyur rarancang generasi katilu henteu poho ngeunaan kaamanan. mobil geus dilengkepan "pinter" airbags. Naha éta pinter? Ieu basajan: maranéhna bisa otomatis ngaluyukeun ukuran ekspansi, gumantung kana ukuran tina supir jeung gaya dampak. Tur upami aya geus tabrakan leutik tur lemah - bantal teu bentang. Tapi ieu teu ditungtungan ku hiji kaamanan treuk Alas. Pigura kaala Anyar kalawan zona deformasi husus anu, nalika tabrakan pikeun nyerep sagala énergi dampak. Awak, kawas generasi saméméhna, janten 64 persen kuat, sarta ku kituna aman.

The SUV ngabogaan stabilitas husus tina sistem nu, berkat drive calakan distributes kakawasaan axles kandaraan. Ayeuna anjeunna geus teu sieun malah nu manuver paling bahaya.

pikeun nyimpulkeun

GMC Yukon - Harita, kakuatan jeung reliabilitas nu mobil Amérika salila sababaraha taun katarik beuki loba nasabah anyar. Alas Ieu geura nangtung kaluar ti massa abu tina na cruising dimensi mobil leutik jeung desain padet. Malah di speed maksimum supir teu ngarasa noise béda jeung sora aneh dina kabin, sarta gantung bebas nyumbang ka gerakan lemes tina liang deepest na irregularities lianna.