Minyak "Tatneft": jenis, spésifikasi, ulasan

minyak mesin di mesin ngalakukeun sababaraha fungsi penting - ngajaga tina overheating, ngagem tur korosi, nyabut produk durukan, jsb Sanajan kitu, leuwih waktos eta leungiteun kualitas na, sarta eta geus robah ... merek minyak Motor poé dina pasaran aya loba. Sababaraha di antarana anu dianggap sahiji kualitas alus, batur pantas teu ulasan teuing alus motorists. Salah sahiji pangalusna hiji-kimia rupa ieu boga mesin domestik mertimbangkeun minyak "Tatneft".

pabrik

Ngahasilkeun minyak motor "Tatneft", ulasan ngeunaan mana anu pohara positif, anu parusahaan domestik tina nami nu sami. Salian otomatis-kimia, produsén ieu geus supplying pasar Rusia sababaraha jinis suluh, karbon hideung jeung lagu ban. Ngawangun parusahaan "Tatneft" éta dina taun 1950 ku SK Déwan Para Mentri ti USSR. kantor sirah na anu lokasina di Tatarstan. Taun 2008, pausahaan geus Certified pikeun patuh kana standar internasional ISO jeung ONSAS. Ieu ngahasilkeun produsén well-dipikawanoh dina utama éta minyak motor. Sanajan kitu, rentang dijual ku parusahaan "Tatneft" produk anu ogé kaasup jeung transmisi, sarta formulasi husus.

The variétas utama

Motor minyak kelas "Tatneft" bisa jadi sintétik atanapi semisynthetic. Hartosna teh grup kadua paling populer di kalangan konsumen ngarasakeun handap:

• "Kamajuan".

• "Premium".

• "Optima Ultra".

• "Pro".

minyak sintetis sahiji merk ieu di pasar aya modifikasi kayaning "Lux", "ekslusif", "Ultra" jeung "sintétik". Ieu ngahasilkeun "Tatneft" minyak dirancang pikeun béngsin jeung solar mesin. Kisaran produk ngawengku parabot dikembangkeun pikeun mesin duanana angkutan barang sarta mobil penumpang.

Ngan unggulan kinerja oge minyak tina merk ieu, dimaksudkeun pikeun steering power "R-Minyak" jeung "hidrolik-Minyak". Sajaba ti éta, parusahaan "Tatneft" ngahasilkeun komposisi dipaké dina numput vakum sarta chillers. Upami diperlukeun, anjeun tiasa mésér jeung minyak transmisi ti brand ieu. Sakabéh ieu produsén kimia Tatar mah béda ngan kualitas alus teuing.

Minyak Motor: Mangpaat

Kaunggulan utama "Tatneft" merk produk spésiés ieu nyaéta kieu:

• termookislyayuschaya kapasitas tinggi;

• low tuang titik;

• volatility low.

Kusabab dina suhu luhur minyak mesin "Tatneft" teu dioksidasi, aranjeunna teu ngabentuk substansi euweuh endapanana. Sajaba ti éta, maranéhna méré panyalindungan sampurna bagian mesin ti gesekan sarta maké. Kusabab tina volatility low ieu greatly ngurangan konsumsi minyak ieu. Sabab beku di -30 ... -40 ^{° C,} nu motor tutuwuhan basa aranjeunna keur dipake pisan gampang dina usum hujan.

Spésifikasi "Pro" minyak jeung "Premium"

Modifikasi ieu anu dimaksud utamana keur dipake dina mesin solar-speed luhur treuk. "Premium" jeung "Pro" salaku minyak ogé bisa dipaké pikeun mobil motor modern (kaasup suluh nyuntik). kaunggulan utama maranéhanana dianggap tuang titik low, angka base tinggi na indéks viskositas.

Minyak "Tatneft Pro" beda "Premium" angka base tinggi (KOH ti 8,5 mg per 1 gram) kirang, a viskositas handap (indéks 140) sarta tuang titik low (-45 ° ^C).

"Optima Ultra" jeung "kamajuan"

produk ieu téh ogé deservedly ngarasakeun popularitas hébat diantara motorists. Minyak "Optima Ultra" dimaksudkeun keur mesin bensin kinerja tinggi, kaasup impor, kitu ogé pikeun mesin solar jeung supercharging sedeng. digunakeun sarta pilihan tina "kamajuan" pikeun kaperluan sarua.

Kabéh semi-sintétik "Tatneft" minyak dijieun dina dasar polyalphaolefine. Salaku aditif eta perkara migunakeun pakét saimbang ti parusahaan Infineum.

Kualitas minyak "Tatneft": Synthetics

jenis ieu kandaraan motor ogé dirancang pikeun mesin béngsin jeung solar dina mobil penumpang na truk. Kauntungan utama tina minyak sintetis "Tatneft" tanda mangrupakeun low titik tuang (-55 ° ^C). Ogé, wangunan ieu ngabogaan gelar low oksidasi, teu ngabentuk deposit karbon jeung sédimén tur nyata ngaronjatkeun kahirupan mesin.

Jenis pilihan manten minyak sintetis "Tatneft", bisa kapanggih dina tabel di handap ieu.

Minyak "sintétik Tatneft" geus earned ulasan hade pamakéna. Sami manglaku ka varian "Ultra". Sanajan kitu, nu pangalusna view dina sakabéh motorists tadi sami dina "Lux" mentega. Pikeun tanggal, geus modifikasi ieu dinikmati ku pamakéna paling populér.

Minyak "R-minyak" jeung "hidrolik-minyak"

Duanana produk milik kelompok semi-sintétis. Dirancang minyak "R-Minyak" jeung "hidrolik-Minyak" keur dipake dina sistim hidrolik mobil steering. The tuang point of spésiésna munggaran nyaéta ^-45 ° C, nu kadua - ^ngeunaan -60 C. Pamakéan duanana sanyawa ieu ensures operasi uninterrupted sahiji nu booster steering , sarta dina usum hujan. A "hidrolik-Minyak", diantara lain perkara, bisa dipaké pikeun mobil di Jauh Kalér.

Naon ciri gear béda "Tatneft" minyak

Dina garis kieu produsén ngahasilkeun tilu versi: "TM-5-18", "Gipoid" jeung "TM-5-9A". Kabéh minyak semi-sintétik ieu téh dirancang keur dipake dina bevel spiral, cylindrical na gears hypoid mobil. kaunggulan ieu ngawengku oksidasi tinggi lalawanan, hiji titik tuang tina ^-45 ° C (iwal 5-9A-TM, nu laju nyaéta -58 ° ^C), kamungkinan ékonomi suluh jeung sipat anti maké alus teuing. Dijieunna transmisi hartina "Tatneft" dina dasar kualitas luhur sintétik jeung minyak mineral , sarta "Lubrizol" aditif.

minyak husus

Grup ieu ngawengku nu produk HS-3 sarta HS-40. Modifikasi munggaran dimaksudkeun keur dipake dina numput-speed tinggi dipaké pikeun ngompa tina gas inert na hawa. minyak hawa operasi Sun-3 variasina dina rentang -25 ... +120 ^° C xc-40 - sintétik tahan ka produk oksidasi dipaké dina compressors pakakas refrigeration. Ieu bisa dilarapkeun dina alat-alat jeung R12 refrigerant, R22, amonia.

Harita tina "Tatneft" minyak

Pamadegan ngeunaan produk ti brand diantara pamakéna geus ngembangkeun lumayan lah. Ampir kabéh motorists yakin "Tatneft" alternatif giat kana minyak diimpor Kimia otomatis tina grup ieu. Nurutkeun kana ciri, aranjeunna henteu inferior mun loba média asing. Éta sami lamun laér leuwih murah. minyak sintetis utamana ulasan alus motorists pantas, sakumaha geus disebutkeun, komposisi sahiji "Suite 1 0/40" jeung "Suite-2 5/40". Loba mertimbangkeun aranjeunna paling garis produk kualitas luhur.

Ogé muji pamakéna tur Vérsi sintétik "Ultra 5/40". Ciri tina minyak "Tatneft 5 40" modifikasi ieu, lamun dipigawé di imah nu boga mobil ieu panalungtikan mibanda panglawungan husus, kabukti hal sarupa ka pilihan produk popular "Totec Astra Robot HR 5W-40." Yén, tangtosna, ngawangkong ngeunaan hiji kualitas cukup tinggi.

Semi-synthetics nu paling populer di kalangan boga mobil make minyak "Premium 5/40". Kaunggulan tina produk ieu, loba nu boga mobil, sajaba, kaasup motor jeung ngurangan bising. ulasan positif henteu ngan ngeunaan minyak mesin ti brand ieu. motorists transmisi anu ogé dianggap hiji geulis komposisi kualitas luhur.

Naon motor minyak hirup engine "Tatneft" manjangkeun, loba mertimbangkeun exaggerated. Sanajan kitu, éta ciri teknis maranéhna ngalakukeun alus. mesin geus ngajalankeun basa aranjeunna keur dipake tanpa gangguan dina duanana usum panas jeung usum tiis.

Ku kituna, pohara alus ti pamakéna deserved "Tatneft" ulasan minyak. Suffice eta ngaapresiasi ngembangkeun domestik teu ngan hiji motorists domestik basajan, tapi ogé profésional. Minyak tina merk ieu nampi sertipikat ti kualitas luhur kaasup Paguyuban Automotive Insinyur. Jadi dadasar pikeun ieu aya tés anu dilakukeun ku pabrik mobil kawentar Rusia sakumaha PAO "KAMAZ" jeung "AvtoVAZ".

biaya

Harga produsén ieu bahan kimia otomotif anu leuwih handap ti sarupa diimpor. Motor minyak «Tatneft Synthetics", "Lux", "Ultra" jeung "ekslusif", contona, waragad sabudeureun 1300-1500 rubles per 4 liter (2016). Salila teromol 10 liter keur ditanya umumna ngeunaan 2800-3000 p. Harga produsén ieu minyak semi-sintétik mangrupakeun ngeunaan sarua. Contona, dina "Premium" waragad sabudeureun 1300 p. 5 liter.

Kumaha carana ngarobah minyak mesin

Tuang dina produk "Tatneft", kawas sagala séjén, dina mesin kudu di viaduct atawa dina liang nempoan. Wahana tos dibereskeun di loka sarta kabayang chock leungeun marake. Salajengna sawaréh dihapus kipas hansip perumahan (lamun hadir). Dina beuheung solokan anu Cirian ku Usuk lega. Sateuacan draining minyak mesin téh haneut bit. Dina hal ieu, operasi baris ngahasilkeun leuwih basajan.

Bari digawé kaluar drains kana baki, Anjeun kudu ngaleupaskeun filter nu. Dina raraga tuang minyak seger kana mesin kahiji kedah dipiceun colokan ti beuheung narima tur narik usik teh. kedah panungtungan jadi musnah ku lawon. Sabenerna ngahasilkeun pisan tuang, fokus dina labél on teromol kana. parabot hareup kudu ngahontal tanda tingkat mnt. Saatos minyak geus lemes kana crankcase nu (via sababaraha menit), perlu replenish tingkat max.