The fuel cell - a hareup anu dimimitian kiwari!

The awal abad XXI, tempo lingkungan salaku salah sahiji masalah utama di dunya. Sarta Hal kahiji anu kudu dibayar perhatian ka dina kaayaan ieu nyaeta neangan tur pamakéan sahiji sumber energi alternatif. Anu sipatna bisa nyegah polusi lingkungan urang, tur lengkep abandon nu mayeng rising dina harga BBM dumasar hidrokarbon.

Dinten kapanggih pamakéan misalna sumber énergi, kawas sél surya sarta pamasangan angin. Tapi, hanjakalna, kurangna aranjeunna pakait jeung gumantungna kana cuaca, ogé dina usum na waktos poe eta. Ku sabab kitu, pamakéan maranéhanana dina aerospace, aviation jeung industri otomotif keur phased kaluar, jeung pamakéan cicing, patempatan maranéhna jeung sumber kakuatan sekundér - accu.

Sanajan kitu, leyuran pangalusna nyaéta sél suluh, saprak eta teu merlukeun ngecas kakuatan konstan. alat ieu sanggup ngolah jeung transformasi rupa-rupa suluh (béngsin, alkohol, hidrogén, jsb ..) Langsung kana énérgi listrik.

Sél suluh ngoperasikeun saperti kieu: suluh disadiakeun externally nu dioksidasi ku oksigén, sahingga dileupaskeun énergi dirobah jadi listrik. Prinsip ieu aksi nyadiakeun operasi ampir langgeng.

Kusabab ahir abad ke, ilmuwan geus diajarkeun sél suluh langsung, sarta terus ngamekarkeun modifikasi anyar. Ku kituna, pikeun kiwari, gumantung kana kaayaan operasi, aya basa atawa basa (AFC), borogidratnye langsung (DBFC), elektro-galvanizing (EGFC), métanol langsung (DMFC), séng-hawa (ZAFC), mikroba (MFC), model anu ogé dipikawanoh dina asam format (DFAFC) jeung hydrides logam (MHFC).

Salah sahiji anu pang ngajangjikeun dianggap sél suluh hidrogén. Ngagunakeun hidrogen di pembangkit listrik dibiruyungan siaran énergi signifikan, sarta exhausts alat sapertos - nyaeta murni uap atawa nginum cai, nu mawa euweuh anceman ka lingkungan.

Tes sukses sél suluh tina tipe ieu dina pesawat ruang angkasa nembe aroused interest considerable diantara pabrik tina éléktronika sarta sagala rupa alat-alat. Ku kituna, parusahaan PolyFuel diwanohkeun sél fuel cell suluh hidrogén miniatur pikeun laptop. Tapi kos teuing luhur alat sapertos ieu, sarta kasusah dina threading lemes ngawatesan produksi industrial jeung sebaran lega. Honda oge parusahaan boga leuwih ti 10 taun ngahasilkeun sél suluh otomotif. Sanajan kitu, nu diobral tina tipe ieu angkutan teu dibéré, tapi ngan dina pamakéan resmi karyawan parusahaan. Mobil nu di handapeun pengawasan insinyur.

Loba heran ngeunaan kumaha na naha pikeun ngumpulkeun sél suluh jeung leungeun maranéhna mungkin. Memang hiji kaunggulan signifikan alat homemade mangrupakeun investasi leutik, kontras jeung modél industri. Pikeun model skala bakal butuh 30 cm coated kalayan kawat platinum nikel, sapotong leutik tina palastik atawa kai, klip pikeun batré 9-volt jeung batré sorangan, tape napel transparan, sagelas cai na voltmeter a. alat ieu ngidinan Anjeun pikeun ningali jeung ngartos hakekat gawé, tapi keur ngahasilkeun listrik pikeun mobil, tangtosna, moal jalan.