Sambel lifters tina tiis: alesan diatur

motorists ngalaman anu raket mantau kaayaan mobil, terus dengekeun noises béda nu sok timbul nalika ngagunakeun mesin. Dédéngéan noise, maranéhna langsung coba pikeun manggihan ngabalukarkeun jeung ngalereskeun eta. Loba sambel lifters tina tiis. Hayu urang coba nyortir ieu kaluar jeung neuleuman kumaha carana ngalereskeun meletok a.

Kumaha carana sangkan tappet nu

Desain diwangun ku awak sarta movable pasangan plunger, nu diwangun ku hiji leungeun baju, cinyusu, sarta hiji klep bola. Aya sababaraha versi komponén ieu. Sambel lifters on tiis paduli tipe éta. Di momen nalika cams anu Cam-pusher ka sisi labuh na, jurang kabentuk antara plunger na aci. Pikeun gajih bisa meunang kana colokan teh, eta dilengkepan klep husus. Alatan cinyusu éta bisa diangkat, kukituna nahan jurang. Dina waktu nu sarua dina compensator perumahan adjudged minyak. Sabot rotates camshaft sarta tekenan sababaraha dina plunger, a klep mawa bal nutup. Celah of plunger jeung leungeun baju nu geus squeezed minyak. Ieu salajengna robah polumeu. Kusabab compensator nu ngalaksanakeun fungsi na.

Sambel lifters: alesan diatur

So. Motorists kalawan pangalaman éksténsif ngajawab yén dina mobil pinuh serviceable moal sambel nanaon. Tur upami aya noises aneh, lajeng hal anu salah. Naha aya situs ieu tiasa sambel?

Diantara panyabab utama bisa dibédakeun maké mékanis atawa produksi, anu kabentuk dina beungeut nu assembly plunger. Ogé, sora extraneous bisa lumangsung alatan operasi stabil tina klep nu jawab supplying minyak. Bisa oge banal kontaminasi compensator. motorists anu mindeng Nyanghareupan kanyataan yén mobil anu kaeusi minyak-kualitas goréng salah atawa. Di sagigireun kabéh ieu, mangka dicatet yén lifters sambel dina tiis kusabab hawa, nu mucunghul di sistem lubrication. Ku kituna, gelembung hawa mangaruhan compressibility tina minyak. Éta ogé patut mariksa filter minyak bisa jadi clogged. Ieu mungkin nu ngoleksi pikeun saluran lubrication.

Sambel compensators teu sadayana sakaligus. Sora bisa lumangsung alatan ngagem atawa gagalna malah ngan hiji sapotong.

Kabéh lepat sumber minyak nu ...

Mun knocking lifters dina tiis, ngajadikeun rasa ka dosa on minyak. Tur janten langkung tepat, ieu viskositas nu. Lamun pelumas dina mesin teu robah, éta waktuna pikeun ngaganti eta. Lamun mutuskeun nangtukeun jenis panyakitna mobil anjeun, pastikeun mertimbangkeun hawa optimal minyak. Meureun eta aya dina suhu.

klep compensator

Ieu kajadian nu ieu klep nu nyepeng minyak. Lajeng, nalika mesin téh tiis, éta bisa bocor alatan konéksi leupas. Ku kituna dina hawa asup sistem. Lamun pemanasan nepi dinya disappears sanggeus ngeunaan sapuluh menit sanggeus peluncuran éta.

Pikeun nangtukeun jenis panyakitna ieu, Anjeun kudu mimitian mesin. Hayu mesin teu kirang ti tilu menit. Moméntum tetep dina 2500. Lajeng Simpen ngadorong kana idling, lajeng - deui nambahan kagancangan. Ieu cukup hawa lengkep kaluar, sarta compensator dieureunkeun pounding. Tapi dina unggal ngamimitian chattering hydrojacks tiis deui.

liang

Ieu kajadian nu liang ieu tiasa janten clogged, sarta alatan dimaksudkeun pikeun lubrication of resi. Salaku compensator nu berpungsi salajengna on sakumaha mesin warms up? cairan lubrication dipanaskeun, teras jurang widens. Sarap nu nutup lawang nu disappears jeung minyak mimiti ngalir dina jumlah deukeut normal. Sanajan kitu, rupa-rupa partikel kentel lamun leuwih tiis deui nyitak liang, anjog ka aksés lubrication goréng. Éta naha sambel lifters tina tiis.

Anjeun tiasa nyoba ngalereskeun masalah ngaganti minyak. cairan lubricating perlu kudu boga viskositas handap. Mesin saméméh ngarobah éta nyeuseuh dianjurkeun. Ogé, motorists baris nyimpen instalasi sahiji titik anyar.

filter minyak

Lamun geus clogged, nya eta salah sahiji alesan naha sambel lifters tina tiis. sora Extraneous dieureunkeun salaku mesin warms. Lajeng, sababaraha cairan lubricating ngaliwatan filter nu. Sanajan kitu, di hal nu ilahar, mujijat éta henteu lumangsung. supir bakal ngadenge sora motor, sanajan dipanaskeun.

Meunang leupas tina masalah ieu, anjeun ngan kudu ngaganti filter nu. Anjeun oge bisa ngaganti na mieun lisah sorangan, lamun ti ngagantian panungtungan cukup waktu kaliwat.

motorists beuki ngalaman 'logbook' anu terus dimana aranjeunna nulis mileage lamun minyak nu geus robah, sakumaha ogé operasi. Bener mantuan sangkan ngaéksekusi eta dina waktu.

Naha sambel lifters dina tiis, "Priora"

Ieu masalah umum dina model ieu, kitu ogé loba batur ti "AvtoVAZ". Coba ngartos asal sambel jeung cara nungkulan masalah.

Di dieu aya sababaraha sabab ilahar knocks. Ku kituna, upami knocking di snack lajeng noise disappears, éta teu bisa dianggap masalah. Mun aya sora lianna sarta tiis, sarta dina hiji Unit sahingga warmed dina waktu ngaronjatkeun kagancangan, éta dipikaresep kudu ngaganti unit. kontaminasi mungkin - dieu kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngalakukeun éta beberesih tina banal.

Lifters na "aksen"

Sabab sambel baku di dieu. Juragan nulis yen masalah bisa direngsekeun ku cara ngaganti minyak. Pamilik beuki ngalaman yakin yén lamun sambel dina lifters hidrolik tiis ( "aksen" teu pengecualian) - ieu teu nanaon tapi ciri tina mesin.

Tapi sacara umum, paling drivers anu ngarobah viskositas minyak ka 5W30, sarta hal ieu ngamungkinkeun anjeun pikeun sakabéhna meunang leupas tina mékanisme ieu knocking dina mesin.

Anjeun kudu ningali ka pompa minyak. Sugan anjeunna henteu ngahasilkeun tekanan dipikahoyong. Ogé, loba nyarankeun produk lubricating ti produsén "VALVOLINE" ENGINE minyak.

Kumaha carana mariksa lifters hidrolik kalawan leungeun maranéhna

Anjeun tiasa pariksa kaayaan cinyusu.

Ieu oge mungkin keur ngukur ukuran tina jurang antawis bushing jeung rod klep. Mun jurang anu ageung, perlu pikeun ngaleungitkeun.

Dituturkeun muterkeun crankshaft supados knocking klep mimiti muka. Anjeun teras bisa muterkeun cinyusu. Klep provernetsya kalawan dirina. Sanggeus dimimitian mesin sambel kedah ngaleungit lengkep. Lamun masih sambel lifters dina tiis, "Priora" kudu ngulang operasi luhur. Jeung pangalusna sadaya ngaganti titik ruksak ka hareup.

Kumaha anjeun nyaho yén ti lash nu kaluar tina urutan

cukup biasana diagnosis akustik. Lamun metoda ieu teu, teras klik dina Unit maké obeng a. Struktur operasi normal prozhmetsya tunduk kana aplikasi gaya kacukupan. Lamun Gampang prozhimaetsya, teras éta cacad tur kudu diganti pas mungkin.

Dina metoda kadua kudu disetel dina antrian nu cams sahiji mékanisme camshaft of projections na nepi. Di dieu Anjeun kudu mastikeun yén antara follower Cam na aya gap tangtu. Utaplivaya compensator handap, coba pikeun ngabandingkeun éta ku bagian serviceable dipikawanoh. Mun aya gap atawa speed nurunkeun nya tinggi, teras anjeun kedah beberesih atawa ngagantian sahiji item nu dimaksud.

Kumaha carana ngaleungitkeun sambel

Alami, optimal - ngagantian a. Anjeun oge bisa nyoba ngalereskeun. Sanajan kitu, aya cara séjén. Ku kituna, anjeun tiasa coba keur nyeuseuh komponén ieu. Konon proses ieu merlukeun kaahlian tangtu jeung waktu sumberdaya. Tapi acara ieu teu jaminan anu bakal ngaleungitkeun sora. Loba sambel gidrikov nu tiis ditarik ngan sanggeus ngaganti poto eta sareng leuwih anyar. Malah minyak anyar teu nulungan.

konsékuansi knocks

Lamun rutin ngadangu sora ieu, teu perlu ngadagoan hal. panggero urgent pikeun layanan. Dina sababaraha kandaraan, sambel dianggap pakewuh. Ieu lumaku pikeun kandaraan produksi domestik salila Élmu sarta Téknik (leuwih komponén noise ngaleungit). Tapi di hal nu ilahar, éta nyata ngurangan sumberdaya drive timing. Anjeun kedah taliti numpak.

Knocks sanggeus ngagantian

Biasana barang anyar anu knocking.

Lamun, Tapi, anjeun ngadenge sora, mangka mangrupakeun cacad manufaktur atanapi masalah kalayan klep nu. Dina raraga nedunan hiji diagnosis akurat tur pikeun mastikeun yén valves di nanaon, Anjeun kedah parios kantétan maranéhanana. Aya hiji pilihan éta teu masihan rinci ti shrinkage dipikahoyong. Urang ngan twirled aranjeunna sahingga dipiceun sora lash nu.

Hasilna, ...

Ti sakabeh ieu nya eta bukti yen tiis nu bisa sambel alesan paling béda. Mun mendi ékspansi anu ribut jeung teu eureun, mangka anjeun kudu ngagantian a. Tapi anjeun bisa ngamangpaatkeun aditif modern anu, numutkeun produsén, ngurangan tingkat noise. Anjeun oge bisa cacah dina pitulung robah minyak. Ayeuna anjeun terang naha sambel lifters - anjeun bakal bisa gampang manggihan sarta ngabenerkeun cukang lantaranana.