Ngeunaan "kia Rio" Review malah Tiffany urang jadi positif!

Présidén "kia" dina 2012 - Peter Schreier - ngadeg dina bisnis mobil dunya. Sateuacan janjian teh anjeunna spent genep taun kalayan lulugu desainer na. Tapi sacara umum bisa disebutkeun, anjeunna "dilahirkeun" ti "nu Audi", dimana anjeunna digawé pikeun 20 taun. "Kia" dina taun panganyarna - salah sahiji pausahaan otomotif paling kreatif, pikeun ngasah identitas perusahaan aslina. Ngaran pondok tina pangkolotna pausahaan motor Koréa Kidul ditarjamahkeun salaku "Ti Asia - sakuliah dunya." Jeung bener mendemonstrasikan strategi marketing komprehensif ngeunaan mobil "kia Rio" (sombong). Harita drivers lolobana positif, saprak industri mobil Korea akun pikeun rasa maranéhanana: keur unggal pasar dihasilkeun dina kerangka brand sarua boga versi sorangan: Asia - hatchback a sarta sedan keur Éropa - hatchback, pikeun Amérika - a hatchback jeung sedan nu.

Mobil "Rio" ieu diposisikan dina pasar sakumaha kualitas luhur béaya rendah mobil kulawarga. Husus-dirancang pikeun pasar domestik generasi katilu mobil Koréa Kidul QB ngabogaan hatchback jeung sedan nu. Hal ieu organically diasupkeun, occupying a Ecological geus "diusahakeun tur dites" dua saméméhna model, "nu kia Rio". Harita sadaya tilu versi anu positif dina pasar "sareng leungeun jeung suku" mésér malah mobil 3-5 taun operasi. Dadasar pikeun nyieun hiji pilihan pikeun CIS ieu analog dijieun pikeun jalan Cina urang - "kia K2". Kapasitas produksi nu automaker Korea fokus kana pasar urang, nu di St. Petersburg. parusahaan ieu "Hyundai" salah jeung "kia" Automotive Grup - "Hyundai Grup". Di kota dina platform Neva pikeun nyieun sedan perusahaan geus dijieun, sarta ti 15.08.2011, Isa angkat ka séri. Dina 16.01.2012, anu deployed hatchback produksi masal "kia Rio".

Harita teh boga oge ngagambarkeun efektivitas bisnis software hatchback jeung sedan bagian, dikelompokeun platform produksi total sareng "Hyundai Solaris". Mertimbangkeun wincik model panungtungan - hareup kabayang drive hatchback ti "kia" - "kia Rio". Harita nyebutkeun kompak, desain, soundproofing. Motorists eta dipeunteun salaku kota mobil ci olahraga. Konsumén anu ditawarkeun parabot di handap: "kanyamanan", "Luxe", "gengsi" na "Premium". Externally, mobil pisan benten sareng model saméméhna. Na dimensi panjangna, lebar jeung jangkungna: 4120 mm, 1700 mm, 1470 mm. Dibandingkeun jeung generasi saméméhna tina "kia Rio" wheelbase geus ngaronjat, ngahontal panjang 2570 mm. Positif pikeun jalan urang ogé sigana nambahan taneuh clearance - nepi ka 160 mm.

"Beusi haté" garis Korea ngagaduhan dua mesin béngsin "Gamma": shestnadtsatiklapannogo 4-silinder kapasitas mesin 1.4 liter 107 hp jeung kapasitas 1.6 liter sarua 123 hp motor jalan di tandem jeung transmisi dua jenis: 5-speed manual atawa 4-speed otomatis. Di dieu bisa ditempo di umum kalawan "Huyndai aksen" platform - "kia Rio". Harita tina qualities speed oge supportive: akselerasi ka 100 km / jam dina 10,3 hatchback meunang jeung "mékanika" tina 11,2 sarta - pikeun "mesin".

Aya geus rethinking tina rarancang. Awak ogé kaala agility na aggressiveness. sudut ornate inclination tina kipas kaca, hiji tiung tapered, hiji asupan kuat sarta élmu optik sirah dimekarkeun dibasajankeun block searchlight proksimal jeung réfléksi deui lampu nu napel na lima panto wahana olahraga gambar kuat. Malah leuwih keuna anu parobahan internal. "Kia Rio" nampi panel kontrol unik na sorangan. Alami, badarat nangtung éta supir. Konsol puseur ngawengku kontrol iklim, pilihan radio. Rethink pedalaman, ukuranana batang ngahontal 389 liter (sedan pikeun laju sami - 500 liter). Urban balanja angkutan kulawarga - unsur "kia Rio". Harita teh boga, kumaha oge, nunjuk kaluar yén éta téh desirable nambahan kalapa pikeun operasi suburban.

tamat bakal ringkes. Hatchback "kia Rio" dinten - salah sahiji pangalusna kulawarga mobil di pasar otomotif global.