Compressors rating mobil: tanda, ciri, babandinganana

Unggal nu numpakan kandaraan profésional Nyanghareupan masalah nalika punctured ban ku paku atawa screw a, nu geus nyangkut dina liang, teu torn liang. Ka pangcaketna ban sapuluh kilometer, cagar lemes. Normal pompa mobil moal mantuan, sabab sanggeus muka hawa baris kaluar, sarta éta mangrupa kuat mobil compressor cocog sampurna. Ieu alat operasi kana prinsip pompa a, tapi dahareun dicokot tina batré mobil, suntik kabayang lumangsung dina hitungan menit, tapi perlu ngadalikeun tekanan dina kabayang ku kituna teu megatkeun eta. Aya loba jenis compressors, tapi éta hadé mimitina angka kaluar modél nu pangalusna pikeun mobil tangtu. Barina ogé, aya roda keur mobil penumpang, dimana tekanan URANG SUNDA, sarta boga roda pikeun truk na beus.

Di handap artikel nu urang kasampak di jenis na rating of compressors mobil keur ban, nu diwangun dumasar kana preferensi sarta kinerja alat ieu.

rupa compressors

1. Piston.
2. Mémbran.
3. Usaha Rotary.

Ngajawab tarosan "Car compressor - nu salah téh hadé," Anjeun kudu taliti diajar struktur jeung ciri unggal spésiés. Kabéh nu kompak, beurat low, gancang nyambung ka batré jeung promptly nyuntik hawa dina tekenan. compressor kudu salawasna aya dina kalapa tina mobil, sabab lajeng mobil bakal terus kana pindah, sarta tahan kana perbaikan ban pangcaketna teu hese.

Loba pausahaan nu paduli preserving credibility na on pasar mobil dunya jeung produk na keur subjected mun test dilakukeun nguji teleb tur éksténsif ngeunaan compressors mobil.

Piston compressor - reliabiliti jeung kayakinan dina mangsa nu bakal datang

Éta dipercaya jeung awét tipe compressor nu gawéna dina prinsip heubeul ti piston komprési hawa sarta chamber pressurizing. prinsipna sarua jeung operasi sahiji engine durukan internal, ku bédana slight - eta perkara migunakeun hawa. Tapi compressor piston pikeun ngompa ban mobil panas pisan, teu loba tekanan, sajaba, éta sistem bagong jeung hésé. Lamun milih modél, mertimbangkeun faktor di handap:

• model kedah kinerja tinggi, sarta parameter ieu gumantung kana kualitas sarta produsén of assembly kana. compressors lemah mirah tur kuat - mahal, goréng patut keur mobil penumpang, sarta kuat - pikeun transpor angkutan barang.
• tekanan operasi. Mun compressor kana lemah, teu malah bisa inflate ban ka tekanan operasi.
• Kakuatan. compressor listrik 12B mobil roko torek ngoperasikeun ti boh tina terminal batré (24).
• Ayana pilihan tambahan: sistim kontrol tekanan klep otsekatelny, kontrol suhu compressor nu, jumlah tina grup piston. produk kualitas pilihan misalna boga sacara standar, sanajan leuwih mahal.

Unit anu single-piston jeung piston ganda. Mobil dua-piston compressor pikeun ngompa ban sadaya ukuran. Hatur nuhun kana dua pistons, alat saperti boga dua kalieun kakuatan sarta durability. Sajaba ti éta, éta kirang ribut ti piston tunggal. Éta ogé sia noting yén dua-piston compressor Automobile model anyar geus dilengkepan panyalindungan overload na filter hawa. Ieu ngoperasikeun hiji Unit ti torek mobil roko.

diafragma compressor

Sanajan biaya tinggi, compressors diafragma nu serbaguna. Aranjeunna dipercaya, sabab sagala anu diwangun ku sapasang bagian, gampang repaired. Aranjeunna ampir unbreakable, sarta alesan utama for gagal - ieu mangrupa pamakéan lepat produk. Aranjeunna leuwih lemah batan reciprocating compressors, tapi pikeun mobil - eta mangrupa solusi idéal, dibere betah awal.

Lamun meuli compressor diafragma, Anjeun kedah nengetan produsén sarta jenis produk karya. Aya compressors ayeuna langsung tur boga sabalikna. Compressors nyoco deui sia teu meuli, sanajan pintonan, aranjeunna henteu cocog pikeun kandaraan, inflate iwal hiji ban sapedah. Toko diafragma compressors mobil di toko husus anu nyadiakeun jaminan kana produk jeung bakal ngajarkeun kumaha carana make eta.

compressors usaha Rotary

Éta nu meuli nepi ka swap roda treuk jeung beus. Dicirikeun ku kapasitas tinggi, speed jeung reliabilitas. Sambungkeun ukur ka batré mobil atawa cara séjén catu daya teu disadiakeun. Ku alatan éta, compressors usaha Rotary geus dipaké teu ngan di kalapa tina mobil, tapi ogé dina konstruksi, di swasta. Tapi anu mahal, sanajan kakuatan, reliabiliti, speed swap kurangna ieu pinuh ngimbangan.

kualitas luhur - kriteria Pilihan compressor

Najan rentang badag compressors dina pasaran, nu boga mobil sorangan kedah mutuskeun kumaha anjeunna hayang. Kituna, Anjeun bisa netepkeun sababaraha saran dina Pilihan produk misalna:

1. Kinerja. Ieu unsur pangpentingna, nangtukeun meuli 50%. kualitas produk - nyaeta produser. A loba di antarana, kompetisi tangguh di pasar, sahingga tanpa bantuan profésional moal bisa ngalakukeun. Ngan Masters bisa ngabejaan nu mobil compressor keur inflasi ban téh hadé mésér pikeun modél mobil ieu, sarta ulah malah teu nengetan.
2. Asesoris. Sagala compressor kualitas luhur modern kudu dirakit éksklusif ti bagian aslina ti produsén ieu. Hadé ngan menta sertipikat ti kualitas.

Kumaha meuli pangalusna compressor mobil?

Kahiji maneh kudu mutuskeun Naha urang kudu eta. Tugas utama compressor - hal anu gancang ban inflated. Ieu ngandung harti yén kriteria Pilihan kahiji - speed.

Hareup teh betah pamakéan, kusabab mindeng perlu ngayun kabayang malah dina kaayaan ekstrim. Sistem avtopodkachki teu dianggap. Ku kituna, urang kudu meuli compressors ci nyaman anu teu sieun leutak, hujan jeung salju.

vacuuming fungsi. Pikeun loba, teu perlu, tapi dina kanyataanana eta mangrupa alat penting sagala compressor kualitas luhur. Barina ogé, anjeunna bebas bisa saimbang tekanan dina kabayang nurutkeun parameter prasetél, lajeng nutup klep ban. Jeung kedah tambahan saperti anu rada murah.

hawa operasi. Unggal compressor dipanaskeun, tapi sia noting nu model béda téh dipanaskeun béda. Éta hadé mésér produk hiji kalawan diwangun-taun kapasitor, anu motong kaluar alat dina hal darurat.

Peunteun of compressors mobil

Peunteun dijieun nurutkeun sababaraha kriteria dumasar kana parameter maranéhanana, kayaning:

1. Kinerja. Dina sababaraha kasus, hal anu penting suntik speed teu kabayang, jeung kakuatan allowable maksimum. Sanggeus compressor lemah moal nempatkeun kabayang dina ari jeung megatkeun ban tubeless kuat.
2. Jenis sambungan. compressor kuat dilengkepan motor kawasa, lajeng kakuatan kudu luyu. Kituna, meuli compressors, nu kaasup dina stop kontak roko torek - mustahil. Éta ngan dibeuleum wiring mobil dina hal awon, kitu ogé - nu lebur of sekering nu. Beuli ukur perlu model nu boga "buaya" terminal keur ngahubungkeun ka batréna.
3. panjang ari. Di dieu urang kudu nguciwakeun loba motorists. panjang ari kawates, mindeng kabel kakuatan pisan teuas. Leyuran - banding ka puseur layanan, dimana teu kaleungitan garansi bakal ngarobah sambungan kabel atawa lengthen eta.
4. Katepatan tina gauge tekanan. Meunteun tekanan touch dina kabayang ukur meureun profésional ku pangalaman hébat motorists nyetir. Alas, lolobana panggerak nu teu sangsara, sarta sababaraha ulah nyaho desain mobil. Tekanan gauge nyaeta hadé mésér skala digital ku division leutik. Langsung neukteuk off compressors kalawan digitization ganda.
5. Durasi karya. Dipilih gumantung kana wahana. Upami anjeun hoyong pikeun ngompa nepi kabayang a jeep atanapi treuk, teras hiji compressor lemah baris overheat.

Top compressors Murah

ranking Ieu ngawengku model compressors mobil: maskapai x3, "Muscled-C50", DeFort DCC-25 Skyway "Buran-01".

maskapai x3

Dina spite asalna Cina, model dipikacinta ku loba pamilik mobil. Ieu compressor mobil alus kalawan sababaraha kaunggulan, di antarana - biaya low, piston dipercaya, ukuranana ci. Ogé metot ayana nut clamping on serikat - albeit lila nyambung, tapi éta dipercaya. Perumahan logam,-kinerja tinggi, ngawangun kualitas anu alus teuing. disadvantage tambahan nyaéta laju fisi of 0.2 atmosfir sarta tingkat noise tinggi.

"Muscled-C50"

Kuat sarta dipercaya compressor produksi domestik, anu méré kinerja 30 l / mnt. dina tekanan 7 atm. desain anu basajan, motor kombinasi jeung grup tunggal. Manometer kirang dibaca division 0.2 atmosfir, dihubungkeun jeung stop kontak roko nu torek. Desain basajan anu digabungkeun sareng nilai leutik, éta Gampang beroperasi. Hijina aral - noise tinggi na Geter anu badag.

DeFort DCC-25

kinerja deet, sakali tilu béda skala gauge nu gampang entangled. Tapi hargana nyukupan, sarta ku kituna populér, dibéré struktur basajan jeung kinerja alus teuing.

Skyway "Buran-01"

compressor Ieu siap lumangsung munggaran dina ranking tina item anggaran, tapi boga salah aral - nu amperage 14 A. Sarta ayana roko baku torek salaku hasilna bakal ngahasilkeun masalah sareng wiring nu. Kudu ngarobah sanggeus purchasing ari kakuatan. Tapi ieu téh hiji-hijina aral. sésana - mangrupakeun compressor kualitas luhur dipercaya, dilengkepan interval leutik skala gauge informatif.

compressors Top premium

Ieu compressors rating mobil ngawengku alat handap: a compressor Berkut Sunda-20 AGR-160, AVS Turbo KS750D. Hayu urang nganggap tiap tina ieu dina leuwih jéntré.

Berkut Sunda-20

compressor kuat ieu nu bisa dipaké dina lingkungan industri. Kinerja pisan, ayana rugbi éta kalayan konektor rusuh pikeun gun ban inflasi, tekanan kerja maksimum 14 atmospheres, operasi kontinyu nepi ka sajam, ayana filter hawa. Sarta ieu teu parabot alat sakabeh. Compressor Berkut Sunda-20 adequately dievaluasi ku racers profésional sarta atlit, beuki anu dilengkepan "buaya" sekering. kebat teh nyadiakeun selang hawa tujuh meter.

AGR-160

Ieu compressor alus profésional mobil pikeun treuk, kuat, bisa dipercaya, sanggup ukur salah sahiji tekanan na purify Pertahanan katutupan ku adhering kokotor. Komo di spite ukuran badag, reliabiliti produk ieu dina tingkat nu pangluhurna, sabab dua kamar piston dianggo bebas sarta tekenan nepi ka 24 atmospheres berpungsi. Ogé, compressor kasebut dilengkepan fuses, selang hawa panjang sarta "buaya" kakuatan.

AVS Turbo KS750D

Murah, AVS mobil Turbo KS750D-kinerja tinggi compressor boga sameter kinerja tinggi pakait jeung 75 liter / mnt., Éta pikeun jenis ieu alat mangrupa salah sahiji kaunggulan utama. Eta oge tambah definite - operasi kontinyu sarta stabil tina unit dina rupa-rupa kaayaan cuaca (tina - 35 darajat Celsius jeung +80 derajat panas).

Tangtu, test ieu compressors otomotif henteu nutupan sagala rupa model. Éta dianggap anggaran paling sarta affordable.

Ku kituna, urang nyawang naon a compressor mobil. What is the best of aranjeunna? Eta gumantung kana parameter teknis tina mobil jeung kabutuhan individu.