Parameter tina "Beusi Lady", atawa naon jangkungna tina Tower Eiffel di steeple nu

Menara Eiffel, nu disebut oge Tour de Eiffel, nyaéta salah sahiji wangunan paling recognizable di Paris jeung objek wisata paling dilongok. Carita wangunan, dingaranan panyipta na Alexander Gustave Eiffel, nyaeta metot pikeun loba alesan, kaasup kanyataan yén struktur aslina teu katempo salaku komponén permanén tina arsitektur kota. Kiwari éta "Beusi Lady" serenely nangtung dina éta Champ de Mars, lokasina di bank kidul walungan Seine, sarta saurang sengketa salon deui nya. Parisians cinta "nona elegan" maranéhanana sarta yakin yén Tower Eiffel - kartu Perancis, tapi ieu moal salawasna.

lomba

Taun 1889 di Paris, dilaksanakeun Pameran Internasional kamajuan téhnologis, dedicated ka centennial tina Revolusi Perancis. Teundeun démo nu kapilih Kampus Martius. Salila tilu taun saméméh paméran pangatur panitia geus ngumumkeun hiji kompetisi pikeun pangwangunan pangalusna nu bisa visualize téma pameran. Ieu narima 700 aplikasi, jeung sababaraha nu rada aneh. Kusabab pameran digelar pikeun miéling centenary revolusi, salah sahiji desain diusulkeun mangrupa salinan raksasa tina guillotine nu. proyék séjén - struktur monumental kalayan nozzles dina bentuk nozzles nu ngidinan pikeun némbak jet cai jeung cai lingkungan tina Paris bisi halodo. Bisa oge paling aneh éta usul nyieun mercusuar 300-méteran luhur dijieunna tina granit kalawan lampu di luhur, nu bakal jadi jadi caang yén Parisians bisa maca koran nu peuting. Untungna, kabeh proyék kasebut ditampik sarta saratus sahiji usulan pangalusna kreasi Gustave Eiffel urang ieu unanimously ngaranna juara.

Kumaha proyek bakal datangna ti?

Narikna, kawentar insinyur sarta sasak pembina teu bade ilubiung dina kompetisi, sarta draf awal munara dijieun deui di taun 1884 ku arsitek ngarah tina sungut na Maurice Keshlenom. Sabot Eiffel dibere sketsa, obyek na dipikaresep ku solusi rékayasa. proyék ieu diadopsi ku desainer Emile Nuge na dikintunkeun keur kontes teh. Sanggeus dianggap rupa pilihan, Komisi nu disorot karya teguh design Eiffel. Ku waktu éta, insinyur dibédakeun dijieun robah final dina itungan jeung desain munara. Ieu mimiti hiji prosés sengit na waktu-consuming wangunan. Dina syukur pikeun karya Gyustav Eyfel maréntahkeun bisa engraved jeung ngaran tina 72 hébat arsiték, insinyur, elmuwan jeung philanthropists anu milu dina kreasi beusi karya-Na. Ngaran maranéhanana masih ngahias munara kalawan opat sisi.

ulasan munggaran

Ti 1887 nepi ka 1889 anjeunna diwangun Tower Eiffel di Paris. steeple élévasi dina waktos anu 300,65 m. Sakabeh struktur timbangan tujuh rebu nada dilayanan salaku Arch lawang tina Pameran International di Paris, dua puluh taun sanggeus ahir konstruksi bisa dibongkar. Bubuka munara nyandak bagian dina Prince of Wales, engké Raja Inggris, Edward VII. His Majesty, salaku lalaki tina pintonan lega sarta kipas tina neo-impressionism, éta delighted jeung fasilitas. "Beusi Lady" éta hiji kasuksésan resounding kalawan datang ka pameran: eta junun mikaresep dua juta jalma salila genep bulan. Sanajan kitu, persetujuan design inovatif ieu ti beusi patepung sababaraha. Trehsotmetrovoy jangkungna Menara Eiffel di steeple jeung bahan ti nu éta dijieun, disababkeun indignation loba Parisians. A petisi ka otoritas kota kalawan indignation leuwih pangwangunan hiji objek monstrous, crippling nyanghareupan kota, nandatanganan tilu ratus dimangfaatkeun warga Perancis. Di antarana nya éta: gi De Mopassan, Emile Zola, Charles Fransua Guno (pangadeg sahiji genre tina opera malayu Perancis) jeung Dumas nu ngora.

Naon jangkungna tina Tower Eiffel di steeple nu?

Munara diwangun ku tilu tingkatan, dilengkepan platform nempoan. Asal aya dina jarak 57 méter di luhur taneuh, nu kadua - 115, sarta katilu - 274 méter. Pikeun admire pamadegan stunning of Paris tur sakuliling na ti tempoan bird's-mata, ieu perlu nungkulan 1710 tingkatan. Barina ogé, jangkungna tina Tower Eiffel di steeple ieu kira 300 méter, sarta di tingkat lift sekundér sumping engké. Sanajan kitu, kasusah ieu teu eureun nepi ka didatangan hiji marvel rékayasa. munara popularitas kapaksa pamaréntah kota nyerah mesék na. Kusabab parantosan sahiji "Beusi Lady" geus tetep struktur jieunan manusa tallest di dunya salila 41 taun. "Chrysler Gedong" diwangun dina 1930 kadorong eta nepi ka 1957. Ulubiung munara ieu napel anteneu, sarta rarancang éta deui luhureun jangkung a. Pikeun titimangsa nu jangkungna Menara Eiffel di steeple nyaeta 324 méter. Perobahan sapertos dina parameter lumangsung sanggeus instalasi dina luhur taun 2010, anteneu anyar. Nyiptakeun Eiffel kadua tallest di Perancis sanggeus sasak "Millau Viaduct", dipikawanoh salaku sasak pangluhurna di dunya.

kanyataan diobral

Menara Eiffel geus mindeng geus subyek rupa scams tapi tétéla jadi paling enterprising fraudster Koswara Lustig: anjeunna junun ganda dina 1925 nepi ka ngajual wangunan. lalaki Ieu skillfully ngajalin dokumén pamaréntah dina demolition wangunan saperti dilapidated, sarta ngajual deui pikeun besi tua. Anjeunna nelepon dirina nu timbalan lulugu ti Departemen Post sarta Telegraf, dikirim kaluar invitations kana tender nepi pangusaha dina aktipitas logam besi tua. Trehsotmetrovoy jangkungna Menara Eiffel di steeple ieu mamingan a, jadi kasempetan pikeun earn eta kabetot loba. pilihan murag kana Andre Poisson, nu miharep sangkan loba meunang munara, nu malah masihan nu nyogok swindler dina urutan meunang leupas tina saingan. Sabot pangusaha hapless sadar yén anjeunna geus deceived, swindler kalayan koper pinuh ku duit manehna geus junun kabur. Poisson teuing embarrassed mun buka pulisi. Wanti ku fraudster kasuksésan diusahakeun ngalaksanakeun scam sarua sabulan. Tapi lamun deceived ku meuli diungkabkeun rencana sarta dibere beja pulisi, Koswara ngungsi ka AS, dimana dina tungtungna bray teh dosa sejen tur dibawa ka sidang.

pagawean

Salila Perang Dunya Kadua, prajurit Nazi diusahakeun ngalereskeun a swastika badag dina luhureun wangunan tallest di Perancis. Tapi miscalculated, naon jangkungna tina Tower Eiffel, sarta teu mikirkeun gusts angin di luhur na. Kituna torn simbol airflow kuat kapaksa diganti ku nu sejen, nu éta nyata leutik. Adolf Hitler diusahakeun ngancurkeun Tower Eiffel di 1944. diktator nu maréntahkeun gubernur militer di Paris, Dietrich von Choltitz demolish munara jeung masterpieces arsitéktur séjén kota, tapi Umum nampik.

kiwari

Salaku Frenchwoman leres, "Lady Eiffel" sababaraha kali robah warna na. Ayeuna unggal tujuh taun, penampilan geulis ngurusan 57 ton cet coklat nu pangalusna ulangan teh nuansa alami perunggu. Kusabab 2003, anu "Beusi Lady" dipakena dina glittering garb tina dua puluh sarébu bulbs, custom. Pausahaan nu ieu dina aktipitas ieu hiasan lampu dipaténkeun dinya, jadi moto Menara Eiffel salila acara lampu wengi tanpa idin husus teu tiasa.

curiosities

kageulisan Giant terus narik perhatian ahli penyidik, bunuh diri atawa ngan saukur eccentrics. Contona, hiji awewe diusahakeun bunuh diri ku jumping ti munara Eiffel, tapi landed on mobil, nangtung di handap, sarta engké nikah nu boga mobil ieu. Taun 2007, hiji Amérika ku nami Erika Labri ieu nikah ka Tower Eiffel sarta robah ngaran tukang nya LaBrie dina Eifel. kajadian panasaran ieu subyek sawala dina warta jeung jaringan sosial.

Jadi anu jadi meureun nya, Menara Eiffel salila sababaraha taun mangrupakeun simbol jelas tur hiasan tina ibukota Perancis.