Milih nu pangalusna sadayana roda drive gerbong

Sepanjang waktos, sadaya roda drive gerbong perhatian husus. Nyandak kana tren pasar akun sarta kanaékan paménta konsumén, pabrik terus ngaronjatkeun model maranéhanana.

Kabéh roda drive mobil ku awakna "universal" mikat motorists di tempat mimiti kapasitas na, sarta Bréh, alus maneuverability sarta penanganan. Hijina disadvantage kelas ieu kandaraan - konsumsi bahan bakar tinggi. Hal ieu aimed di milarian solusi konstruktif ka mayoritas pabrik.

Kabayang-drive wagons 2013

"Opel Insignia Tourer"

Dasar modél ieu stasiun gerbong "Insignia Olahraga". Konstruktor ngaronjat clearance taneuh jeung roda badag dilengkepan mobil on roda alloy 18 inci kalawan aslina. The sadayana roda drive anyar gerbong meunang garis hade powertrains. Ieu kaasup dua solar jeung hiji mesin bensin. Si bungsu tina solar boga 165 hp na geus dipasang dina pilihan a boh mangrupa genep speed manual gearbox, atawa jeung dedicated genep "otomatis".

engine solar Turbocharged dilengkepan kadua jeung tumuwuh 185 liter. a. Unit dua liter ieu ogé dilengkepan "otomatis" na mékanika. Tapi mesin béngsin oge mibanda turbin nu geus dipasangkeun hijina mibanda hiji transmisi otomatis.

"Skoda Octavia Pramuka"

Modél aslina, ampir SUV, diwangun dina platform anu ngaran hatchback kelas golf sarua. Wahana dilengkepan colokan roda drive. Éléktronik clutch Haldex nyambungkeun sasak kadua salaku diperlukeun. Ieu kabeh roda drive gerbong ieu ngaronjat ka 185 mm clearance taneuh, anu mantuan pikeun nungkulan éta "kejutan" jalan Rusia, sarta gantung-intensif tanaga, pangabisa beradaptasi ka beungeut jalan goréng.

Dina jihat teknis parabot tina universal "Skoda Octavia" Kuring narima dua jenis mesin. Salah sahijina - mesin solar dua liter kalawan kapasitas 160 liter. a. tur lengkep sareng manual genep speed. Mesin kadua di rentang anu digambarkeun ku mesin bensin turbocharged dua liter sareng cagar kakawasaan 160 "kuda" na ogé dipasangkeun sareng pangiriman manual genep speed. "Otomatis" kanggo pamekar teu disadiakeun di Rusia.

"Audi A4 Quattro Olroud"

lima lawang sadayana roda modél drive ieu dirancang dumasar kana "Audi A4 avant". Sanajan kitu, pabrik geus digarap tuntas dina eta. Taneuh clearance geus ngaronjat, aya hiji panyalindungan tambahan dina handap jeung, tangtu, anu sadayana roda drive. garis Motor gerbong ngawengku hiji turbodvizhok liter bensin na dua volume turbo of 2 liter na 3. Unit bensin na mesin solar tilu liter keur aggregated kalayan pangiriman manual genep speed sarta semidiapazonnoy sequential. Mesin solar dua liter keur dilengkepan ngan hiji mékanika genep speed.

wagons kabayang-drive: a review model populér

Popularitas, sakumaha urang terang, anu dumasar kana rupa-rupa faktor. Kahiji nyaeta biaya. Kawas eta atanapi henteu, jeung paling Rusia mobil tetep méwah. Komponén kadua popularitas teh - kualitas. Mun urang méakkeun duit nu dina mobil, manéhna kudu indit, "jabatanna." Jeung faktor katilu - nu "mas kawin" tina mesin. Pilihan deui kaasup produsén sahiji alat dasar, beuki perhatian katarik ku model ieu. Dinten hiji posisi ngarah dina ranking popularitas ngajaga kabayang-drive stasiun gerbong "Volkswagen-Passat-Oltrek". toiler jujur dikumpulkeun ti kualitas Jerman alus teuing, anjeunna earned nu hormat tina loba Rusia. produsén teu stinted on set teh. Sajaba ti basa alus, a "Passat" nawarkeun hiji set éksténsif ngeunaan pilihan.

Tempat kadua di popularitas anu kami gerbong domestik VAZ-2111. Versi lima panto draws nilai Rusia na. Urang kudu mayar upeti ka "AvtoVAZ", kualitas mesin téh rada nyugemakeun, kitu ogé cross-nagara. Dinten ieu salah sahiji model paling affordable keur mayoritas motorists.

Dina tempat katilu teh "Jepang". Dina sababaraha hal, di "Toyota RAV4" ketukan sadayana rékaman tina popularitas di kelas ieu Sibéria jeung Far East. Walkable, nekapriznaya ka kondisi operasi, nyaman cukup, model ieu ogé dicirikeun ku leuwih leutik "napsu" di ngabandingkeun kalayan schoolmates Éropa maranéhanana.