Sabaraha jalma éta dina "Titanic"? Sabaraha cageur sarta sabaraha urang maot dina "Titanic"?

Salah sahiji anu pang tragis tur di acara misterius waktos abad XX aya panguasaan tina liner panumpang pangbadagna waktu na - "Titanic". Masih buka loba kontrovérsi ngeunaan rinci ngeunaan pupusna: sabaraha urang éta dina "Titanic", sabaraha loba di antarana cageur sarta sabaraha tiwas, anu lepat éta dina bencana. Hayu urang coba ngartos sahanteuna sawaréh nuances ieu.

Sajarah wangunan

Dina raraga neangan kaluar sabaraha urang éta dina "Titanic", Anjeun mimitina kudu nangtukeun jumlah panumpang sarta anggota awak, nu eta berpotensi tahan. Pikeun tujuan ieu, urang delve kana sajarah ngeunaan pangwangunan hiji liner sagara.
Pamanggih nyieun hiji kapal panumpang buta lumangsung alatan kompetisi akut antara pausahaan "White Star Line" jeung "Cunard". Corporation panungtungan kungsi acan geus bisa nyieun sababaraha pesawat antar benua badag, anu pangbadagna waktu na. Alami, pausahaan "White Star Line" teu hayang digolongkeun balik. Kitu lahir pamanggih nyieun nu "Titanic", nu éta megatkeun rékaman di ukuranana jeung kapasitas.

Konstruksi mimiti di cinyusu tina 1909 dina tempat nyieun atawa ngalereskeun parahu di Belfast di Irlandia. Dina pangwangunan buta ieu nyandak bagian dina leuwih ti hiji satengah sarébu pagawe. Anu diwangun ku cara métode standar for jaman ayeuna di mana horizontal dina keel kapal nasazhivajut nangtung.

Dina ahir musim semi 1911 "Titanic" ieu tungtungna dibuka. Tapi ieu lain hartosna yén wangunan ieu réngsé. Hareup teh instalasi pakakas dina kamar engine sarta hasil karya pagawean.

Dina Pébruari 1912 kapal éta geus pinuh disusun, sarta dina April ieu nempatkeun kana operasi.

Spésifikasi tina "Titanic"

"Titanic" wanoh ciptaan na ieu kapal panggedena kantos saméméh eksis. panjang na éta 259,8 m, jangkung - 18,4 m, rubak - leuwih ti 28 m, a endapanana - 10,54 m, kapindahan -. 52.310 m, Beurat - 46.330 m Dina hal ieu, eta boga kapasitas 55.000 horsepower na laju luhureun 24 knots, nu ieu kahontal ngaliwatan tilu screws, dua mesin opat-silinder sarta hiji turbin uap. dimensi ieu sarta ayana lima belas partitions nyieun ilusi tina banjir.

Ayeuna hayu urang manggihan sabaraha urang aya di dewan "Titanic" bisa ditempatkeun dina waktos anu sareng. Numutkeun spésifikasi, kapal bisa nampung 2.556 panumpang jeung 908 anggota awak. Total - 3464 urang. Dina waktu nu sarua dina "Titanic" tadi ukur 20 lifeboats, anu bisa nampung sakabeh panumpang dina 1178. Maksudna, malah asalna sakuduna dituju bisa disimpen dina acara musibah ageung skala sangkan bisa sahenteuna satengah tina eta jelema anu berpotensi jadi on kapal. Tapi, lolobana kabéh, teu saurang ogé malah ngira yén musibah kawas bisa lumangsung dina "unsinkable" kapal.

Tapi, tangtosna, kapasitas potensi kapal teu masihan jawaban akurat kana sual, sabaraha urang dina "Titanic" dina waktu bencana. Ieu bakal dibahas dihandap.

sailing

Na mimiti na, sabab tétéla engké, anu hiber panungtungan sahiji "Titanic" made in arah Southampton (UK) - New York (AS) ngaliwatan Samudra Atlantik. Miang ieu dijadwalkeun pikeun April 10, 1912.

Anjeunna diangkat kaptén Edward Dzhon Smit - salah sahiji pelaut paling ngalaman waktu. Balik deui éta dua puluh lima taun pangalaman tina paréntah.

Saatos loading panumpang dina dinten diangkat dina 12:00 "Titanic" nuluykeun lalampahan panungtungan Na.

Jumlah panumpang na awak

Ayeuna hayu urang masih nyaho sabaraha urang éta dina "Titanic", anjeunna embarked on perjalanan fateful Na.

Nurutkeun kana warta resmi, jumlah tina awak tina kapal salaku eta kaluar ti Southampton éta 891 urang. Sahiji, 390 paréntah angkatan laut, dalapan saha éta perwira, sarta sésana - staf di.

Jeung cacah sahiji panumpang éta leuwih pajeulit, lantaran jumlah maranéhanana terus ngarobah. Ieu alatan kanyataan yén sababaraha panumpang diturunkeun, sarta sababaraha, dina sabalikna, digedékeun dina dewan di titik panengah dina Cherbourg na Queenstown.

Ti Southampton ngumbara 943 panumpang, nu 195 jalma nu diperlukeun keur indit kelas munggaran. Tapi ku waktu nu nomer panumpang sagara kabuka ngaronjat kana 1317 urang. Di kelas munggaran mah cukup untung keur indit ka 324 méter di antarana, di kadua jeung katilu nya masing-masing 128 sarta 708 urang. Ieu kudu dicatet yén di antara panumpang ieu dihadiran ku 125 barudak.

Ku kituna, urang tingali yen kapasitas penumpang total "Titanic" dina 2556 urang di perjalanan mimiti jeung panungtung na eta ieu diundeur saeutik leuwih ti satengah. Ieu kudu dicatet yén jumlah prescribed tina parahu teu bakal cukup malah mun nyalametkeun sakabeh panumpang, teu nyebut tim na.

Di antara panumpang kawentar "Titanic" tiasa millionaire dibédakeun Dzhona Dzheykoba Astor sarta Benjamin Guggenheim, wartawan William Stead, Asisten Présidén AS Archibald Bata.

Ku kituna, kami geus diwaler patarosan, sabaraha urang dina "Titanic".

ngojay

Sakumaha geus disebutkeun, sanggeus nelepon di Cherbourg na Queenstown liner sumping kana sagara kabuka, sarta nuluykeun jalur transatlantic ka shores ngeunaan Amérika Kalér. "Titanic" geus diatur speed of 21 knots sahandapeun 24 knots jéntré.

Salila perjalanan, cuaca éta sampurna. ngojay gunana dilaksanakeun tanpa insiden na simpangan tina kursus.

April 14, 1912, ngabogaan jumlahna aya 2689 kilométer Atlantik jalur, "Titanic" geus ngahontal titik deukeut Newfoundland, dimana aya patepungan fatal-Na jeung hiji gunung es.

tabrakan

Icebergs anu rada sering, "sasama travelers" tina kapal di Atlantik Kalér. Tapi dina "Titanic" ieu pindah, ieu panginten laju aman, anu dina wayah éta, blok és teu kedah. Tapi, dina 14 April sabudeureun tengah wengi, tempat pasamoan maranéhanana.

Eta katampi umum yén kusabab gelap, awak kapal henteu ningali gunung es nu. Tapi ieu téh teu bener. lookout na noticed lamun kapal ieu di jarak 650 méter tina gunung es nu.

Pas tim dibéré "teuas hiji-port" jeung "Full Back". Tapi ieu telat. Saperti kapal badag kawas nu "Titanic", teu bisa hasil maneuver dina spasi sempit misalna. tumbukan lumangsung di 23:40.

dampak ieu teu utamana kuat. Acan malah ieu cukup maén peran fatal dina nasib loba panumpang jeung anggota awak. Sabaraha urang maot dina "Titanic" kusabab niup fatal ieu ...

Sanggeus tabrakan jeung gunung es nu diwangun genep liang dina lima compartments. Di péngkolan sahiji acara "Titanic" teu dirancang. Paréntah sadar yén nasib kapal disegel. desainer nu nyebatkeun yén kapal bakal tetep dina beungeut cai pikeun leuwih ti hiji satengah jam.

évakuasi panumpang

Pas ordo dibéré pikeun nyalametkeun tina panumpang, hususna awéwé sarta barudak. Tim nu disiapkeun parahu.

Ulah panik geus dimimitian, aranjeunna nyumput alesan leres kanggo évakuasi sahiji panumpang, nyebutkeun yen eta dilumangsungkeun salaku kamungkinan tabrakan pacegahan kalawan gunung es. Ngayakinkeun jalma ieu moal hésé, lantaran, sakumaha disebutkeun di luhur, dampak dina "Titanic" éta meh teu noticeable. Loba ulah malah teu hayang ninggalkeun kapal nyaman jeung ngarobah kana kapal anu.

Tapi nalika caina mimiti lalaunan bah kapal pikeun nyumputkeun kaayaan leres urusan éta mungkin. Dina dewan aya panik, nu inténsif sanggeus "Titanic" mimiti daptar. Ieu janten jelas nu sagala parahu moal jadi cukup. Naksir dimimitian. Sarerea hayang jadi diantara nu salamet, sanajan tim diusahakeun skip sagala usaha utamana ngeunaan awéwé sarta barudak.

Dua jam sanggeus tengah wengi ti kapal sinking balayar kapal panungtungan kalawan panumpang. Jelema sésana kapaksa mawa leuwih ti nanaon.

Pupusna teh "Titanic"

Samentara éta, beuki loba cai kaeusi kapal. Sasak munggaran ieu subjected mun banjir. ruku kapal urang indit handapeun cai, sarta pangan, sabalikna, acuk rada luhur. Aya na bergegas ditinggalkeun dina urang "Titanic".

Salaku banjir sudut antara irung jeung buritan kapal mimiti tumuwuh, ngarah kana kanyataan yen "Titanic" direcah jadi dua bagian. Di 2:20 kapal tungtungna sank.

Tapi sabaraha urang maot dina "Titanic"? Cageur naha sahenteuna salah sahiji panumpang sésana jeung anggota awak dina kapal? Jeung sabaraha urang anu disimpen tina "Titanic"? Di handap ieu mangrupakeun patarosan urang coba mun ngajawab handap.

Jumlah warga anu lolos

Dina raraga neangan kaluar sabaraha urang maot dina "Titanic", anjeun kedah nangtukeun dua input required. Jeung maranehna, eta bakal mungkin mun ngajawab sual ieu. Munggaran sadaya, Anjeun kedah angka kaluar sabaraha urang éta dina "Titanic". Ieu naon we dicirikeun luhur. Anjeun oge peryogi kauninga sabaraha jalma anu disimpen tina "Titanic". Handap urang coba mun ngajawab sual ieu.

Numutkeun statistik resmi, éta junun ngahemat jumlahna aya 712 urang. Sahiji, 212 anggota awak sarta 500 panumpang. Persentase pangbadagna urang disimpen - diantawis panumpang-kelas munggaran, 62%. Jumlah salamet di kelas kadua jeung katilu éta masing-masing 42,6% jeung 25,6%. Dina hal ieu, anu anggota tim éta bisa ngahemat ngan 23,6%.

Angka ieu anu dipedar ku kanyataan yén urutan nu dibéré dina tempat munggaran nyimpen panumpang, teu kru. Hiji angka beuki salamet iinditan di kelas heula, boga salaku alesan na nu handap kelas, nu salajengna eta diposisikan dina dék kapal. Akibatna, jalma miboga aksés kirang kana lifeboats.

Lamun urang ngobrol ngeunaan sabaraha urang dina "Titanic" tetep hirup di kalangan panumpang jeung anggota awak anu teu bisa ngungsi, teras di dieu perlu ngadegkeun kanyataan yén pikeun nyalametkeun hirupna dina kondisi ieu, ieu ngan saukur teu mungkin. Sabar runtuhna kapal sedot sadayana kalayan anjeunna kana jurang nu.

Ayeuna kami moal jadi hésé pikeun nangtukeun sabaraha urang drowned dina "Titanic".

Sabaraha urang maot?

Nangtukeun sabaraha urang cageur dina "Titanic", sakumaha ogé ngarujuk kana jumlah asli panumpang jeung anggota awak, ieu gampang ngajawab tarosan ngeunaan jumlah jalma ditelasan dina kacilakaan éta.

Ditelasan 1496 jalma, nyaéta leuwih ti 67% tina jalma anu éta dina kapal dina waktu tabrakan jeung blok és. Kaasup 686 korban diantara anggota awak sarta 810 panumpang. Angka ieu nyarita ngeunaan organisasi goréng nyalametkeun jalma di marabahaya.

Ku kituna, urang kapanggih kaluar sabaraha urang maot dina "Titanic".

Nu jadi sabab musibah

Hese nangtoskeun anggota awak anggur sabaraha badag anu aya teu bisa dina jangka waktu ningali hiji gunung es. Tapi kudu dicatet yén clash lumangsung telat peuting, sajaba lintang mana ulubiung taun aya hiji ekspektasi ningali hiji blok és.

lain hal anu yén désainer tina kapal jeung panitia ngaharepkeun pikeun ngojay teuing unsinkable "Titanic". Ku sabab kitu, kapal ieu lokasina ukur satengahna jumlah nu diperlukeun di lifeboats. Sajaba ti éta, organisasi tina anggota tim évakuasi teu nyaho pasti kapasitas maranéhna, sahingga lifeboats munggaran anu dieusi mung satengah.

Sabaraha urang maot dina "Titanic", sabaraha kulawarga leungit baraya maranéhanana ngan kusabab kanyataan yén taya sahijieun malah serius dipikir kamungkinan musibah ...

hartina bencana

Éta hésé overestimate dampak anu geus miboga pupusna "Titanic" dina benak contemporaries. Ieu ieu katempona respon kana gaya alam ka aspirasi manusa, nu di bangga maranéhna sempet mutuskeun yén anjeunna ngalaman dijieun kapal unsinkable.

Diantara para ahli téh ogé aya sengketa ngeunaan sabab sabenerna tragedi jeung kanyataan naha éta éta mungkin ulah eta, sabaraha urang cageur dina "Titanic" na sabaraha maot.

Pupusna mujijat ieu pamikiran manusa masih excites benak urang. musibah ieu mangaruhan budaya ka dinten hadir. Nasib "Titanic" jeung jalma anu aya di dinya dina waktu kacilakaan, nulis buku na nyieun pilem.