IinditanCarana make

Stasion metro Moscow "Semenovskaya"

Stasiun metro "Semenovskaya" Moscow Metro perenahna antara "Gerilya" jeung "Elektrozavodskaya" dina Arbat-Pokrovskaya garis. Manehna boga hiji sajarah rada convoluted. Hal ieu disababkeun ku parobahan-terusan dina proyék jeung radius Pokrovsky, sarta sagala rupa kaayaan sajarah. Karya di arah nya éta acan di awal pangwangunan di metro Moscow, dina satengah mimitina tina thirties. Tapi jumlah stasion operasi, dipikawanoh pikeun urang kiwari salaku stasion metro "Semenovskaya", sumping ukur dina Januari 1944. Waktu éta aya perang a. Najan kitu, nalika eta ieu disebut "Stalin". Na teu ku sabab éta "pamimpin sadaya bangsa" ieu kumaha bae aub dina eta, tapi cukup ku ngaran sakabeh kacamatan Moscow, nu wanoh kungsi ngaran sarupa.

Kumaha carana ngawangun hiji stasion metro "Semenovskaya"

Desain stasiun ieu dina komposisi radius Pokrovsky, geus katampa keur palaksanaan salaku awal salaku 1932. Garis biru di subway Moscow ieu diwangun ti puseur kota bersejarah di arah Izmailov. Konstruksi terus hasil dugi 1935, nalika di tingkat kaayaan rencana umum pangluhurna rekonstruksi Moscow diadopsi. Sarta rarancang ieu dijieun pikeun ningali balik, hususna, sarta Pokrovsky radius proyék metro, bade ka kabupatén wétan ibukota. sababaraha stasion anu kaasup ti jalur, pangwangunan nu eta ieu mutuskeun pikeun abandon. Pangwangunan stasiun metro "Semenovskaya" geus ditunda, sanajan jumlah considerable gawé geus rengse. Pangwangunan stasiun nu balik lila saméméh perang. Salila perang manéhna tacan beres, ieu dipaké dina modeu saung bom nalika ngalawan serangan on Moscow ku pesawat Jerman. Sarta eta nyokot stasiun panumpang mimiti "Stalinis" dina Januari 1944. Ieu ieu réngsé sarta nempatkeun kana operasi salaku bagian tina radius Pokrovsky. Ieu spite musuh. Ieu ngeunaan pentingna simbolis hébat.

Fitur arsitéktur ti stasion metro "Semenovskaya"

Numutkeun tipe konstruksi nyaeta trohprolotnaya stasiun pylon yayasan jero. Ieu ieu diwangun dina hiji proyék individu, sarta geus dilarapkeun ku Jumlah inovasi arsitéktur mangsa pangwangunan na. Saatos ulikan ati lingkungan geologi dadasar konstruktif ti aula utama ieu facilitated ku ngaganti pylons dina kolom. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngaronjatkeun spasi internal stasiun na sangkan eta leuwih nyaman keur panumpang. The interiors didominasi ku marmer lampu na granit beureum Ural. tema konseptual sahiji stasiun hiasan teh Tentara Soviét. Kasimpulan aula utama ieu dipapaésan jeung ornamén nu mintonkeun rupa-rupa pakarang beurat, nyandak bagian dina perang. Tungtung dinding pendopo geus dihias ku gambar stylized tina Order of meunangna.

Kumaha carana meunang ka stasion metro "Semenovskaya"

Stasion muterkeun hiji peran penting dina sistem angkutan ti Distrik Wétan Administratif. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun meunang ka beus 36, 83, 141, 254, 702 sarta 783 ruteu; trams 2, 11, 32, 34, 36, 43, 46 ruteu; trolleybuses 22 sarta 87 ruteu. Sarta dina sababaraha taksi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.