"Lexus": rentang jeung pedaran

Lexus - cabangna grup Jepang Toyota. Eksekutif tur méwah mobil aya sahandapeun nami "Lexus". rentang ngawengku rupa-rupa kelas, iwal anggaran. Mertimbangkeun kabeh mobil Lexus dina urutan.

kelas tengah

bagean ieu ngan hiji mobil "Lexus". rentang diwangun ku IS200t sedan. Hal ieu dilengkepan 245-horsepower engine turbocharged. engine Ieu proudly "Lexus". Harga dina konfigurasi kanyamanan paling basajan dimimitian dina jam 2.1 juta rubles. Paling mahal Vérsi, Luxe, patut 2,7 juta rubles.

Kelas bisnis

kelas bisnis ieu digambarkeun ku tilu-mobil "Lexus". Lineup ngawengku sedans ES, GS na versi sportier tina GS-F.

ES Sedan boga 3 modifikasi jeung indeks 200, 250 sarta 350. ES200 dilengkepan engine béngsin 2-litrvym kalawan kapasitas 150 liter. a. modifikasi nuturkeun ES250 - ku mesin leuwih kuat dina tiung 2,5 liter na 184 "kuda". Versi paling canggih di ES350 ieu dilengkepan V6 250-horsepower kuat. Katiluna versi anu dilengkepan 4 susunan lengkep: kanyamanan, ekslusif, Premium sarta méwah.

Dina sedan GS mangrupa jurus ayeuna teh ngan aya di modifikasi 350 na versi olahraga F. The modifikasi munggaran ieu dilengkepan 300-horsepower béngsin motor kuat, nu accelerates mobil ka saratus sadayana dina 6.3 detik. Biaya mobil - 3.2 juta rubles. Vérsi GS-F teh ngan aya di Karbon lengkep sareng engine 477-horsepower. Bubarkeun ratusan 4,7 detik. alat-alat ieu olahraga patut 6.4 juta rubles.

kelas eksekutif

Di dieu aya nu sedan mewah LS. A-rupa parobahan kana sedan ngumpulkeun eupan balik ngan positif. "Lexus" LS nawiskeun 5 versi béda: LS 460 AWD, LS 460L AWD, LS 460, LS 600h, LS 600h L. Dua versi munggaran anu dilengkepan Unit 370-kuat, nu accelerates nu sedan badag nepi ka saratus taun 6 detik. L awalan dina sakabéh versi mangrupa basa kabayang nambahan. indéks modifikasi H mangrupakeun mesin hibrid kapasitas 400 liter. a. Harga LS sedan dimimitian dina jam 5 juta sarta ends di sabudeureun 8 juta rubles.

SUVs na crossovers

Kelas méwah SUV paling beragam parusahaan "Lexus". Lineup ngawengku 4 mesin: NX, RX, GX, LX.

Ci urban kawin silang NX dihasilkeun dina 3 modifikasi: 200, 200T na 300h. Versi pangkuatna di hibrid ngahasilkeun 197 kuda na javjaletsja paling ekonomis sadaya modifikasi. Biaya mobil dimimitian dina jam 2,15 juta rubles.

RX SUV pisan populer di kalangan peminat mobil di nagara urang. modél geus Isro ngaliwatan sababaraha restyling sarta ayeuna dina formulir na pangalusna. Numutkeun tradisi pausahaan, anu RX ogé boga versi hibrid tina 450h kalawan engine 313-horsepower. Ieu versi ieu teh Standar parabot 3 000 000. Harga Vérsi ekslusif ngahontal 4,5 juta rubles.

GX460 - ageung, nyaman, sareng SUV 7-korsi. mobil bakal pendamping dipercaya dina sagala kaayaan zhinennyh, sarta dina jalan jeung di rupa bumi kasar. mesin geus dilengkepan engine 300-horsepower nu accelerates SUV beurat kana 100 km di 8 detik. GX téh ti 3 juta jeung 4 juta rubles, gumantung kana konfigurasi nu.

LX - nu SUV paling mahal tur hiji eksekutif sahiji parusahaan Jepang. Powered by boh béngsin 367 hp atanapi mesin solar 272-hp. LX450d ongkos - ti 5 juta pikeun 6 juta rubles. The bensin Vérsi LX570 bisa ngarugikeun 6.4 juta rubles dina pisan luhureun rentang.

olahraga coupe

Simkuring ngagaduhan ka kelas paling narik tur aheng. Parusahaan "Lexus" boga salah RC mobil serial dina modifikasi biasa, tur "pompa leuwih" versi tina RC-F.

Konfigurasi dasar RC Olahraga ieu dilengkepan bensin engine 245-horsepower. Unit nu accelerates mobil nepi ka saratus taun 7,5 detik. wahana ngabogaan pungkur roda drive, yen ieu ditambahkeun kana ngajalankeun nyetir. Cost coupe - 3,9 juta rubles.

Vérsi RC-F - paling "muatan" mobil "Lexus" pausahaan. Dina tiung téh monster nyata - a engine béngsin 500-horsepower. Ti enol nepi ka 100 km keur ngan 4,5 detik. Kalayan sagala kakawasaan mobil téh heran ekonomis - 100 km konsumsi nyaéta 10 liter. Hijina parabot sadia, Karbon, waragad tina 6,5 juta rubles.