IinditanCarana make

Adler - Moscow: karéta jadwal, harga tiket

Rusia - nagara vast nu nawarkeun kasempetan gede pikeun rekreasi. Lamun hayang boga waktu hébat dina pakansi, Anjeun kudu mikir ngeunaan Laut Hideung, lantaran pilihan ieu teh APBD sarta gampang ngarambat mancanagara. Diantara tempat pang populerna tetep salah sahiji pamingpin nyokot aréa Sochi.

Sésana di Adler

Adler - nyaeta salah sahiji resorts best of Rusia. Ieu mangrupa bagian ti kotana Sochi, nu muka aksés ka sadaya atraksi, jumlahna tina nu geus ngaronjat markedly sanggeus Olimpiade. wewengkon boga sagala kasempetan keur hiburan sarta alus teuing sakumaha taman, dolphinarium, taman cai, wewengkon rekreasi, bar, kafe, réstoran jeung loba tempat séjén. Leuwih ti éta, kami henteu kudu mopohokeun laut unggulan sarta panonpoé. Anjeun iinditan jeung barudak atanapi tanpa aranjeunna, Adler - teh tempat sampurna pikeun sagala jenis libur.

Éta pisan sababna naha beuki loba jalma unggal taun c nyokot for geus lebaran Anjeun Adler. Moscow teh kota nu pangmerenahna pikeun miang ku pesawat atawa karéta.

ngalatih

Salah sahiji ruteu pang populerna dina enas mangrupakeun Moscow-Adler, panjang 1648 km. Karéta - ieu téh cara panggampangna tur cheapest nepi ka Resort di. jalur ieu ngalir sababaraha karéta, nu ditambahkeun dina musim, sabab aliran badag jalma dina usum panas. karéta ieu henteu anyar, tapi Jalur Kareta api keur nangkep kaayaan maranéhanana, terus renews sarta perbaikan upami diperlukeun. Dina usum tiis, kareta ngajalankeun hijina ti stasiun kareta api Kazan, dina usum panas di antarana ditambahkeun ruteu ti Paveletsky na Kursk. ngarambat karéta Bulan waktos ti 24 nepi ka 41 jam, gumantung kana jumlah na durasi eureun.

Muscovites bisa milih karéta nu, departing ti kota lianna, stopping di ibukota perjalanan. Contona, anjeun bisa ngahontal Adler ku karéta ti St. Petersburg, Murmansk jeung kota lianna. Tungtung-titik oge teu merta diri Adler, karéta nu ngan bisa dipigawé dina stop tur muka salajengna. Pilihan lega ieu ngidinan Anjeun pikeun milih nu paling merenah teu ukur ku jeung titimangsa, tapi ogé dina biaya pilihan. Sami manglaku ka sabalikna jalur Adler-Moscow karéta.

Dina aturan tiket Kareta api bisa dibeuli 45 poé saméméh miang. Catetan yen lamun buka spa mangrupa, anjeun teu kudu meuli tikét hiji dina hiji arah wungkul, tapi ogé dina arah Adler-Moscow ogé maju lantaran disebutkeun Anjeun teu bisa ngan balik deui ka mangsa.

Kadé uninga yén karéta ti Moscow mun Adler ngamungkinkeun aksés teu ngan ka Adler jeung Sochi, tapi ogé nepi ka loba anu resorts seaside caket dieu. Lamun perlu dibere naon maksud sejen, Anjeun bisa nyandak karéta ka Adler, lajeng ku beus atawa taksi mun meunang ka tujuan Anjeun.

ganda-Decker karéta

Salah sahiji cara paling narik keur indit dina jalur Moscow-Adler nyaéta tanpa ragu di anyar karéta ganda-Decker №104 kalawan nami geulis "Moscow". Anjeunna departs ti stasiun kareta api Kazan di Moscow.

Ganda-Decker karéta Moscow-Adler diawalan November 1, 2013 sarta jadi karéta mimiti na ngan dua-tingkat dina Rusia, akuntansi pikeun kompetisi serius keur perjalanan hawa. Cai mibanda sababaraha kaunggulan teu ukur dina desain éksternal sarta internal, tapi ogé dina aspék séjén.

Salah sahiji fitur utama karéta - hal otsutsvuyut korsi akomodasi tempat, aya ngan hiji coupe na NE, Daerah Tingkat. Plying dina jalur Moscow-Adler karéta malah boga TV na pancuran misah pikeun tempat punjul.

Dina biasa ganda-Decker gerbong karéta kompartemen gaduh kitchenettes kalawan microwaves na sinks keur cuci masakan. Unggal kompartemen 3 ieu disusun jamban composting, sahingga Ngahindarkeun kasulitan dina. Eta oge pohara merenah yén pamekar geus ditambahkeun dina stop kontak pikeun karéta listrik.

Di tempat-tempat aya sinyal, karéta kasebut Wi-Fi bébas, kumaha oge, panumpang nyebutkeun speed goréng. Panumpang oge ngajawab yén sanajan nu dua carita ceilings tinggi dina karéta, ampir sakumaha dina nyusun konvensional. Teu kawas model sejen di Rusia anyar malah aya 2 tempat keur ditumpurkeun.

Leuwih ti éta, karéta "Moscow" gancang meunang ka tujuan Anjeun ku cara ngurangan jumlah titik. Ku kituna, waktu perjalanan dina jalur Adler-Moscow nyaeta 24 jam. Ogé, alatan kanaékan tina korsi keur panumpang junun pikeun ngurangan harga tiket sakumaha dibandingkeun karéta konvensional ku kira 30%. Tapi mun anjeun nganggap yén korsi akomodasi korsi mah teu aya, teu cheapest. karéta nu geus dirancang ku téhnologi anyar nu eliminates goyang jeung sora roda dina waktu komposisi gerakan.

jadwal

Di handap ieu mangrupa jadwal kareta dina jalur Moscow-Adler. Jadwal dituduhkeun ukur pikeun ruteu langsung.

Saban poé aya dina jalur Moscow-Adler ngajalankeun 2 karéta: №104 na №102. Catetan yén karéta №104 dikirim dina waktu nu beda gumantung kana tanggal nu. №202 karéta rides on dinten ganjil. Pikeun sésana, karéta №471 na №034 perlu misah tangtukeun tanggal miang, sabab buka ukur dina poé nu tangtu.

jumlah karéta waktos miang jeung stasiun Sesampainya di Adler waktos perjalanan
104B 10:10
Kazan
10:40, 10:38, 10:34 1h 1d
102M 13:30
Kazan
14:26 1h 1d
034S 21:52
Kazan
08:57 12h 1d
202M 23:50
Kazan
9:40 10h 1d
471M

15:54 Paveletskiy

4:44 1d 12h 50m

harga tikét

harga tiket variasina greatly gumantung kana usum, kaayaan sarta jenis ti karéta.

Biaya minimum tiket di mobil kadua kelas dimimitian dina jam ngeunaan 2900 rubles. A tikét dina coupe karéta cheapest bakal ngarugikeun saruntuyan dua-carita №104 - tentang 3600 rubles. Kumaha Kareta api nyebutkeun aranjeunna teu bade ngarobah dina mangsa nu bakal datang biaya karéta ieu. Tempat harga di CB mobil - ngeunaan 12.000 rubles.

Pilihan séjén

Jalma anu buka Resort a, salawasna mulling rupa pilihan pikeun mindahkeun. Ku kituna, salian ngalatih vacationers mindeng milih ngarambat ku mobil, beus atawa pesawat. Unggal pilihan ieu boga kaunggulan jeung kalemahan. Contona, dina hiji mobil atawa beus numpak uncomfortable keur lila dina hiji posisi, jeung hop dina pesawat bade ngarugikeun rada mahal. Éta pisan sababna naha paling urang milih kareta keur journeys maranéhanana salaku pilihan pangalusna.

Inget yen lamun mutuskeun balik dina jalur Moscow-Adler ti keur meunang capé kana mesin, nya eta leuwih alus pikeun milih lalampahan ku karéta.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.