MobilTruk

Review sahiji "wahana Gazel-salajengna» komérsial anyar (termobudka na Dengdekkeun)

Desain anyar, kabin ergonomic, nambahan interval overhaul 20 sarébu kilométer ... Jenis kandaraan komérsial? No, teu "Mercedes Sprinter" jeung "Volkswagen Crafter". treuk ieu anyar tina industri mobil Gorky disebut "hareup-Gazelle". Termobudka jeung kere, dewan jeung platform - ieu mangrupa daptar lengkep sadaya warta modifikasi. Muhun, hayu urang tingali leuwih jéntré dina model wahana anyar lampu komérsial "salajengna".

penampilan

Kargo "Gazelle" -termobudka boga desain lengkep beda, nu nyarupaan langkung seueur ngeunaan serial nya saméméhna, 1995 sarta 2003 urang. Langsung ditingali ngalir garis aerodinamika na contours, nu teu ukur bakal narik perhatian para nasabah, tapi ogé ngidinan produk anyar pikeun ngurangan sakabéh konsumsi bahan bakar ku sababaraha persen. grille impressive harmoniously digabungkeun jeung bemper jeung hasil nyampurnakeun bentuk mobil. Nalika ngamekarkeun insinyur kabina nyandak kana rekening salah sahiji fitur penting pikeun unggal trucksIce urban - pisibilitas. Barina ogé, unggal poe, supir bieu Ngahindarkeun kacilakaan di lalulintas sarta dina titik tina discharging. Ayeuna, alatan éta kipas kaca badag nu boga mobil bakal tiasa pinuh ngadalikeun situasi, tilepan "overboard", jeung ka ngabales dina jangka waktu keur hareup "dummies". eunteung rearview Massive ogé bakal mempermudah réaksi timely tina supir dina jalan jeung kana datangna di titik loading / unloading.

hal parabot hiasan di jero

The anyar "hareup-Gazelle" -termobudka nyandak hambalan badag arah konsumén, nyata ngaronjatkeun tingkat kanyamanan lamun nyetir. Utamana korsi kapuji (hususna, supir), anu bisa disaluyukeun dina sababaraha posisi. bolsters samping nu kiwari leuwih masif, anu ngamungkinkeun supir ka beroperasi tanpa kacapean signifikan. Rupa-rupa sora nu bising sareng Geter dina kabin, nu neruskeun ka "Gazelle" dua generasi Isro. bahan pagawean henteu ngan geulis, tapi ogé pikaresepeun ka kabaran.

ciri teknis awak sarta payload kapasitas

Eta sia noting yén "hareup-Gazelle" (termobudka) dina dokumén boga kapasitas beban anu sarua sakumaha miheulaan na (nyaeta, 1.500 kilogram). Sanajan ieu parusahaan kumbuh versi kalawan chassis lila, nu bisa nampung nepi ka 6 pallets of kargo. Baku 3-méteran mobil "salajengna" accommodates ukur 5 pallets. "Gazelle" -termobudka anyar dina pamundut bisa dirobah jadi kulkas. Dengdekkeun kiwari boga struktur rectangular (baheulana "Gazelle" mobil tadi awakna rada narrower), ku kituna volume kompartemen kargo geus ngaronjat nepi ka 11 méter kubik dina versi baku. Aranjeunna mibanda volume na isothermal sami truk "salajengna".

"Gazelle" -termobudka: harga

Biaya minimum van a, "salajengna" nyaeta ngeunaan 700 sarébu rubles. Ieu ukur 19 sarébu rubles leuwih mahal ti serial panungtungan, "Gazel-Usaha" dina versi solar. Ningali di sapertos kawijakan bedah, urang bisa ngaduga yén dina dua taun, "salajengna" mobil baris ditumpes ngaganti sakabéh modél heubeul mobil GAZ-3302 ti generasi kahiji jeung kadua.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.birmiss.com. Theme powered by WordPress.