Naon éta pedals dina mobil "Ford T"

Nyetir kursus Guru nitah murid maranéhanana ngeunaan alat kandaraan. Euweuh urusan naon wahana pikeun ngatur masa depan pamaké jalan, "Penny" atawa "Jaguar", konsép sakabéh jeung produksi industri mobil Soviét, jeung mobil deungeun paling bergengsi tetep sarua. Mesin, pangiriman, rem, steering , sarta komponén séjén nu salawasna hadir dina sagala rarancang kandaraan.

Pedal di mobil ogé lokasina di ragam baku: dina Pakem kénca, tengah marake jeung gas katuhu. Ieu automakers kaputusan sabudeureun dunya geus datang ngaliwatan leuwih ti hiji abad tina pangalaman, waktu nu diperlukeun kana akun rupa-rupa faktor psikologis jeung ergonomic. Barina ogé, keur prosedur misalna hiji dipaké pikeun sagalana, tur ngaganti salah henteu henteu bade. Hijina bédana téh, pikeun tutumpakan jeung transmisi otomatis, maranéhna ngan saukur teu boga pedal clutch.

Tapi ieu mah salawasna. Di subuh sistem otomotif gearshift éta rupa-rupa sarta kadangkala pisan uncomfortable. Baé pangheulana bener pamikiran ngeunaan kanyamanan tina supir, ieu desainer cemerlang tur pengusaha Henry Ford. Pikeun model "T", nu janten mobil nimbulkeun dihasilkeun munggaran di dunya, éta dirarancang ku planet sorangan gearbox, nu jadi prototipe sadaya CIO modern. Pedal mobil Ford T, nicknamed "Tin Lizzy", nedunan fungsi nu bakal nyababkeun kabingungan supir modern. Aya tilu. Éta sadayana digawé pisan béda ti anu adat kiwari.

The pedal gas dina mobil ieu leungit. Suluh suplai diatur cecekelan, ayana di handap nu steering kolom. tilu-posisi pedal sejen, gumantung kana jerona mencét, ku gear mindahkeun ka nétral atawa nangtukeun salah sahiji dua kamungkinan pindah ka hareup speeds. Sabalikna ngawengku hiji pedal katilu, mangka, ku cara kitu, ieu parah diperlukeun nalika nyetir on gugah salaku suplai suluh teu diwenangkeun graviti nungkulan eta iwal ku ngembangna mobil tukang (bensin saukur ceased meta). gear marake éta, anjeunna jawab hiji pedal katilu. Engine ngerem - Palasik Ford urang. Muhun, dina squeezing tins nu konstruktor clutch ' "saukur teu ningali kedah pikeun pedal misalna dina mobil" Ford T "ieu mah henteu.

Kiwari, dina abad XXI, urang tiasa seuri di naivete tina insinyur abad panungtungan. Tapi lamun estimasi Jumlah dihasilkeun (jeung dijual!) Modél Car parusahaan "T" Ford, éta bisa Isro moro malah seuri. Lima belas juta! Kalan diturunkeun ku "Ford motor" Ngan taun 1925 éta saratus juta dollar (lajeng, moal dinten). Pikeun salapan belas taun (1908-1927), teu salah sangka timbul yén pedals anu lokasina di mobil kumaha bae moal kitu. Sumuhun, na Henry Ford, keur salah sahiji lalaki richest di Amérika Serikat, dasarna indit dina "tin" na malah mantuan pikeun ngalereskeun eta nalika janten saksi kana kaayaan ngerakeun, masalah rada ngaganjel boga mobil di jalan.

Dekade kaliwat. Loba masterpieces beredar di rékayasa otomotif geus dijieun. Janten mesin beuki kuat sarta ngerem leuwih efisien. Ngarobah pedal di mobil, lokasi aranjeunna jadi dihijikeun. Tapi éta Modél Ford urang "T" nyandak mobil tina kategori barang méwah ka tingkat tutumpakan sapopoé.