IinditanTips Travel

Arung jeram - naon eta? Naon nu peryogi kauninga ngeunaan arung jeram. Harita di arung jeram

Loba kapentingan panganyarna dina arung jeram - naon eta? Dina rasa arung jeram umum - a fusi walungan liar jeung rapids on parahu inflatable frameless tina ukuranana badag. Kacamatan Rakit, rada dipercaya jeung tahan, kudu buoyancy tinggi, jadi pikeun kaamanan maranéhna moal bisa salempang. Salah sahiji kaunggulan utama libur ieu kapasitas tina rakit (6 nepi ka 12 urang), sarta eta ngidinan Anjeun pikeun buka ekstrim parusahaan hébat diving.

Arung jeram di jéntré

Hayu urang ngartos sadayana arung jeram nu - maksudna, solely nganapigasi walungan? Kanyataanna, éta konsép vast na nujul kana sagala rupa olahraga ekstrim dina walungan, rapids jeung curug. Ieu mah sakadar anu resiko, tapi sumanget kompetisi jeung overcoming. Sarta gap dina rasa pinuh ku kalimah - ti bumi, peradaban jeung cara tradisional hirup.

Refrigeration - hiji cara aslina meunang acquainted jeung unsur cai. Mindeng, hiji arung jeram imply Peta wae dina cai dimana Kacamatan Rakit anu dipaké. Kusabab boating ngalibatkeun hiji résiko tangtu, mangka éta hak husus ekslusif professional. Tapi ieu mah dugi salami rakit teu invent - wadah anu bisa dipaké pikeun arung jeram dina cai tina pajeulitna nanaon.

Arung jeram Federation of Rusia

Dina Rusia whitewater arung jeram ieu dipikawanoh salaku hiji olahraga resmi saprak 2003. Arung jeram Federation of Féderasi Rusia mangrupakeun organisasi nonprofit tur ngoperasikeun saprak 2001. Akreditasi, organisasi narima taun 2003. Kompetisi di olahraga ieu kaasup dina jadwal ti acara olahraga internasional, nasional jeung antar-régional. Arung jeram Federation of Rusia oge pihak ka Federation arung jeram International. Hakim di olahraga ieu kudu minuhan sarat eligibility tangtu.

Préparasi arung jeram

Unggal pamilon ti alloy di tempat munggaran wajib pikir ngeunaan kaamanan maranéhanana. pangadilan kudu jadi sahiji kualitas alus jeung alat - dipercaya. Desain kudu nyadiakeun rakit tina peminat olahraga ekstrim asuransi tambahan ngalawan ragrag overboard (anggota cross inflatable, nu ieu suku angger). Pamilon ngojay na ngagem hiji helm na jaket hirup. Sajaba ti éta, sok lah parabot mangpaat jeung tambahan. Contona, upami cai dina és walungan, Anjeun kudu mikir ngeunaan wetsuit a, anjeun tiasa oge milih sapatu nyaman - sapatu ku budi karét ribbed. Arung jeram wisata tiasa nedunan ngan maranéhanana anu nyaho kumaha carana ngojay, sabab sanajan anjeun dina jaket hirup, manéhna moal bisa bebas nganteurkeun lalaki ka basisir.

Dina waktu nu sarua dina rescuer paling dipercaya - a rakit sorangan, sarta lamun ujug-ujug manggihan diri overboard di walungan kasar, éta pangalusna ngaliwat sagala halangan, nyekel gancang ka rakit, Anjeun meunang ka samosplavom sumpah palapa.

Cara Nyokot bagian dina wisata arung jeram?

Pikeun ilubiung dina arung jeram, pamilon kudu ngahargaan pajeulitna jalur éta. Anjeunna, hususna, gumantung kana halangan anu kudu nungkulan. Halangan bakal batu instream thresholds (porsi jeung bédana dina tingkat cai), sarta irregularities séjén stream cai (shafts, plums, tong). Eta sia noting yén kasusah hébat disababkeun tong - loka ku petikan balik anu lumangsung di tempat tumiba massa cai tina solokan nu. Ieu bisa nyegah gerak pangadilan tur pakaitna eta deui ka stream tina cai, tempat kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngahurungkeun leuwih. Aya klasifikasi di sakuliah dunya dina pajeulitna sahiji hambatan dina wewengkon waterfront. Dina total aya 6 sabaraha kategori pajeulitna. Ku alatan éta, luhur pajeulitna jumlah, jalur langkung bahaya sarta picilakaeun.

Harita

Unggal jalma sataun beuki loba hayang ngarasakeun fullness tina émosi nu bisa masihan arung jeram. Harita tina palajaran ieu, ngan positif. Memang loba fans olahraga nyebutkeun éta patut nyobian sahenteuna sakali jadi numpak hiji - lajeng teu bisa dieureunkeun. Malah loba fans catetan rekreasi pasip yén sanggeus aranjeunna swam kana rakit dina walungan gunung, aranjeunna teu kuciwa nu wani ngalakukeun hal ilahar pikeun diri.

Kumaha ngojay ka?

Pikeun jalma anu boga latihan husus, éta diidinan nungkulan halangan euweuh luhur batan kategori katilu. Pikeun maranéhanana anu rék pinuh ngarasakeun adrenaline dina dosis badag, bisa ngarasakeun ekspedisi husus. Sanajan kitu, resiko kitu wani ngan maranéhanana wisatawan anu leuwih ti sakali geus diturunkeun ka rapids lungkawing.

Salila perjalanan, urang diuk dina sisi rakit, sarta instruktur-dipingpin oars rowing. Panungtun bakal masihan Paréntah basajan leuwih arah karya oars. Dina ruteu susah nu instruktur nu atlit. Arung jeram - ayeuna teh henteu ngan rowing, tapi ogé eureun di tempat geulis kalawan persiapan dahareun dina seuneu, wengi, maén gitar.

perjalanan Géografi

Ayeuna eta kami geus disusun kaluar sagala rinci, urang miharep anjeun moal deui nanya: arung jeram - naon eta? Ku kituna hayu urang meunang ka review tina ruteu pang populerna. Dipikawanoh puseur arung jeram nu Karelia, Kaukasus jeung Altai. Sanajan kitu, aya séjén, teu kirang menarik, ruteu: Kola Peninsula, Sibéria, Yakutia, anu Far East, anu Urals. Salaku bagian tina wisata ieu, anjeun moal bisa ngan buka rowing, tapi ogé meunang acquainted jeung kaendahan endah tina cagar alam jeung wewengkon liar ti Rusia.

Karelia

nagara urang boga loba ruteu cai unik ku nu bisa ngarambat ti cinyusu pikeun gugur. A angka nu gede ngarupakeun bodas-cai arung jeram wisata anu dikelompokeun dina Karelia. Galunggung arung jeram aya nyatu milih ti. Nu pang populerna walungan kayaning Suna, Shuya, Okhta, Teal-Kem jeung sajabana. Dina barudak malah bisa ilubiung Shuya di alloy nu. walungan ieu ngalir ngaliwatan tempat densely Asezare populata di tepi tinggi lungkawing, ditutupan ku leuweung pinus. Aya ogé loba pantai na, tangtu, anu thresholds sahiji gelar kadua pajeulitna. Jalma anu hayang meunang thrill tinangtu bisa balik kana lalampahan hiji liwat rapids nangtang Walungan Okhta. Arung jeram di Karelia - a kaayaanana agung pilihan jalur. Pikeun venture seru ieu ogé cocog walungan Psta, nu ngalir ngaliwatan bagian kalér nagara jeung ngalir kana Laut Bodas.

Ciri sipat walungan di Karelia - nu alternation sahiji wewengkon situ sareng walungan. Salah sahiji wisata paling seru dianggap "Jänisjoki-Valaam-Ladoga Skerries", nu dirancang keur saminggu. Ieu ngawengku lalampahan ka coves taringgul diantara kapuloan Ladoga, arung jeram dina walungan Jänisjoki sarta wisata ti estate sahiji ti biara Valaam, anu perenahna di hiji tempat fabulously geulis. Arung jeram di Karelia - mangrupa pangalaman unforgettable on of varying kasusah rute.

Murmansk

Rada hiji jalur metot pikeun walungan arung jeram nyaeta Umbozero (Murmansk wilayah). Dina na entirety lokasina rapids, manjang, situ (aya hiji tempat pikeun 4 th kelas). Tempat pangalusna keur arung jeram di walungan ieu - Juli-Agustus. libur ieu bakal daya tarik pikeun jalma anu mikaresep hiji aktif, tapi mundur, mancing, berries kalér jeung suung.

Kaukasus

Di Kaukasus, perhatian wisatawan katarik Walungan Belaya na Mzimta. Saliwatan, nya eta pikeun aranjeunna, kitu ogé dina walungan gunung Altai arung jeram federasi nahan hambalan tina Championship Rusia dina arung jeram. Sumber Mzymty téh di gunung, mangka ngalir ngaliwatan hiji lebak sempit tur ngalir deukeut Adler di Laut Hideung. The alloy tina jurang paménta Ah-Tsu diantara ibu sareng barudak, sabab aya anu skating on Kacamatan Rakit manjangan substansi ngaliwatan cai tenang. Tapi aya ogé ruteu beuki nangtang: ti Krasnopolyanskaya HPP kana jurang Ah-zu. Di sawatara wewengkon malah rakit dimimitian luncat dina ramparts badag, overcoming bojong cai kasar.

Jalan Walungan Bodas - salah sahiji nu paling ekstrim. Di dieu mangka ngumpul di wewengkon leutik sababaraha thresholds: Teater, Hatchets, Kishi-1, 2-Kishi sarta sumbu. Panungtungan tilu anu dianggap kelas lima. bangbarung sumbu umumna mangrupa insurmountable, jadi pamilon mawa Kacamatan Rakit sapanjang basisir, jeung Kishi-2 pas bangbarung teh ku hiji asuransi tambahan. Ngan keur paling daring tur wani pendekatan wisata ieu. Arung jeram - bener aya test nu teu ukur awak tapi ogé sumanget.

Altai

Dina Altai, paling walungan boga mang rebu-rebu pagunungan. wewengkon teh alloy paling umum tina Katun na tributary na Chueh. Rarasaan - eta mangrupakeun walungan gunung ku thresholds cukup kompléks. Katun - ageung na lega balong jeung ramparts perkasa, asal anak, manehna dicokot lamping gunung pangluhurna Sibéria - Belukha. Anjeun oge bisa balik sequentially dina duanana waduk. Arung jeram dina walungan Chui eta nu dianggap leuwih kompleks: salila wisatawan arung jeram accrues ti pihak ka kelas lima. Dina raraga janten lolos suksés ngabutuhkeun gawe babarengan, kasabaran tur ketahanan. Utamana keuna bangbarung "cakrawala", mana nu Rarasaan walungan bubbling na rattling antara dua cliffs taringgul sempit, lajeng robah sharply ku saloba 90 derajat. Tapi ieu teu mungkas rapids. Ngan dina kursus handap Katun anjeun tiasa bersantai, taya bahaya husus, jalur ieu diwenangkeun malah nyandak barudak.

Anjeun bakal ngarasakeun!

Ku kituna, arung jeram - naon eta? Ieu mangrupa petualangan seru, jeung sékrési émosi, sarta meunangna leuwih diri jeung unsur cai. Dina waktu nu sarua apal, aya aturan jelas anu bisa dipigawé. Ngan lamun arung jeram mangrupakeun pakansi aman, manehna bisa mawa loba senang.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.